农机驾驶人便携移动式无线桩考仪的制作方法
专利名称：农机驾驶人便携移动式无线桩考仪的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车驾驶人场地驾驶技能训练、场地桩考使用的装置，特别适用于非固定场所桩考的桩考装置。
背景技术：
当前大量使用的电子桩考仪基本是固定式电子桩考仪，其桩架是固定在专用训练、考试场地上，只能在设置有模拟车库桩构体的专用桩考场地进行桩考，不能拆装转运到其他场所使用，且其结构不可调整，连线繁琐，不能灵活满足各种类别、型号的机动车辆的规范考试；考试场地固定，设备复杂，投资大，使用成本高。随着国家鼓励机动车下乡、大力推动农村经济发展的形势，机动车驾驶技能移动场地训练和移动场地桩考的需求日益增长，原先的电子桩考仪过分依赖场地，场地设施、通讯线路安装繁琐，不能实现移动训练考试的社会需求。并且，现有的电子桩考仪，不能实时检测考试车辆的运行方向，即前进或后退的方向，监考的人员缺少对于考试车辆的进一步的监控。发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的无线便携移动式电子桩考仪技术方案，不需铺设通讯线路、组装简洁，携带方便，并且能够实时检测考试车辆的运行方向。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，包括由桩杆、红外线杆以及库线组成的模拟车库桩构体，磁性传感器，位于桩杆内， 监测考试车撞杆；红外传感器，位于红外线杆和桩杆内，监测考试车压线越线；震动传感器，位于考试车上，监测发动机熄火状态；以及对各个传感器的监测信号进行处理和发射的信号处理与发射装置；信号无线收发器和计算机。车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、 活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车轮胎中轴线上设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。所述的方向传感器为增量型编码器或绝对式编码器，信号处理与发射装置由电池供电，供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池，磁性传感器为霍尔开关。所述的悬臂式桩杆由可升降的桩架、可伸缩的横杆、光电桩杆、磁吸定位座组成， 桩架安装于磁吸定位座上，光电桩杆悬挂在固定于桩架的横杆上，光电桩杆下端的磁性传感器与磁吸定位座的磁体配合，所述各部分为活动装配式。所述的横杆外端设置悬挂销，光电桩杆的上端设置悬挂球头，悬挂销底面设有与悬挂球头匹配的U型槽。在桩架的上端设置一个与横杆相匹配的套管，横杆安装在套管内，套管上设置固定横杆的锁止销；不使用时，横杆和套管分离，使用时，把横杆安装固定在套管内。弹簧立杆包括底座和立杆部分，底座上部中央设置连接件，复位弹簧的一端与底座的连接件连接，复位弹簧的另一端与立杆连接。本实用新型采用上述技术方案后，具有如下有益效果1、场地设备可拆装，方便移动考试，无须做地面基础固定，整体结构简单，安装拆卸方便快捷，拆卸后体积小、质量轻，成本极大降低，可通过各种面包车、商务车运输。2、设备之间无任何物理连接，无任何连线便可实现驾驶人方向考试的要求。3、工作流程迅速方便、使用灵活、安装方便、稳定可靠，实用性更强，可随时随地进行考试，具备高度可靠性与扩展性。通过无线传输模块和与之相连接的处理单元，使设备之间无任何连线，就可以实现仪器的联网功能，操作简单，可靠性和成功率高。设置灵活，可灵活调节组装尺寸，从而能满足各种类别、型号的机动车辆的规范考试。4、在考试车车轮轴正中位置设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，可以检测车辆的运行方向及前进和后退的次数。5、采用由计算机控制的考试系统，无线传感、数据采集、无线传输、计算机等先进技术，实时监测考试车辆的运行状况并及时报告结果，有效地实现了桩考客观、公正、准确， 大大提高驾驶员桩考的效率。本装置集可移动性、可调节性等突出优点于一体，使用智能灵活方便，结构简单可靠，投资少，特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。
面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明图1是本实用新型一种实施例的布置示意图。图2是本实用新型的悬臂式桩杆示意图。图3是本实用新型的悬臂式桩杆底座示意图。图4是本实用新型的悬臂式桩杆升降高度变化示意图。图5是本实用新型的悬臂式桩杆悬挂销示意图。图6是本实用新型的悬臂式桩杆横杆调节变化示意图。图7是本实用新型的弹簧立杆示意图。图8是本实用新型的活动装配式红外杆示意图。图9是本实用新型的方向传感器安装示意图。
具体实施方式
公安部规定桩考仪场地由库区和车道两部分组成，库区由多根桩杆组成长方形的甲乙二库，甲乙二库的库长为考试车辆车长的2倍，库宽为考试车辆车宽加0. 6米(小型车)或加0. 7米(大型车)；因为考试车辆的车长最小为4米，最长为12米，车宽最宽为2. 5 米，最小为1. 4米；车道路宽为考车的1. 5倍，考车起点至第一根侧桩杆的距离为考车车长的1. 5倍。按考试车辆的尺寸，根据以上规定，以排列组合成甲乙库区及车道外侧二端点， 并以显著区别物品(如白粉、染料、胶带、线条等)界限出车道及库区边线。桩考系统由桩杆和桩线按照国家规定尺寸布置，根据不同的车辆，高度和宽度变化，需要6根桩杆布置在不同位置上。如图1所示，便携移动式电子桩考仪模拟车库桩构体由6根桩杆组成和5根红外杆及库线组成，其中桩杆包括5根悬臂式桩杆与1根弹簧立杆。本实施例中，根据农机驾驶员桩考规范区域要求，用库线104铺设在场地周围构出桩考道路平面A和模拟双车库平面B、C，在桩考道路的一边线两端上放置一对活动装配式红外杆103，在桩考道路的该边线中间的外侧与两个悬臂式桩杆101成一条线方向，以及与弹簧立杆102和悬臂式桩杆101成一条线方向分别放置三个活动装配式红外杆103。在桩考道路的另一边线与模拟双车库的中库线交点处放置监测考试车撞杆的弹簧立杆102， 在模拟双车库的其余五处库线交点上分别放置监测考试车撞杆的悬臂式桩杆101。常规的， 还包括放置于农机驾考车上的震动传感器、与之连接的放置于农机驾考车之上的信号处理与发射装置，设置于场地边的信号无线收发器，以及连接信号无线收发器的计算机。参见图2-图6。悬臂式桩杆包括底座1、桩架2、横杆3、光电桩杆4，桩架2安装于底座1之上，底座1的一侧设有伸出底座1的伸缩杆6，伸缩杆6外端面上带有磁体8，横杆 3水平方向固定在桩架2的顶端，横杆3的一端悬挂光电桩杆4，光电桩杆4的下端悬垂于底座的伸缩杆6外端上方，光电桩杆4为中空管材，其下部管内安装有磁性传感器5，磁性传感器5与信号处理与发射装置7连接，信号处理与发射装置7位于桩架固定杆1下部。伸缩式磁吸定位底座，包括磁体8、底座伸缩杆6、底座锁止销9和底座台18。底座伸缩杆6外端安装有强力磁体8，平时收缩在底座台18内，由底座锁止销9固定。布置桩考现场时，松开底座锁止销9后将底座伸缩杆6拉出，悬挂于横杆3上的光电桩杆4下端装有与底座伸缩杆6外端磁体对应的磁性传感器5。底座伸缩杆6外端的位置根据光电桩杆 4悬垂的位置配合调节，位置调好以后，由底座锁止销9固定底座伸缩杆6即可。底座台18 下有万向转向轮10，可锁定。桩架2为可升降桩架，桩架升降装置包括桩架固定杆11、桩架升降杆12、桩架升降锁紧销13和信号处理与发射装置7。桩架固定杆11安装于底座1之上，为中空管杆，内部装有稍细于桩架固定杆的桩架升降杆12，桩架升降杆12套装于桩架固定杆11内，桩架升降管12也由中空管杆制作。信号处理与发射装置7位于桩架固定杆11下部，内装有信号处理电路和信号无线发射器。根据场地和考试车型的不同将桩架升降杆12调整到合适的位置，然后用桩架升降锁紧销13固定连接即可使用。储运时，桩架固定杆11、桩架升降杆12、底座1可以分离。桩架2上端的连接横杆3为可分离、可伸缩调节的横杆。横杆3位于桩架2上端， 在桩架2的上端设置一个与横杆3相匹配的套管14，横杆3安装在套管14内，套管14上设置固定横杆的锁止销15。在桩架上端的横杆3外端安装悬挂销16，用来悬挂光电桩杆4 ；悬挂销16底面设有与悬挂球头17匹配的U型槽，悬挂球头17安装在光电桩杆4的上端，使用时挂入悬挂销 16的U型槽中。悬挂销16和悬挂球头17平时不用时可以分离，便于存放和携带。悬挂球头17放入悬挂销16后，因为是球面结构的原因，所以当车辆撞到光电桩杆4时，光电桩杆 4会来回晃动后自然回位，而不会像钩形结构一样会直接将车辆撞杆的力传递给桩架，造成光电桩杆脱出或带倒桩架的情况出现。只有当驾考车发生碰杆、倒杆时，光电桩杆4下部管内安装有磁性传感器5与磁体 8脱离，磁性传感器5产生报警信号，磁性传感器5与信号处理与发射装置7连接，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否撞杆的检测。参见图7的弹簧立杆示意图。底座21设有水平调节销22，底座21上部中央设置连接件23，连接件23内设置磁体(图中未示出)，复位弹簧M的一端与底座21的连接件 23连接，复位弹簧M的一端与立杆四连接。立杆四为中空的管杆，立杆的内部设置用于监测撞杆信号的磁性传感器25，例如比较常用的霍尔传感器，磁性传感器25之上设置信号处理与发射装置26。立杆四可以分为由连接件27连接的两段，立杆四上部设有发射天线观。弹簧立杆安置快捷方便、体积小巧，在驾考车碰杆以后能够自动复位，减少了人工的劳作。只有当驾考车发生碰杆、倒杆时，磁性传感器25与磁体脱离，磁性传感器25产生报警信号，磁性传感器25与信号处理与发射装置沈连接，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否撞杆的检测。参见图8。活动装配式红外杆主要包括底座301、底座固定杆302、上支杆304、接管索套303、信号处理与发射装置307，底座为中空结构，内部装有给信号处理与发射装置307 供电的蓄电池305，底座固定杆302安装在底座301上部，上支杆304为空杆，套装于底座固定杆302中，并由接管索套303进行固定，蓄电池305与信号处理与发射装置307连接，信号处理与发射装置307内置红外传感器306，信号处理电路以及对处理信号进行收发的无线收发器。其中，底座固定杆302、上支杆304为空杆，采用轻质材料，如合金。上支杆304 在非使用和运输状态下，可以与其下方的底座固定杆302分开，便于运输和储存，在使用时两者可以迅速的连接到一起；信号处理与发射装置307设置有蓄电池305的充电座309，以及控制信号处理与发射装置307的电源开关310。活动装配式红外杆互为成对使用，一个用于发送红外信号，一个用于接收红外信号。当驾考发生碰线压线时，驾考车阻挡红外杆发送的红外线信号，与红外杆发送的红外线信号相对应的具有红外线信号接收功能的红外杆，产生报警信号，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否碰线压线的检测。考试之前，根据考试车长宽尺寸并结合考试农业部42号令，将路宽尺寸及甲、乙库尺寸确定并在考试场地标识后，将红外杆固定在相应位置。并适当将红外杆安放在安全位置之外，以免考试过程中被考试车撞击损坏。排列方式如附图1所示。其中，布置模拟车库桩构体时，悬臂式桩杆与弹簧桩杆、红外杆可以根据需要现场组配，而且，悬臂式桩杆与弹簧桩杆、红外杆自身部件也是可分离、可活动组配。参见图9，车辆方向跟踪装置主要由方向信号处理与发射装置401，方向传感器 402，方向传感器磁力底座403组成。使用时，方向信号处理与发射装置401放置于考试车辆内，方向信号处理与发射装置401内设有信号处理电路和无线收发器，方向传感器402与方向传感器磁力底座403连接后，通过方向传感器磁力底座403上的磁铁吸附到轮胎404 中轴线上，而且要安装于非转向车轮之上。为了达到较佳的效果，所述方向传感器402采用脉冲传感器或者编码器，编码器位增量型或绝对式编码器，其运转正方向脉冲增加，反方向脉冲减小，据此可以判断车辆的前进或后退方向。方向传感器磁力底座403的磁铁采用钕铁硼磁铁。方向传感器采集考试车辆的车轮转动状态一前进或者后退，并通过导线与方向信号处理与发射装置连接，实时向方向信号处理与发射装置传递信号，信号经过处理后，由方向信号处理与发射装置中的无线收发器进行发射，无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，由主机对信号进行处理，得到车辆进退的统计数据。常规的，本专利桩考仪还包括常用的震动传感器，主要是采集发动机运行及熄火状态，震动传感器连接相应的信号处理与发射装置，并通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，由主机对信号进行处理，得到车辆发动机运行或熄火的状态信息。所述信号处理与发射装置由电池供电；供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池。电脑系统设备及应用软件包括电脑主机，输入输出设备，显示器，数据采集接收控制设备、报警器。其中数据采集接收控制设备通过所述的无线通信设备接收场地设备、车辆车载设备所发送的数据信号，并由电脑主机运行应用软件予以信号处理。本装置可移动性、可调节性集多种优点于一体，使用灵活方便，结构简单可靠，投资少，特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。
权利要求1.一种农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，包括由桩杆、红外线杆以及库线组成的模拟车库桩构体，磁性传感器，位于桩杆内，监测考试车撞杆；红外传感器，位于红外线杆和桩杆内，监测考试车压线越线；震动传感器，位于考试车上，监测发动机熄火状态；以及，对于各个传感器的监测信号进行处理和发射的信号处理与发射装置；信号无线收发器和计算机；其特征在于车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车轮胎中轴线上设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。
2.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于悬臂式桩杆由可升降的桩架、可伸缩的横杆、光电桩杆、磁吸定位座组成，桩架安装于磁吸定位座上， 光电桩杆悬挂在固定于桩架的横杆上，光电桩杆下端的磁性传感器与磁吸定位座的磁体配合，所述各部分为活动装配式。
3.根据权利要求2所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的横杆外端设置悬挂销，光电桩杆的上端设置悬挂球头，悬挂销底面设有与悬挂球头匹配的U 型槽。
4.根据权利要求2所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于在桩架的上端设置一个与横杆相匹配的套管，横杆安装在套管内，套管上设置固定横杆的锁止销；不使用时，横杆和套管分离，使用时，把横杆安装固定在套管内。
5.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于弹簧立杆包括底座和立杆，底座上部中央设置连接件，复位弹簧的一端与底座的连接件连接，复位弹簧的另一端与立杆连接。
6.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的方向传感器为增量型编码器或绝对式编码器。
7.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的信号处理与发射装置由电池供电；供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池。
8.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述磁性传感器为霍尔开关。
专利摘要本实用新型公开了农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车车轮轴正中位置设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。该电子桩考仪结构简单、组装简洁，不需铺设通讯线路、成本低；构件少，携带方便、便于移动，并且能够实时检测考试车辆的运行方向。
文档编号G09B19/16GK202013675SQ20102058872
公开日2011年10月19日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日
发明者曲明 申请人:山东科大微机应用研究所有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车驾驶人场地驾驶技能训练、场地桩考使用的装置，特别适用于非固定场所桩考的桩考装置。
背景技术：
当前大量使用的电子桩考仪基本是固定式电子桩考仪，其桩架是固定在专用训练、考试场地上，只能在设置有模拟车库桩构体的专用桩考场地进行桩考，不能拆装转运到其他场所使用，且其结构不可调整，连线繁琐，不能灵活满足各种类别、型号的机动车辆的规范考试；考试场地固定，设备复杂，投资大，使用成本高。随着国家鼓励机动车下乡、大力推动农村经济发展的形势，机动车驾驶技能移动场地训练和移动场地桩考的需求日益增长，原先的电子桩考仪过分依赖场地，场地设施、通讯线路安装繁琐，不能实现移动训练考试的社会需求。并且，现有的电子桩考仪，不能实时检测考试车辆的运行方向，即前进或后退的方向，监考的人员缺少对于考试车辆的进一步的监控。发明内容本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低的无线便携移动式电子桩考仪技术方案，不需铺设通讯线路、组装简洁，携带方便，并且能够实时检测考试车辆的运行方向。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，包括由桩杆、红外线杆以及库线组成的模拟车库桩构体，磁性传感器，位于桩杆内， 监测考试车撞杆；红外传感器，位于红外线杆和桩杆内，监测考试车压线越线；震动传感器，位于考试车上，监测发动机熄火状态；以及对各个传感器的监测信号进行处理和发射的信号处理与发射装置；信号无线收发器和计算机。车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、 活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车轮胎中轴线上设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。所述的方向传感器为增量型编码器或绝对式编码器，信号处理与发射装置由电池供电，供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池，磁性传感器为霍尔开关。所述的悬臂式桩杆由可升降的桩架、可伸缩的横杆、光电桩杆、磁吸定位座组成， 桩架安装于磁吸定位座上，光电桩杆悬挂在固定于桩架的横杆上，光电桩杆下端的磁性传感器与磁吸定位座的磁体配合，所述各部分为活动装配式。所述的横杆外端设置悬挂销，光电桩杆的上端设置悬挂球头，悬挂销底面设有与悬挂球头匹配的U型槽。在桩架的上端设置一个与横杆相匹配的套管，横杆安装在套管内，套管上设置固定横杆的锁止销；不使用时，横杆和套管分离，使用时，把横杆安装固定在套管内。弹簧立杆包括底座和立杆部分，底座上部中央设置连接件，复位弹簧的一端与底座的连接件连接，复位弹簧的另一端与立杆连接。本实用新型采用上述技术方案后，具有如下有益效果1、场地设备可拆装，方便移动考试，无须做地面基础固定，整体结构简单，安装拆卸方便快捷，拆卸后体积小、质量轻，成本极大降低，可通过各种面包车、商务车运输。2、设备之间无任何物理连接，无任何连线便可实现驾驶人方向考试的要求。3、工作流程迅速方便、使用灵活、安装方便、稳定可靠，实用性更强，可随时随地进行考试，具备高度可靠性与扩展性。通过无线传输模块和与之相连接的处理单元，使设备之间无任何连线，就可以实现仪器的联网功能，操作简单，可靠性和成功率高。设置灵活，可灵活调节组装尺寸，从而能满足各种类别、型号的机动车辆的规范考试。4、在考试车车轮轴正中位置设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，可以检测车辆的运行方向及前进和后退的次数。5、采用由计算机控制的考试系统，无线传感、数据采集、无线传输、计算机等先进技术，实时监测考试车辆的运行状况并及时报告结果，有效地实现了桩考客观、公正、准确， 大大提高驾驶员桩考的效率。本装置集可移动性、可调节性等突出优点于一体，使用智能灵活方便，结构简单可靠，投资少，特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。
面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明图1是本实用新型一种实施例的布置示意图。图2是本实用新型的悬臂式桩杆示意图。图3是本实用新型的悬臂式桩杆底座示意图。图4是本实用新型的悬臂式桩杆升降高度变化示意图。图5是本实用新型的悬臂式桩杆悬挂销示意图。图6是本实用新型的悬臂式桩杆横杆调节变化示意图。图7是本实用新型的弹簧立杆示意图。图8是本实用新型的活动装配式红外杆示意图。图9是本实用新型的方向传感器安装示意图。
具体实施方式
公安部规定桩考仪场地由库区和车道两部分组成，库区由多根桩杆组成长方形的甲乙二库，甲乙二库的库长为考试车辆车长的2倍，库宽为考试车辆车宽加0. 6米(小型车)或加0. 7米(大型车)；因为考试车辆的车长最小为4米，最长为12米，车宽最宽为2. 5 米，最小为1. 4米；车道路宽为考车的1. 5倍，考车起点至第一根侧桩杆的距离为考车车长的1. 5倍。按考试车辆的尺寸，根据以上规定，以排列组合成甲乙库区及车道外侧二端点， 并以显著区别物品(如白粉、染料、胶带、线条等)界限出车道及库区边线。桩考系统由桩杆和桩线按照国家规定尺寸布置，根据不同的车辆，高度和宽度变化，需要6根桩杆布置在不同位置上。如图1所示，便携移动式电子桩考仪模拟车库桩构体由6根桩杆组成和5根红外杆及库线组成，其中桩杆包括5根悬臂式桩杆与1根弹簧立杆。本实施例中，根据农机驾驶员桩考规范区域要求，用库线104铺设在场地周围构出桩考道路平面A和模拟双车库平面B、C，在桩考道路的一边线两端上放置一对活动装配式红外杆103，在桩考道路的该边线中间的外侧与两个悬臂式桩杆101成一条线方向，以及与弹簧立杆102和悬臂式桩杆101成一条线方向分别放置三个活动装配式红外杆103。在桩考道路的另一边线与模拟双车库的中库线交点处放置监测考试车撞杆的弹簧立杆102， 在模拟双车库的其余五处库线交点上分别放置监测考试车撞杆的悬臂式桩杆101。常规的， 还包括放置于农机驾考车上的震动传感器、与之连接的放置于农机驾考车之上的信号处理与发射装置，设置于场地边的信号无线收发器，以及连接信号无线收发器的计算机。参见图2-图6。悬臂式桩杆包括底座1、桩架2、横杆3、光电桩杆4，桩架2安装于底座1之上，底座1的一侧设有伸出底座1的伸缩杆6，伸缩杆6外端面上带有磁体8，横杆 3水平方向固定在桩架2的顶端，横杆3的一端悬挂光电桩杆4，光电桩杆4的下端悬垂于底座的伸缩杆6外端上方，光电桩杆4为中空管材，其下部管内安装有磁性传感器5，磁性传感器5与信号处理与发射装置7连接，信号处理与发射装置7位于桩架固定杆1下部。伸缩式磁吸定位底座，包括磁体8、底座伸缩杆6、底座锁止销9和底座台18。底座伸缩杆6外端安装有强力磁体8，平时收缩在底座台18内，由底座锁止销9固定。布置桩考现场时，松开底座锁止销9后将底座伸缩杆6拉出，悬挂于横杆3上的光电桩杆4下端装有与底座伸缩杆6外端磁体对应的磁性传感器5。底座伸缩杆6外端的位置根据光电桩杆 4悬垂的位置配合调节，位置调好以后，由底座锁止销9固定底座伸缩杆6即可。底座台18 下有万向转向轮10，可锁定。桩架2为可升降桩架，桩架升降装置包括桩架固定杆11、桩架升降杆12、桩架升降锁紧销13和信号处理与发射装置7。桩架固定杆11安装于底座1之上，为中空管杆，内部装有稍细于桩架固定杆的桩架升降杆12，桩架升降杆12套装于桩架固定杆11内，桩架升降管12也由中空管杆制作。信号处理与发射装置7位于桩架固定杆11下部，内装有信号处理电路和信号无线发射器。根据场地和考试车型的不同将桩架升降杆12调整到合适的位置，然后用桩架升降锁紧销13固定连接即可使用。储运时，桩架固定杆11、桩架升降杆12、底座1可以分离。桩架2上端的连接横杆3为可分离、可伸缩调节的横杆。横杆3位于桩架2上端， 在桩架2的上端设置一个与横杆3相匹配的套管14，横杆3安装在套管14内，套管14上设置固定横杆的锁止销15。在桩架上端的横杆3外端安装悬挂销16，用来悬挂光电桩杆4 ；悬挂销16底面设有与悬挂球头17匹配的U型槽，悬挂球头17安装在光电桩杆4的上端，使用时挂入悬挂销 16的U型槽中。悬挂销16和悬挂球头17平时不用时可以分离，便于存放和携带。悬挂球头17放入悬挂销16后，因为是球面结构的原因，所以当车辆撞到光电桩杆4时，光电桩杆 4会来回晃动后自然回位，而不会像钩形结构一样会直接将车辆撞杆的力传递给桩架，造成光电桩杆脱出或带倒桩架的情况出现。只有当驾考车发生碰杆、倒杆时，光电桩杆4下部管内安装有磁性传感器5与磁体 8脱离，磁性传感器5产生报警信号，磁性传感器5与信号处理与发射装置7连接，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否撞杆的检测。参见图7的弹簧立杆示意图。底座21设有水平调节销22，底座21上部中央设置连接件23，连接件23内设置磁体(图中未示出)，复位弹簧M的一端与底座21的连接件 23连接，复位弹簧M的一端与立杆四连接。立杆四为中空的管杆，立杆的内部设置用于监测撞杆信号的磁性传感器25，例如比较常用的霍尔传感器，磁性传感器25之上设置信号处理与发射装置26。立杆四可以分为由连接件27连接的两段，立杆四上部设有发射天线观。弹簧立杆安置快捷方便、体积小巧，在驾考车碰杆以后能够自动复位，减少了人工的劳作。只有当驾考车发生碰杆、倒杆时，磁性传感器25与磁体脱离，磁性传感器25产生报警信号，磁性传感器25与信号处理与发射装置沈连接，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否撞杆的检测。参见图8。活动装配式红外杆主要包括底座301、底座固定杆302、上支杆304、接管索套303、信号处理与发射装置307，底座为中空结构，内部装有给信号处理与发射装置307 供电的蓄电池305，底座固定杆302安装在底座301上部，上支杆304为空杆，套装于底座固定杆302中，并由接管索套303进行固定，蓄电池305与信号处理与发射装置307连接，信号处理与发射装置307内置红外传感器306，信号处理电路以及对处理信号进行收发的无线收发器。其中，底座固定杆302、上支杆304为空杆，采用轻质材料，如合金。上支杆304 在非使用和运输状态下，可以与其下方的底座固定杆302分开，便于运输和储存，在使用时两者可以迅速的连接到一起；信号处理与发射装置307设置有蓄电池305的充电座309，以及控制信号处理与发射装置307的电源开关310。活动装配式红外杆互为成对使用，一个用于发送红外信号，一个用于接收红外信号。当驾考发生碰线压线时，驾考车阻挡红外杆发送的红外线信号，与红外杆发送的红外线信号相对应的具有红外线信号接收功能的红外杆，产生报警信号，并将报警信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，计算机运行相应的软件完成对于驾考车是否碰线压线的检测。考试之前，根据考试车长宽尺寸并结合考试农业部42号令，将路宽尺寸及甲、乙库尺寸确定并在考试场地标识后，将红外杆固定在相应位置。并适当将红外杆安放在安全位置之外，以免考试过程中被考试车撞击损坏。排列方式如附图1所示。其中，布置模拟车库桩构体时，悬臂式桩杆与弹簧桩杆、红外杆可以根据需要现场组配，而且，悬臂式桩杆与弹簧桩杆、红外杆自身部件也是可分离、可活动组配。参见图9，车辆方向跟踪装置主要由方向信号处理与发射装置401，方向传感器 402，方向传感器磁力底座403组成。使用时，方向信号处理与发射装置401放置于考试车辆内，方向信号处理与发射装置401内设有信号处理电路和无线收发器，方向传感器402与方向传感器磁力底座403连接后，通过方向传感器磁力底座403上的磁铁吸附到轮胎404 中轴线上，而且要安装于非转向车轮之上。为了达到较佳的效果，所述方向传感器402采用脉冲传感器或者编码器，编码器位增量型或绝对式编码器，其运转正方向脉冲增加，反方向脉冲减小，据此可以判断车辆的前进或后退方向。方向传感器磁力底座403的磁铁采用钕铁硼磁铁。方向传感器采集考试车辆的车轮转动状态一前进或者后退，并通过导线与方向信号处理与发射装置连接，实时向方向信号处理与发射装置传递信号，信号经过处理后，由方向信号处理与发射装置中的无线收发器进行发射，无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，由主机对信号进行处理，得到车辆进退的统计数据。常规的，本专利桩考仪还包括常用的震动传感器，主要是采集发动机运行及熄火状态，震动传感器连接相应的信号处理与发射装置，并通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接，由主机对信号进行处理，得到车辆发动机运行或熄火的状态信息。所述信号处理与发射装置由电池供电；供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池。电脑系统设备及应用软件包括电脑主机，输入输出设备，显示器，数据采集接收控制设备、报警器。其中数据采集接收控制设备通过所述的无线通信设备接收场地设备、车辆车载设备所发送的数据信号，并由电脑主机运行应用软件予以信号处理。本装置可移动性、可调节性集多种优点于一体，使用灵活方便，结构简单可靠，投资少，特别适于交通、农机管理部门下乡为各类驾驶员进行桩考服务。
权利要求1.一种农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，包括由桩杆、红外线杆以及库线组成的模拟车库桩构体，磁性传感器，位于桩杆内，监测考试车撞杆；红外传感器，位于红外线杆和桩杆内，监测考试车压线越线；震动传感器，位于考试车上，监测发动机熄火状态；以及，对于各个传感器的监测信号进行处理和发射的信号处理与发射装置；信号无线收发器和计算机；其特征在于车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车轮胎中轴线上设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。
2.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于悬臂式桩杆由可升降的桩架、可伸缩的横杆、光电桩杆、磁吸定位座组成，桩架安装于磁吸定位座上， 光电桩杆悬挂在固定于桩架的横杆上，光电桩杆下端的磁性传感器与磁吸定位座的磁体配合，所述各部分为活动装配式。
3.根据权利要求2所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的横杆外端设置悬挂销，光电桩杆的上端设置悬挂球头，悬挂销底面设有与悬挂球头匹配的U 型槽。
4.根据权利要求2所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于在桩架的上端设置一个与横杆相匹配的套管，横杆安装在套管内，套管上设置固定横杆的锁止销；不使用时，横杆和套管分离，使用时，把横杆安装固定在套管内。
5.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于弹簧立杆包括底座和立杆，底座上部中央设置连接件，复位弹簧的一端与底座的连接件连接，复位弹簧的另一端与立杆连接。
6.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的方向传感器为增量型编码器或绝对式编码器。
7.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述的信号处理与发射装置由电池供电；供电电池包括干电池或蓄电池、太阳能电池。
8.根据权利要求1所述的农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，其特征在于所述磁性传感器为霍尔开关。
专利摘要本实用新型公开了农机驾驶人便携移动式无线桩考仪，车库桩构体是由悬臂式桩杆、弹簧立杆、活动装配式红外线杆及库线构成的可携装配式桩考构体，信号处理与发射装置分别与磁性传感器、红外传感器、震动传感器连接，并将各种监测信号通过无线方式传输到信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接；在考试车车轮轴正中位置设置检测车辆前进和后退状态的方向传感器，方向传感器连接方向信号处理与发射装置，方向传感器信号无线传送至信号无线收发器，信号无线收发器与计算机连接。该电子桩考仪结构简单、组装简洁，不需铺设通讯线路、成本低；构件少，携带方便、便于移动，并且能够实时检测考试车辆的运行方向。
文档编号G09B19/16GK202013675SQ20102058872
公开日2011年10月19日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日
发明者曲明 申请人:山东科大微机应用研究所有限公司
最新回复(0)