机动车夜视车牌的制作方法
专利名称：机动车夜视车牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车车牌。
技术背景夜晚，在光线不足或无路灯的道路上行走，遇到飞驰而过的机动车，会深感不安； 而且，无法看清车牌号码。若遇到机动车肇事，且肇事车逃逸，则会因无法看清肇事车的车 牌号码，给追查肇事车辆带来困难。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种机动车夜视车牌。机动车夜视车牌是采用透明的 有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设 线路板，线路板上固定发光二极管。发光二极管在白天不亮，晚上自动点亮。由发光二极管 照明的车牌，其夜间可视距离大于30米。机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用 荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设线路板，线路板上固定发光二极管。机动车夜视车牌采用的电路见附图2，在电路的+、-端连接12V直流电源。在白 天，由于光敏电阻RG受到自然光的照射，呈现低阻值；三极管VT的基极电位低，而被反偏 置，因此VT截止，单向可控硅VS门极为低电平被关断，发光二极管LED不亮。到天黑后，光 敏电阻RG因无光照，呈现高阻值，VT导通，单向可控硅VS的门极即有正向触发电压而导通， 发光二极管LED通电发光。开关K为手动控制开关，只要K闭合，不管白天黑夜，发光二极管LED均能发光。采用机动车夜视车牌的有益效果是使机动车的车牌的夜间可视距离大于30米。 机动车夜视车牌的电路设计合理，结构简单，耗用电能很小，使用寿命长，生产成本低，利于 推广使用。
图1是机动车夜视车牌的结构示意图；图2是机动车夜视车牌的电路图。
具体实施方式
参照图1，机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体1，车牌壳体1 正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码2，在号码2后面设线路板4，线路板4上固定发光二 极管3。参照图2，在电路的+、-端连接12V直流电源。在白天，由于光敏电阻RG受到自 然光的照射，呈现低阻值勤；三极管VT的基极电位低，而被反偏置，因此VT截止，单向可控 硅VS门极为低电平被关断，发光二极管LED不亮。到天黑后，光敏电阻RG因无光照，呈现高阻值，VT导通，单向可控硅VS的门极即有正向触发电压而导通，发光二极管LED通电发光。 开关K为手动控制开关，只要K闭合，不管白天黑夜，发光二极管LED均能发光。
权利要求1.机动车夜视车牌由车牌壳体，车牌壳体正面内壁上有用荧光油漆印制的车牌号码， 和设在号码后面的发光二极管构成的，其特征在于机动车夜视车牌采用透明的有机玻璃制 作的车牌壳体(1)，车牌壳体(1)正面的内壁上用荧光油漆印制车牌号码0)，在号码(2) 后面设线路板G)，线路板(4)上固定发光二极管(3)。
专利摘要机动车夜视车牌涉及一种机动车车牌。机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设线路板，线路板上固定发光二极管。采用机动车夜视车牌的有益效果是使机动车的车牌的夜间可视距离大于30米。机动车夜视车牌的电路设计合理，结构简单，耗用电能很小，使用寿命长，生产成本低，利于推广使用。
文档编号G09F13/04GK201882006SQ201020597360
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者舒洲 申请人:舒洲
技术领域：
本实用新型涉及一种机动车车牌。
技术背景夜晚，在光线不足或无路灯的道路上行走，遇到飞驰而过的机动车，会深感不安； 而且，无法看清车牌号码。若遇到机动车肇事，且肇事车逃逸，则会因无法看清肇事车的车 牌号码，给追查肇事车辆带来困难。
发明内容本实用新型的目的是要提供一种机动车夜视车牌。机动车夜视车牌是采用透明的 有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设 线路板，线路板上固定发光二极管。发光二极管在白天不亮，晚上自动点亮。由发光二极管 照明的车牌，其夜间可视距离大于30米。机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用 荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设线路板，线路板上固定发光二极管。机动车夜视车牌采用的电路见附图2，在电路的+、-端连接12V直流电源。在白 天，由于光敏电阻RG受到自然光的照射，呈现低阻值；三极管VT的基极电位低，而被反偏 置，因此VT截止，单向可控硅VS门极为低电平被关断，发光二极管LED不亮。到天黑后，光 敏电阻RG因无光照，呈现高阻值，VT导通，单向可控硅VS的门极即有正向触发电压而导通， 发光二极管LED通电发光。开关K为手动控制开关，只要K闭合，不管白天黑夜，发光二极管LED均能发光。采用机动车夜视车牌的有益效果是使机动车的车牌的夜间可视距离大于30米。 机动车夜视车牌的电路设计合理，结构简单，耗用电能很小，使用寿命长，生产成本低，利于 推广使用。
图1是机动车夜视车牌的结构示意图；图2是机动车夜视车牌的电路图。
具体实施方式
参照图1，机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体1，车牌壳体1 正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码2，在号码2后面设线路板4，线路板4上固定发光二 极管3。参照图2，在电路的+、-端连接12V直流电源。在白天，由于光敏电阻RG受到自 然光的照射，呈现低阻值勤；三极管VT的基极电位低，而被反偏置，因此VT截止，单向可控 硅VS门极为低电平被关断，发光二极管LED不亮。到天黑后，光敏电阻RG因无光照，呈现高阻值，VT导通，单向可控硅VS的门极即有正向触发电压而导通，发光二极管LED通电发光。 开关K为手动控制开关，只要K闭合，不管白天黑夜，发光二极管LED均能发光。
权利要求1.机动车夜视车牌由车牌壳体，车牌壳体正面内壁上有用荧光油漆印制的车牌号码， 和设在号码后面的发光二极管构成的，其特征在于机动车夜视车牌采用透明的有机玻璃制 作的车牌壳体(1)，车牌壳体(1)正面的内壁上用荧光油漆印制车牌号码0)，在号码(2) 后面设线路板G)，线路板(4)上固定发光二极管(3)。
专利摘要机动车夜视车牌涉及一种机动车车牌。机动车夜视车牌是采用透明的有机玻璃制作的车牌壳体，车牌壳体正面内壁上用荧光油漆印制车牌号码，在号码后面设线路板，线路板上固定发光二极管。采用机动车夜视车牌的有益效果是使机动车的车牌的夜间可视距离大于30米。机动车夜视车牌的电路设计合理，结构简单，耗用电能很小，使用寿命长，生产成本低，利于推广使用。
文档编号G09F13/04GK201882006SQ201020597360
公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月2日 优先权日2010年11月2日
发明者舒洲 申请人:舒洲
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