动态广告路牌的制作方法
专利名称：动态广告路牌的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种广告路牌，特别是一种具有动态效果的广告路牌。
背景技术：
人们经常在隧道、涵洞或道路两旁设置具有一定静止画面的广告路牌，设置的广告路牌希望被许多汽车上的乘客看到，而快速行驶的汽车载着乘客向前运动，运动的乘客看到静止画面的广告路牌只能是各个画面无序移动产生的拖动痕迹，画面图案的拖动虚影会使乘客眼前一片混乱，产生眼花缭乱的印象，这样会使广告路牌的设置者很难实现商业宣传的目的，结果与其设立广告路牌的初衷背道而驰。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有路牌的不足，提供一种可以使运动中的乘客看到具有连续画面效果的动态广告路牌，其目的是这样实现的动态广告路牌包括画面1、滤光屏2，滤光屏2设置在画面1的前面并与画面1相固接，所述滤光屏2上设有光栅3，滤光屏2的一面为平面，另一面上设有一组光栅3，光栅3为折光凹槽3-1，画面1包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面1-1。本实用新型的优点在于带有折光凹槽的滤光屏具有光折射的作用，带有遮光条的滤光屏具有光隔断的作用，将滤光屏设置在画面的前面，画面的局部就会被遮光条挡住或被折光凹槽将光折射，运动中的乘客就会通过遮光条连续遮挡并列部分的画面或者折光凹槽连续折射并列画面处的光，从而看到一个动态的连续的画面，避免了运动中的乘客看静止画面时产生的眼花缭乱印象，又可以给人以新奇性和吸引力，从而可以更好的达到商业宣传或美化市容的目的。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是具体实施方式
二的结构示意图，图3是具体实施方式
三的结构示意图。
具体实施方式
一本实施方式包括画面1、滤光屏2，滤光屏2设置在画面1的前面并与画面1相固接，所述滤光屏2上设有光栅3，滤光屏2的一面为平面，另一面上设有一组光栅3，光栅3为折光凹槽3-1，画面1包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面1-1。画面1的载体5可以是路牌，也可以是灯箱，滤光屏2为透明体，可以用玻璃制造，也可以用塑料或其他透明材料制造，将滤光屏2与画面载体5相固接，可以通过铆钉4连接，也可采用其他连接方式，将滤光屏2的折光凹槽3-1与画面的断开处1-2相对应设置即完成了安装工作。运动中的乘客由于看画面的角度不同变化，所以可见画面瞬间变成不可见画面，不可见画面瞬间又变成可见画面，滤光屏2的折光凹槽3-1又会滤掉画面的拖动痕迹，所以车内乘客看到的就是一幅逐幅叠加而成的动态画面。
具体实施方式
二本实施方式与具体实施方式
一不同的是，滤光屏2的两面分别设有一组光栅3，光栅3为横向排列并相互断开的遮光条3-2，画面1为一整幅的静止画面。设置在画面1一端的遮光条3-2可将画面1分成可见部分与不可见部分，滤光屏2另一面的遮光条3-2的作用相当于实施例1中的折光凹槽3-1，它可以滤掉画面的拖动痕迹，使乘客看到一幅逐幅叠加而成的动态画面。
具体实施方式
三本实施方式与具体实施方式
二不同的是，滤光屏2的两面分别设有一组光栅3，一面为遮光条3-2，另一面为折光凹槽3-1，滤光屏2上带遮光条3-2的一面设置在与画面1相固接的一端，折光凹槽3-1设置在远离画面1的一端。
权利要求1.一种动态广告路牌，它包括画面(1)、滤光屏(2)，其特征在于滤光屏(2)设置在画面(1)的前面并与画面(1)相固接，所述滤光屏(2)上设有光栅(3)。
2.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的一面为平面，另一面上设有一组光栅(3)，光栅(3)为折光凹槽(3-1)。
3.根据权利要求2所述的动态广告路牌，其特征在于画面(1)包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面(1-1)。
4.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的两面分别设有一组光栅(3)，光栅(3)为横向排列并相互断开的遮光条(3-2)。
5.根据权利要求4所述的动态广告路牌，其特征在于画面(1)为一整幅的静止画面。
6.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的两面分别设有一组光栅(3)，一面为遮光条(3-2)，另一面为折光凹槽(3-1)，滤光屏(2)上带遮光条(3-2)的一面设置在与画面(1)相固接的一端，折光凹槽(3-1)设置在远离画面(1)的一端。
专利摘要动态广告路牌，它涉及一种广告路牌，特别是一种具有动态效果的广告路牌。人们乘坐汽车时看到的道路两旁的广告路牌只是画面移动而产生的拖动痕迹，这样会使广告路牌的设置者很难实现商业宣传的目的。本实用新型包括画面(1)、滤光屏(2)，滤光屏(2)设置在画面(1)的前面并与画面(1)相固接，所述滤光屏(2)上设有光栅(3)，滤光屏(2)的一面为平面，另一面上设有一组光栅(3)，光栅(3)为折光凹槽(3－1)，画面(1)包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面(1－1)。它避免了运动中的乘客看静止画面时产生的眼花缭乱印象，又可以给人以新奇性和吸引力，从而可以更好的达到商业宣传或美化市容的目的。
文档编号G09F19/12GK2572505SQ0227525
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者王建海 申请人:王建海
技术领域：
本实用新型涉及一种广告路牌，特别是一种具有动态效果的广告路牌。
背景技术：
人们经常在隧道、涵洞或道路两旁设置具有一定静止画面的广告路牌，设置的广告路牌希望被许多汽车上的乘客看到，而快速行驶的汽车载着乘客向前运动，运动的乘客看到静止画面的广告路牌只能是各个画面无序移动产生的拖动痕迹，画面图案的拖动虚影会使乘客眼前一片混乱，产生眼花缭乱的印象，这样会使广告路牌的设置者很难实现商业宣传的目的，结果与其设立广告路牌的初衷背道而驰。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有路牌的不足，提供一种可以使运动中的乘客看到具有连续画面效果的动态广告路牌，其目的是这样实现的动态广告路牌包括画面1、滤光屏2，滤光屏2设置在画面1的前面并与画面1相固接，所述滤光屏2上设有光栅3，滤光屏2的一面为平面，另一面上设有一组光栅3，光栅3为折光凹槽3-1，画面1包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面1-1。本实用新型的优点在于带有折光凹槽的滤光屏具有光折射的作用，带有遮光条的滤光屏具有光隔断的作用，将滤光屏设置在画面的前面，画面的局部就会被遮光条挡住或被折光凹槽将光折射，运动中的乘客就会通过遮光条连续遮挡并列部分的画面或者折光凹槽连续折射并列画面处的光，从而看到一个动态的连续的画面，避免了运动中的乘客看静止画面时产生的眼花缭乱印象，又可以给人以新奇性和吸引力，从而可以更好的达到商业宣传或美化市容的目的。
图1是本实用新型的结构示意图，图2是具体实施方式
二的结构示意图，图3是具体实施方式
三的结构示意图。
具体实施方式
一本实施方式包括画面1、滤光屏2，滤光屏2设置在画面1的前面并与画面1相固接，所述滤光屏2上设有光栅3，滤光屏2的一面为平面，另一面上设有一组光栅3，光栅3为折光凹槽3-1，画面1包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面1-1。画面1的载体5可以是路牌，也可以是灯箱，滤光屏2为透明体，可以用玻璃制造，也可以用塑料或其他透明材料制造，将滤光屏2与画面载体5相固接，可以通过铆钉4连接，也可采用其他连接方式，将滤光屏2的折光凹槽3-1与画面的断开处1-2相对应设置即完成了安装工作。运动中的乘客由于看画面的角度不同变化，所以可见画面瞬间变成不可见画面，不可见画面瞬间又变成可见画面，滤光屏2的折光凹槽3-1又会滤掉画面的拖动痕迹，所以车内乘客看到的就是一幅逐幅叠加而成的动态画面。
具体实施方式
二本实施方式与具体实施方式
一不同的是，滤光屏2的两面分别设有一组光栅3，光栅3为横向排列并相互断开的遮光条3-2，画面1为一整幅的静止画面。设置在画面1一端的遮光条3-2可将画面1分成可见部分与不可见部分，滤光屏2另一面的遮光条3-2的作用相当于实施例1中的折光凹槽3-1，它可以滤掉画面的拖动痕迹，使乘客看到一幅逐幅叠加而成的动态画面。
具体实施方式
三本实施方式与具体实施方式
二不同的是，滤光屏2的两面分别设有一组光栅3，一面为遮光条3-2，另一面为折光凹槽3-1，滤光屏2上带遮光条3-2的一面设置在与画面1相固接的一端，折光凹槽3-1设置在远离画面1的一端。
权利要求1.一种动态广告路牌，它包括画面(1)、滤光屏(2)，其特征在于滤光屏(2)设置在画面(1)的前面并与画面(1)相固接，所述滤光屏(2)上设有光栅(3)。
2.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的一面为平面，另一面上设有一组光栅(3)，光栅(3)为折光凹槽(3-1)。
3.根据权利要求2所述的动态广告路牌，其特征在于画面(1)包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面(1-1)。
4.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的两面分别设有一组光栅(3)，光栅(3)为横向排列并相互断开的遮光条(3-2)。
5.根据权利要求4所述的动态广告路牌，其特征在于画面(1)为一整幅的静止画面。
6.根据权利要求1所述的动态广告路牌，其特征在于滤光屏(2)的两面分别设有一组光栅(3)，一面为遮光条(3-2)，另一面为折光凹槽(3-1)，滤光屏(2)上带遮光条(3-2)的一面设置在与画面(1)相固接的一端，折光凹槽(3-1)设置在远离画面(1)的一端。
专利摘要动态广告路牌，它涉及一种广告路牌，特别是一种具有动态效果的广告路牌。人们乘坐汽车时看到的道路两旁的广告路牌只是画面移动而产生的拖动痕迹，这样会使广告路牌的设置者很难实现商业宣传的目的。本实用新型包括画面(1)、滤光屏(2)，滤光屏(2)设置在画面(1)的前面并与画面(1)相固接，所述滤光屏(2)上设有光栅(3)，滤光屏(2)的一面为平面，另一面上设有一组光栅(3)，光栅(3)为折光凹槽(3－1)，画面(1)包括多个横向排列并相互断开一定距离的静止画面(1－1)。它避免了运动中的乘客看静止画面时产生的眼花缭乱印象，又可以给人以新奇性和吸引力，从而可以更好的达到商业宣传或美化市容的目的。
文档编号G09F19/12GK2572505SQ0227525
公开日2003年9月10日 申请日期2002年9月11日 优先权日2002年9月11日
发明者王建海 申请人:王建海
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