多功能图案led汽车转向灯的制作方法
专利名称：多功能图案led汽车转向灯的制作方法
技术领域：
本发明涉及所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切未来的交通工具，下同)的LED转向灯(前转向灯、后尾灯)；即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。
背景技术：
在人类发明汽车这个交通工具的一百多年里，汽车制造者不断地研究开发并打造出一大批各式各样、各种特色品牌的汽车，除了其独特的样式作为标识外，汽车制造者对于汽车前转向灯及尾灯都情有独钟，设计了各种新颖的造型，使每个品牌都独具特色，特别是汽车尾灯，这些也成为人们区别不同品牌车的标识之一，其重要性无须赘述。在早期的设计中，尾灯一一设计者与制造者只给了其固定的定义行车、转向、刹车、倒车和两侧双闪尾灯，人们也很容易自然而然地全盘接受，为什么会这样呢？因为别无选择；由于技术所限，完成这些特定功能的发光体只有一个灯泡；现今随着科技的发展，近几年来LED灯方兴未艾，广泛地应用于各个领域，汽车行业也不例外；有设计者已经率先设计出各种样式的汽车尾灯，它们是由多个发光体组成；然而由于习惯所致，没有完全摆脱传统理念的束缚，惯性地应用了 LED灯，特别是在作为转向功能上，若干LED灯个体发光源所组成的尾灯，实际上仍然是形成ー组光，就其功能来说仍然是单ー的，这不能不说是ー个遺憾。汽车尾灯还可以有其它功能吗？答案是肯定的，就是增加人性化的概念，为什么呢？在目前的生活中人们会有同样的体验，在日益拥挤的路面上，驾驶人想要从一条线换到另一条线，无论是否急迫，都无法通过ー种方式“表达”出来，只能慢慢地寻找合适的机会；在急迫的情况下，如果副驾驶座位上有人，还能打开车窗，通过招手的方式来提示其他驾驶人，才可能尽快得到“路权”;然而多数情况下是一个人时，汽车尾灯只是ー个节奏、ー个固定的图案，在“表达”着驾驶人的想法，而无法“表达”心情，多么郁闷啊！现代都市的交通发展，早已将高速路及高架桥融汇在市区的交通网内，高速路的特点是同方向有4-8条线路；经常会有这样的状况发生驾驶人正行驶在比较靠左侧的“外道”上，突然想起或者需要临时在下ー个出ロ出去吋，发现出ロ马上就要临近，然而车辆需要横跨若干条线路，才能到达右侧的“内道”上，这时很多驾驶人往往减缓了速度，准备“强行”换线，然而转向灯“不给力”，驾驶人不但自己换不了线，还影响后面车辆的正常通行，多么的尴尬啊！如果有特定的图案来分别表达，那该有多方便啊！驾驶人在得到“路权”顺利换线后，为了对让路的驾驶人表示“歉意”或者说“谢意”，往往是举起手来，通过后视窗“挥手致意”，如果有另ー组图案通过尾灯来表述，那该是多么的惬意啊！又比如两侧双闪尾灯，由于是单ー图案的发光，虽然可以起到警示作用，却无法知道车内的驾驶人是否需要帮助；在寒冷的冬天，如果需要别人帮助，驾驶人不得不站在寒风中招手，白天还好，如果是晚上就更增加危险；还有的时候，汽车滑出了路面，虽然过往的车辆看见了双闪灯，然而却无法判断，出状况的驾驶人是否有生命危险、是否已经联系上了救助？倘若此时的驾驶人已经无カ打电话求助，只能按下双闪灯，或许及时的救助就可挽救ー个生命，如果此时双闪灯的图案，是人们可以共识的“求助”形状，则其他人就可以及时做出准确判断；对于ー些治安状况不好的地区，时常听说有车辆被劫持，这时的驾驶人，多么希望能在第一时间，把信息传递出去，如果能有特殊含义紧急求援图案的转向灯，则当汽车转弯时，就可以顺势打开，车外的任何人都可以及时帮助报警。林林总总，生活中多么需要ー个“人性化”的多功能图案汽车转向灯啊！本发明的要义在于目前没有任何一个设计能完全打破传统观念的束缚，以全新的观念，引进崭新的生活方式，使汽车转向灯更加人性化；这种突破式的“新革命”的主要新设计是将LED灯作为发光体的光源，设计出不同的图案，让转向灯传递出多功能的信息，以满足未来生活的需要。
发明内容
为了能使转向灯按所需图案样式发光，本发明将LED灯等距离、有规律地镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，同时每ー个图案的ー组LED灯，都単独与驾驶操作台上特定的继电器开关相连，当驾驶人打开这个开关时，这ー组LED灯就能按图案意思发光；可以设定不同图案的若干个继电器开关，分别与不同图案的LED灯相连；需要说明的是，对于単一的LED灯，可能会分别与若干个继电器开关相连，这将视特定图案的位置需要而定，也就是说可能某个LED灯，不同的开关开启时，它都发光；不仅如此，本发明的设计还可以让不同图案中的LED灯，有不同的顔色及频闪，使之达到更多选择及更佳效果。本发明另外两个特别考量，其一，与现有的设计理念不同，LED灯不是镶嵌在硬体的灯座上，而是镶嵌在软体的、有弹性的材料上；它的最大好处是，当汽车发生碰撞吋，由于LED灯本身体积较小，加之是镶嵌在有弹性的材料上，因而即便是灯罩撞碎了，LED灯仍然可以发光；其ニ，由于LED灯采用了单线相连电源开关方式，而不是成组的方式，所以即便是某ー个或者几个LED灯坏了，也绝对不会影响转向灯的功能，在合适的时候更换ー下即可，除非整个线路断掉或者烧毁。由于汽车的品牌繁杂、样式各异，生产厂家可以用不同的方式、连接不同顔色的LED灯，从而形成不同的图案(只是灯光顔色或者LED灯的疏密程度不同)，因此对每个单一品牌汽车转向LED灯的分布细节，不做具体的描述，最重要的是，能让转向灯按特定图案发光亮起来，人们不但可以“显而易见”看到特有标识，还可在某种程度上“对话”，很有“人性味”；因而无论是哪ー个品牌的汽车，只要是接受了这ー创意理念，将其转向灯赋予两种以上的图案、顔色及频闪，使之能传递特定信息，都在本发明创意涵盖之内。本发明解决其技术问题所采用的技术方案为以下所述如果现有转向灯的尺寸足够大，在一般情况下汽车转向灯的大小尺寸位置上，用其尺寸下部三分之一的区域，用很小体积的LED灯，按规则、等距离编排ー个“箭头”向外形状的图案(分左右不同的向外形状箭头)；在其余尺寸上部三分之ニ的区域，用很小体积的LED灯，按规则、等距离编排几个特定意义形状的图案，有些图案下的LED灯可能是重叠的；暂且定义以下几个图案1. “心型”图案；2. “笑脸型”图案；3. “问号型”图案；4. “感叹号型”图案；5. “火焰型”图案等等；然后分别连接不同的继电器开关，驾驶人可以根据需要控制使用。怎样来定义呢？第一种情况一一正常转向，这时只是ー个“箭头”向外形状的图案在闪亮；第二种情况一一 “加急”转向，这时不仅仅是ー个“箭头”向外形状的图案在闪亮，还要加上ー个“火焰型”图案，同吋“火焰型”图案频闪更急促，这样其他驾驶人就可以知道，打此图案灯的驾驶人是“急迫”地请求“路权”；当然了，是否有人会“过度”使用？那是取决社会文明和人文素质的程度，不在本专利研讨的范围之内。第二种情况表达感谢，当驾驶人“急迫”地请求“路权”并转线成功后，为了表示谢意，这时“箭头”向外形状的图案不再闪亮，而在其上部的区域上交替出现两个图案，即“心型”图案和“笑脸型”图案，让路的驾驶人看到后，一定会“会心一笑”了。第四种情况----正常的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时是两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮，这个含义是驾驶人不需要其他人的帮助。第五种情况----非正常的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时除了两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮夕卜，还在其上部的区域，増加交替出现的两个图案，即“问号型”图案及“感叹号型”图案，这个含义是驾驶人需要其他人的帮助。第六种情况----紧急状况的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时除了两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮夕卜，不但在其上部区域増加交替出现的两个图案，即“问号型”图案及“感叹号型”图案，中间还夹带ー个特别快频闪的“火焰型”图案，这个含义是驾驶人处于危险状态，需要其他人“紧急救助”;特别需要说明的是，这组灯设计ー个隐蔽开关，它与安全气囊相连，也就是说，一旦汽车发生碰撞，只要安全气囊爆开，无论驾驶人有无能力联系救助，这组特定图案的灯都会自动启动，将信息传递出去。其实还可以定义其他图案，暂且列举以上几例。如果现有的转向灯尺寸太小，没有足够的区域展示图案，汽车制造商还想应用此创意，那只有重新设计大一点尺寸的转向灯了。至于以上特别定义的图案，能否适应于现有的交通法规，待此创意理念专利批准后，再与有关部门专题探讨，并做出相应的调整；换句话说，以上所定义的图案样式并不重要，这ー创意理念非常重要。本发明的有益效果是1.人性化“交流”由于新技术可以为人们提供更多的选择，转向灯不再是传统意义上所起到的作用与功能，人们可以在一定的范围内，表达更多的情感、一定意义上的沟通，使行车更方便与安全。2.安全礼让当某些图案能达到社会的普遍接受后，驾驶人可以做出准确的判断，并据此安全行驶，安全礼让，从而避免或者減少交通事故的发生。3.及时救助由于定义了特定的图案来传达“危险”信息，特别是车辆发生交通事故后，可以自动开启救助灯，或许能更及时地救助，挽救生命。4.避免交通事故对于正在使用的车辆，由于很多仍然是传统的方式，以单ー的灯泡为发光源，一旦灯泡坏掉，则完全丧失信息功能，在更换之前，仍然行驶在路面上，其实潜在的危险性很大；本设计采用的是以软体、单线与电源开关相连，因而任何情况下都不会完全丧失信息功能，除非整个电路被截断或者烧毁，因而可以避免潜在的交通意外；对于ー些已经采用LED灯的设计，如果以ー组为单位连线的，其实仍然存在同时不发光的可能。
下面结合附图和实施方式对本发明进ー步说明。图1是本发明“心型” 图案视图；图2是“笑脸型”图案视图3是“问号型”图案视图；图4是“感叹号型”图案视图；图5是“火焰型”图案视具体实施例方式具体实施方式
应为两种，一种是生产厂家在新车生产的过程中，直接将本发明新理念应用在其新产品上，在此不做说明。着重说明正在使用中的车辆改装实施方案，如图1至图5所示，它们是特定图案的分体图，真正使用时是重叠在一起的，即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。换句话说，应用此创意理念，按现有品牌的转向灯尺寸大小，重新生产新概念的转向灯，然后安装在原来的位置上，同时用新的连线方式与驾驶室操作平台的继电器开关相连，一个新功能的信号系统就得以完成。然后测试ー下接通电源后的发光效果如何？如一切正常，则说明安装正确；特别提示的是LED灯的连线是分正负极的，所以连接时一定要确认，LED灯连线的正极一定与汽车开关的正极相连；同理LED灯连线的负极一定与汽车开关的负极相连。需要说明的是，改装车原则上无法在现有的安全气囊内安装自动开关。
权利要求
1.一种用于所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切现在及未来的交通工具，下同)的多功能图案LED汽车转向灯(前转向灯、后尾灯)，其特征是即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。
2.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论是何种品牌的汽车，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
3.根据权利要求2所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，其图案形状并不重要，能够传递特定含义信息的理念特别重要，因而只要是通过LED灯发光的变化来传递特定信息的，无论是何种图案、何种颜色、何种频闪，都在此权利要求保护的范畴之内。
4.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论此图案是置于汽车前后的哪个部位，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
5.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论是何种发光源、何种颜色、LED灯尺寸的大小、疏密，也无论电压的高低、功率的大小、以及何种材料制成的灯体，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
6.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而任何汽车品牌厂家，如果想接受此新概念，应用于其今后生产的汽车产品，都必须经过本专利发明人或者授权人的许可，否则都在此权利要求保护的范畴之内。
全文摘要
一种涉及所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切未来的交通工具，下同)的LED转向灯(前转向灯、后尾灯)；即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局特定图案，使之能按图案意思发光，驾驶人可以在某种程度上进行“交流”，正确判断，安全行驶；这种以全新的观念，引进崭新的驾驶方式，使汽车转向灯更加人性化，让未来的转向灯传递出多功能的信息，以满足未来生活的需要，从而避免交通事故的发生。
文档编号G09F13/04GK103035177SQ201110291459
公开日2013年4月10日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者沈洸, 沈利中, 沈丹薇 申请人:沈洸, 沈利中, 沈丹薇
技术领域：
本发明涉及所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切未来的交通工具，下同)的LED转向灯(前转向灯、后尾灯)；即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。
背景技术：
在人类发明汽车这个交通工具的一百多年里，汽车制造者不断地研究开发并打造出一大批各式各样、各种特色品牌的汽车，除了其独特的样式作为标识外，汽车制造者对于汽车前转向灯及尾灯都情有独钟，设计了各种新颖的造型，使每个品牌都独具特色，特别是汽车尾灯，这些也成为人们区别不同品牌车的标识之一，其重要性无须赘述。在早期的设计中，尾灯一一设计者与制造者只给了其固定的定义行车、转向、刹车、倒车和两侧双闪尾灯，人们也很容易自然而然地全盘接受，为什么会这样呢？因为别无选择；由于技术所限，完成这些特定功能的发光体只有一个灯泡；现今随着科技的发展，近几年来LED灯方兴未艾，广泛地应用于各个领域，汽车行业也不例外；有设计者已经率先设计出各种样式的汽车尾灯，它们是由多个发光体组成；然而由于习惯所致，没有完全摆脱传统理念的束缚，惯性地应用了 LED灯，特别是在作为转向功能上，若干LED灯个体发光源所组成的尾灯，实际上仍然是形成ー组光，就其功能来说仍然是单ー的，这不能不说是ー个遺憾。汽车尾灯还可以有其它功能吗？答案是肯定的，就是增加人性化的概念，为什么呢？在目前的生活中人们会有同样的体验，在日益拥挤的路面上，驾驶人想要从一条线换到另一条线，无论是否急迫，都无法通过ー种方式“表达”出来，只能慢慢地寻找合适的机会；在急迫的情况下，如果副驾驶座位上有人，还能打开车窗，通过招手的方式来提示其他驾驶人，才可能尽快得到“路权”;然而多数情况下是一个人时，汽车尾灯只是ー个节奏、ー个固定的图案，在“表达”着驾驶人的想法，而无法“表达”心情，多么郁闷啊！现代都市的交通发展，早已将高速路及高架桥融汇在市区的交通网内，高速路的特点是同方向有4-8条线路；经常会有这样的状况发生驾驶人正行驶在比较靠左侧的“外道”上，突然想起或者需要临时在下ー个出ロ出去吋，发现出ロ马上就要临近，然而车辆需要横跨若干条线路，才能到达右侧的“内道”上，这时很多驾驶人往往减缓了速度，准备“强行”换线，然而转向灯“不给力”，驾驶人不但自己换不了线，还影响后面车辆的正常通行，多么的尴尬啊！如果有特定的图案来分别表达，那该有多方便啊！驾驶人在得到“路权”顺利换线后，为了对让路的驾驶人表示“歉意”或者说“谢意”，往往是举起手来，通过后视窗“挥手致意”，如果有另ー组图案通过尾灯来表述，那该是多么的惬意啊！又比如两侧双闪尾灯，由于是单ー图案的发光，虽然可以起到警示作用，却无法知道车内的驾驶人是否需要帮助；在寒冷的冬天，如果需要别人帮助，驾驶人不得不站在寒风中招手，白天还好，如果是晚上就更增加危险；还有的时候，汽车滑出了路面，虽然过往的车辆看见了双闪灯，然而却无法判断，出状况的驾驶人是否有生命危险、是否已经联系上了救助？倘若此时的驾驶人已经无カ打电话求助，只能按下双闪灯，或许及时的救助就可挽救ー个生命，如果此时双闪灯的图案，是人们可以共识的“求助”形状，则其他人就可以及时做出准确判断；对于ー些治安状况不好的地区，时常听说有车辆被劫持，这时的驾驶人，多么希望能在第一时间，把信息传递出去，如果能有特殊含义紧急求援图案的转向灯，则当汽车转弯时，就可以顺势打开，车外的任何人都可以及时帮助报警。林林总总，生活中多么需要ー个“人性化”的多功能图案汽车转向灯啊！本发明的要义在于目前没有任何一个设计能完全打破传统观念的束缚，以全新的观念，引进崭新的生活方式，使汽车转向灯更加人性化；这种突破式的“新革命”的主要新设计是将LED灯作为发光体的光源，设计出不同的图案，让转向灯传递出多功能的信息，以满足未来生活的需要。
发明内容
为了能使转向灯按所需图案样式发光，本发明将LED灯等距离、有规律地镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，同时每ー个图案的ー组LED灯，都単独与驾驶操作台上特定的继电器开关相连，当驾驶人打开这个开关时，这ー组LED灯就能按图案意思发光；可以设定不同图案的若干个继电器开关，分别与不同图案的LED灯相连；需要说明的是，对于単一的LED灯，可能会分别与若干个继电器开关相连，这将视特定图案的位置需要而定，也就是说可能某个LED灯，不同的开关开启时，它都发光；不仅如此，本发明的设计还可以让不同图案中的LED灯，有不同的顔色及频闪，使之达到更多选择及更佳效果。本发明另外两个特别考量，其一，与现有的设计理念不同，LED灯不是镶嵌在硬体的灯座上，而是镶嵌在软体的、有弹性的材料上；它的最大好处是，当汽车发生碰撞吋，由于LED灯本身体积较小，加之是镶嵌在有弹性的材料上，因而即便是灯罩撞碎了，LED灯仍然可以发光；其ニ，由于LED灯采用了单线相连电源开关方式，而不是成组的方式，所以即便是某ー个或者几个LED灯坏了，也绝对不会影响转向灯的功能，在合适的时候更换ー下即可，除非整个线路断掉或者烧毁。由于汽车的品牌繁杂、样式各异，生产厂家可以用不同的方式、连接不同顔色的LED灯，从而形成不同的图案(只是灯光顔色或者LED灯的疏密程度不同)，因此对每个单一品牌汽车转向LED灯的分布细节，不做具体的描述，最重要的是，能让转向灯按特定图案发光亮起来，人们不但可以“显而易见”看到特有标识，还可在某种程度上“对话”，很有“人性味”；因而无论是哪ー个品牌的汽车，只要是接受了这ー创意理念，将其转向灯赋予两种以上的图案、顔色及频闪，使之能传递特定信息，都在本发明创意涵盖之内。本发明解决其技术问题所采用的技术方案为以下所述如果现有转向灯的尺寸足够大，在一般情况下汽车转向灯的大小尺寸位置上，用其尺寸下部三分之一的区域，用很小体积的LED灯，按规则、等距离编排ー个“箭头”向外形状的图案(分左右不同的向外形状箭头)；在其余尺寸上部三分之ニ的区域，用很小体积的LED灯，按规则、等距离编排几个特定意义形状的图案，有些图案下的LED灯可能是重叠的；暂且定义以下几个图案1. “心型”图案；2. “笑脸型”图案；3. “问号型”图案；4. “感叹号型”图案；5. “火焰型”图案等等；然后分别连接不同的继电器开关，驾驶人可以根据需要控制使用。怎样来定义呢？第一种情况一一正常转向，这时只是ー个“箭头”向外形状的图案在闪亮；第二种情况一一 “加急”转向，这时不仅仅是ー个“箭头”向外形状的图案在闪亮，还要加上ー个“火焰型”图案，同吋“火焰型”图案频闪更急促，这样其他驾驶人就可以知道，打此图案灯的驾驶人是“急迫”地请求“路权”；当然了，是否有人会“过度”使用？那是取决社会文明和人文素质的程度，不在本专利研讨的范围之内。第二种情况表达感谢，当驾驶人“急迫”地请求“路权”并转线成功后，为了表示谢意，这时“箭头”向外形状的图案不再闪亮，而在其上部的区域上交替出现两个图案，即“心型”图案和“笑脸型”图案，让路的驾驶人看到后，一定会“会心一笑”了。第四种情况----正常的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时是两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮，这个含义是驾驶人不需要其他人的帮助。第五种情况----非正常的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时除了两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮夕卜，还在其上部的区域，増加交替出现的两个图案，即“问号型”图案及“感叹号型”图案，这个含义是驾驶人需要其他人的帮助。第六种情况----紧急状况的警示双闪(四闪)，无论是从车头部看去，还是从车尾部看去，这时除了两个“箭头”向外形状的图案分别在闪亮夕卜，不但在其上部区域増加交替出现的两个图案，即“问号型”图案及“感叹号型”图案，中间还夹带ー个特别快频闪的“火焰型”图案，这个含义是驾驶人处于危险状态，需要其他人“紧急救助”;特别需要说明的是，这组灯设计ー个隐蔽开关，它与安全气囊相连，也就是说，一旦汽车发生碰撞，只要安全气囊爆开，无论驾驶人有无能力联系救助，这组特定图案的灯都会自动启动，将信息传递出去。其实还可以定义其他图案，暂且列举以上几例。如果现有的转向灯尺寸太小，没有足够的区域展示图案，汽车制造商还想应用此创意，那只有重新设计大一点尺寸的转向灯了。至于以上特别定义的图案，能否适应于现有的交通法规，待此创意理念专利批准后，再与有关部门专题探讨，并做出相应的调整；换句话说，以上所定义的图案样式并不重要，这ー创意理念非常重要。本发明的有益效果是1.人性化“交流”由于新技术可以为人们提供更多的选择，转向灯不再是传统意义上所起到的作用与功能，人们可以在一定的范围内，表达更多的情感、一定意义上的沟通，使行车更方便与安全。2.安全礼让当某些图案能达到社会的普遍接受后，驾驶人可以做出准确的判断，并据此安全行驶，安全礼让，从而避免或者減少交通事故的发生。3.及时救助由于定义了特定的图案来传达“危险”信息，特别是车辆发生交通事故后，可以自动开启救助灯，或许能更及时地救助，挽救生命。4.避免交通事故对于正在使用的车辆，由于很多仍然是传统的方式，以单ー的灯泡为发光源，一旦灯泡坏掉，则完全丧失信息功能，在更换之前，仍然行驶在路面上，其实潜在的危险性很大；本设计采用的是以软体、单线与电源开关相连，因而任何情况下都不会完全丧失信息功能，除非整个电路被截断或者烧毁，因而可以避免潜在的交通意外；对于ー些已经采用LED灯的设计，如果以ー组为单位连线的，其实仍然存在同时不发光的可能。
下面结合附图和实施方式对本发明进ー步说明。图1是本发明“心型” 图案视图；图2是“笑脸型”图案视图3是“问号型”图案视图；图4是“感叹号型”图案视图；图5是“火焰型”图案视具体实施例方式具体实施方式
应为两种，一种是生产厂家在新车生产的过程中，直接将本发明新理念应用在其新产品上，在此不做说明。着重说明正在使用中的车辆改装实施方案，如图1至图5所示，它们是特定图案的分体图，真正使用时是重叠在一起的，即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。换句话说，应用此创意理念，按现有品牌的转向灯尺寸大小，重新生产新概念的转向灯，然后安装在原来的位置上，同时用新的连线方式与驾驶室操作平台的继电器开关相连，一个新功能的信号系统就得以完成。然后测试ー下接通电源后的发光效果如何？如一切正常，则说明安装正确；特别提示的是LED灯的连线是分正负极的，所以连接时一定要确认，LED灯连线的正极一定与汽车开关的正极相连；同理LED灯连线的负极一定与汽车开关的负极相连。需要说明的是，改装车原则上无法在现有的安全气囊内安装自动开关。
权利要求
1.一种用于所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切现在及未来的交通工具，下同)的多功能图案LED汽车转向灯(前转向灯、后尾灯)，其特征是即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局人性化图案，使之能按图案意思发光。
2.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论是何种品牌的汽车，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
3.根据权利要求2所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，其图案形状并不重要，能够传递特定含义信息的理念特别重要，因而只要是通过LED灯发光的变化来传递特定信息的，无论是何种图案、何种颜色、何种频闪，都在此权利要求保护的范畴之内。
4.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论此图案是置于汽车前后的哪个部位，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
5.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而无论是何种发光源、何种颜色、LED灯尺寸的大小、疏密，也无论电压的高低、功率的大小、以及何种材料制成的灯体，只要应用了此新概念，都在此权利要求保护的范畴之内。
6.根据权利要求1所述的所有品牌汽车的多功能图案LED汽车转向灯，其特征在于赋予转向灯特定意义的图案，并通过变化使之能够传递特定含义的信息，因而任何汽车品牌厂家，如果想接受此新概念，应用于其今后生产的汽车产品，都必须经过本专利发明人或者授权人的许可，否则都在此权利要求保护的范畴之内。
全文摘要
一种涉及所有品牌汽车(包括卡车、电瓶车等一切未来的交通工具，下同)的LED转向灯(前转向灯、后尾灯)；即将LED灯镶嵌在软体的、有弹性的材料上，然后根据目前所有汽车品牌、各种样式的汽车前转向灯及尾灯形状，重新布局特定图案，使之能按图案意思发光，驾驶人可以在某种程度上进行“交流”，正确判断，安全行驶；这种以全新的观念，引进崭新的驾驶方式，使汽车转向灯更加人性化，让未来的转向灯传递出多功能的信息，以满足未来生活的需要，从而避免交通事故的发生。
文档编号G09F13/04GK103035177SQ201110291459
公开日2013年4月10日 申请日期2011年9月30日 优先权日2011年9月30日
发明者沈洸, 沈利中, 沈丹薇 申请人:沈洸, 沈利中, 沈丹薇
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