飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器的制作方法
专利名称：飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种教学演示仪，尤其涉及一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏 导器产生压力原理演示器。
背景技术：
教学中在向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏导器产生压力原理 时，由于没有专门的演示仪器，致使学生们难以理解，教学效果差。
发明内容本实用新型的目的是提供一种简单直观、教学效果好的飞机机翼产生升力和赛车 气流偏导器产生压力原理演示器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座，底座 上固定连接有两个支架，其特征是每个支架上都固定安装有定滑轮，每个定滑轮上都设有 拉线，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶，两根拉线的内端共同连接有演示模型，演示 模型的截面为弓形。本实用新型可以用于教学中，向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏 导器产生压力原理，形象生动、简单直观、教学效果好。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型其中一种使用状态的右视图；图3是本实用新型另一种使用状态的右视图。附图中1、底座；2、支架；3、平衡砂桶；4、拉线；5、演示模型；6、定滑轮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，如图1所示，包 括底座1，底座1上固定连接有两个支架2，每个支架2上都固定安装有定滑轮6，每个定滑 轮6上都设有拉线4，每根拉线4的外端都固定连接有平衡砂桶3，两根拉线4的内端共同 连接有演示模型5，演示模型5的截面为弓形。如图2所示，演示模型5的凸面位于上方，该 状态用于演示飞机机翼产生升力；如图3所示，演示模型5的凸面位于下方，该状态用于演 示赛车气流偏导器产生压力。制作时本实用新型时，演示模型5可采用硬纸板制作，将硬纸板折叠成一面是平 面、另一面是凸面，硬纸板的表面覆以光滑壁纸，以便减少空气的阻力。[0015]实验时，先用弹簧测力计测出演示模型5的重量，再不断改变平衡砂桶3中细砂的 重量，始终使装有细砂的两个平衡砂桶3重量相等，且两个平衡砂桶3的总重量与演示模型 5的重量相等。用拉线将演示模型5和两个平衡砂桶3分别连接起来，并跨过定滑轮悬挂在 支架上，由于两根拉线对演示模型5向上的拉力与演示模型5的重量相等，故演示模型5处 于平衡状态，而且水平静止。当演示模型5的凸面向上时，用电吹风机沿水平方向从正面吹演示模型5，演示模 型5下表面的空气流速小于其上表面的空气流速，空气对演示模型5下表面向上的压强大 于空气对其上表面向下的压强，故产生向上的压力差，使演示模型5向上运动，此状态可演 示飞机机翼产生升力的原理。当演示模型5的凸面向下时(由于系在演示模型5两端的拉线可以自由移动，所 以不需要拆卸器材，便可以很方便地转换实验)，用电吹风机沿水平方向从正面吹演示模型 5，演示模型5下表面的空气流速大于其上表面的空气流速，空气对演示模型5下表面向上 的压强小于空气对其上表面向下的压强，故产生向下的压力差，使演示模型5向下运动，此 状态可演示赛车气流偏导器产生向下压力的原理。本实用新型涉及到定滑轮、二力平衡、运动与力、流体压强等知识，提高了学生解 决综合问题的能力。
权利要求1. 一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座(1)，底 座(1)上固定连接有两个支架O)，其特征是每个支架( 上都固定安装有定滑轮(6)，每 个定滑轮(6)上都设有拉线G)，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶(3)，两根拉 线的内端共同连接有演示模型(5)，演示模型(5)的截面为弓形。
专利摘要一种简单直观、教学效果好的飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座，底座上固定连接有两个支架，每个支架上都固定安装有定滑轮，每个定滑轮上都设有拉线，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶，两根拉线的内端共同连接有演示模型，演示模型的截面为弓形。本实用新型可以用于教学中，向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏导器产生压力原理，形象生动、简单直观、教学效果好。
文档编号G09B23/12GK201927247SQ20112001192
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者王玉皎 申请人:王玉皎
技术领域：
本实用新型涉及一种教学演示仪，尤其涉及一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏 导器产生压力原理演示器。
背景技术：
教学中在向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏导器产生压力原理 时，由于没有专门的演示仪器，致使学生们难以理解，教学效果差。
发明内容本实用新型的目的是提供一种简单直观、教学效果好的飞机机翼产生升力和赛车 气流偏导器产生压力原理演示器。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座，底座 上固定连接有两个支架，其特征是每个支架上都固定安装有定滑轮，每个定滑轮上都设有 拉线，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶，两根拉线的内端共同连接有演示模型，演示 模型的截面为弓形。本实用新型可以用于教学中，向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏 导器产生压力原理，形象生动、简单直观、教学效果好。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型其中一种使用状态的右视图；图3是本实用新型另一种使用状态的右视图。附图中1、底座；2、支架；3、平衡砂桶；4、拉线；5、演示模型；6、定滑轮。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，如图1所示，包 括底座1，底座1上固定连接有两个支架2，每个支架2上都固定安装有定滑轮6，每个定滑 轮6上都设有拉线4，每根拉线4的外端都固定连接有平衡砂桶3，两根拉线4的内端共同 连接有演示模型5，演示模型5的截面为弓形。如图2所示，演示模型5的凸面位于上方，该 状态用于演示飞机机翼产生升力；如图3所示，演示模型5的凸面位于下方，该状态用于演 示赛车气流偏导器产生压力。制作时本实用新型时，演示模型5可采用硬纸板制作，将硬纸板折叠成一面是平 面、另一面是凸面，硬纸板的表面覆以光滑壁纸，以便减少空气的阻力。[0015]实验时，先用弹簧测力计测出演示模型5的重量，再不断改变平衡砂桶3中细砂的 重量，始终使装有细砂的两个平衡砂桶3重量相等，且两个平衡砂桶3的总重量与演示模型 5的重量相等。用拉线将演示模型5和两个平衡砂桶3分别连接起来，并跨过定滑轮悬挂在 支架上，由于两根拉线对演示模型5向上的拉力与演示模型5的重量相等，故演示模型5处 于平衡状态，而且水平静止。当演示模型5的凸面向上时，用电吹风机沿水平方向从正面吹演示模型5，演示模 型5下表面的空气流速小于其上表面的空气流速，空气对演示模型5下表面向上的压强大 于空气对其上表面向下的压强，故产生向上的压力差，使演示模型5向上运动，此状态可演 示飞机机翼产生升力的原理。当演示模型5的凸面向下时(由于系在演示模型5两端的拉线可以自由移动，所 以不需要拆卸器材，便可以很方便地转换实验)，用电吹风机沿水平方向从正面吹演示模型 5，演示模型5下表面的空气流速大于其上表面的空气流速，空气对演示模型5下表面向上 的压强小于空气对其上表面向下的压强，故产生向下的压力差，使演示模型5向下运动，此 状态可演示赛车气流偏导器产生向下压力的原理。本实用新型涉及到定滑轮、二力平衡、运动与力、流体压强等知识，提高了学生解 决综合问题的能力。
权利要求1. 一种飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座(1)，底 座(1)上固定连接有两个支架O)，其特征是每个支架( 上都固定安装有定滑轮(6)，每 个定滑轮(6)上都设有拉线G)，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶(3)，两根拉 线的内端共同连接有演示模型(5)，演示模型(5)的截面为弓形。
专利摘要一种简单直观、教学效果好的飞机机翼产生升力和赛车气流偏导器产生压力原理演示器，包括底座，底座上固定连接有两个支架，每个支架上都固定安装有定滑轮，每个定滑轮上都设有拉线，每根拉线的外端都固定连接有平衡砂桶，两根拉线的内端共同连接有演示模型，演示模型的截面为弓形。本实用新型可以用于教学中，向学生们讲授飞机机翼产生升力原理和赛车气流偏导器产生压力原理，形象生动、简单直观、教学效果好。
文档编号G09B23/12GK201927247SQ20112001192
公开日2011年8月10日 申请日期2011年1月7日 优先权日2011年1月7日
发明者王玉皎 申请人:王玉皎
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