方向显示装置的制作方法
专利名称：方向显示装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车仪表、电子仪器领域，显示出租汽车行驶方向、路线，具体为方向显示装置。
背景技术：
随着城市的不断发展，城市中的交通问题已经成为各大城市面临的重大难题。作为公共交通的一部分，现行的出租车只提供单程服务，在一定程度上存在着资源的浪费，为了有效的提高出租车的利用率，缓解上下班交通压力，许多地区开始推行拼车，而现行的出租车计价器只能提供单程计费，无法将行车路线显示给乘客，不便于乘客选择拼车。
发明内容本实用新型针对上述问题，提供一种方向显示装置，解决了多人拼车计费、出租车行驶状态显示、行驶路线显示等问题。本实用新型的具体技术方案如下方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、输入模块组成，主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。主控模块接收输入模块的输入数据，通过处理后发送显示数据驱动IXD显示器进行显示，同时发送数据到LED驱动模块，由LED驱动模块驱动LED显示器进行显示。LED显示器安装在车挡风玻璃前，对车外显示信息，在路边等候乘车的旅客通过该 LED显示器获取出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息，LCD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制，对出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息进行修改。本实用新型具有以下功能1、提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案，解决了出租车拼车运营中与乘客之间的信息沟通问题。2、IXD显示器和输入模块组成的控制平台提供了人性化的交互环境，方便了用户对LED显示器所显示的出租车行驶信息的控制。
图1是本实用新型的结构示意图；其中，1——主控模块、2——LED显示器、3——LED驱动模块、4——LCD显示器、 5——输入模块。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。具体实施例方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、和输入模块组成，主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。主控模块使用mega系列单片机，可以满足本系统需要的各种端口，接收输入模块的输入数据，通过处理后发送显示数据驱动LCD显示器进行显示，同时发送数据到LED驱动模块，由LED驱动模块驱动LED显示器进行显示。LED显示器安装在车挡风玻璃前，对车外显示信息，在路边等候乘车的旅客通过该LED显示器获取出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息。LED显示器为 64*16的点阵LED，整个点阵能显示4个16*16的字符和汉字，整个显示模块以8*8的点阵为最小单元，通过LED驱动模块控制行列信号以实现显示。LED驱动模块中列信号显示采用 74HC595芯片，由于列数为64，采用74HC595级联的方式，组成64位的串行数据链，每一位控制一列LED，由于LED显示器的行数为16，采用了 2片74HC138控制行信号。IXD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制，对出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息进行修改。LCD显示器采用的是 N0KIA5110手机的屏幕，采用串口进行控制，主控模块通过IO 口模拟串口通讯对IXD显示器进行显示数据的控制，输入模块采用的是PS/2的数字键盘，与主控模块采用串口连接。本实用新型涉及的方向显示装置，提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案，解决了出租车拼车运营中与乘客之间的信息沟通问题；LCD显示器和输入模块组成的控制平台提供了人性化的交互环境，方便了用户对LED显示器所显示的出租车行驶信息的控制。
权利要求1.方向显示装置，包括主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、和输入模块， 其特征在于主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。
2.根据权利要求1所述的方向显示装置，其特征在于LED显示器安装在车挡风玻璃前， 对车外乘客显示信息，LCD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制。
专利摘要本实用新型涉及汽车仪表、电子仪器领域，显示出租汽车行驶方向、路线，具体为方向显示装置。方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、LCD显示器、输入模块组成，主控模块和LCD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案。
文档编号G09G3/36GK202130313SQ201120241888
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者孙海鹏, 林竞秋, 胡余, 袁琳 申请人:孙海鹏
技术领域：
本实用新型涉及汽车仪表、电子仪器领域，显示出租汽车行驶方向、路线，具体为方向显示装置。
背景技术：
随着城市的不断发展，城市中的交通问题已经成为各大城市面临的重大难题。作为公共交通的一部分，现行的出租车只提供单程服务，在一定程度上存在着资源的浪费，为了有效的提高出租车的利用率，缓解上下班交通压力，许多地区开始推行拼车，而现行的出租车计价器只能提供单程计费，无法将行车路线显示给乘客，不便于乘客选择拼车。
发明内容本实用新型针对上述问题，提供一种方向显示装置，解决了多人拼车计费、出租车行驶状态显示、行驶路线显示等问题。本实用新型的具体技术方案如下方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、输入模块组成，主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。主控模块接收输入模块的输入数据，通过处理后发送显示数据驱动IXD显示器进行显示，同时发送数据到LED驱动模块，由LED驱动模块驱动LED显示器进行显示。LED显示器安装在车挡风玻璃前，对车外显示信息，在路边等候乘车的旅客通过该 LED显示器获取出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息，LCD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制，对出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息进行修改。本实用新型具有以下功能1、提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案，解决了出租车拼车运营中与乘客之间的信息沟通问题。2、IXD显示器和输入模块组成的控制平台提供了人性化的交互环境，方便了用户对LED显示器所显示的出租车行驶信息的控制。
图1是本实用新型的结构示意图；其中，1——主控模块、2——LED显示器、3——LED驱动模块、4——LCD显示器、 5——输入模块。
具体实施方式
下面结合具体实施例和说明书附图对本实用新型作进一步说明。此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。具体实施例方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、和输入模块组成，主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。主控模块使用mega系列单片机，可以满足本系统需要的各种端口，接收输入模块的输入数据，通过处理后发送显示数据驱动LCD显示器进行显示，同时发送数据到LED驱动模块，由LED驱动模块驱动LED显示器进行显示。LED显示器安装在车挡风玻璃前，对车外显示信息，在路边等候乘车的旅客通过该LED显示器获取出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息。LED显示器为 64*16的点阵LED，整个点阵能显示4个16*16的字符和汉字，整个显示模块以8*8的点阵为最小单元，通过LED驱动模块控制行列信号以实现显示。LED驱动模块中列信号显示采用 74HC595芯片，由于列数为64，采用74HC595级联的方式，组成64位的串行数据链，每一位控制一列LED，由于LED显示器的行数为16，采用了 2片74HC138控制行信号。IXD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制，对出租车当前的运营状态和车辆的行驶和拼车方向等信息进行修改。LCD显示器采用的是 N0KIA5110手机的屏幕，采用串口进行控制，主控模块通过IO 口模拟串口通讯对IXD显示器进行显示数据的控制，输入模块采用的是PS/2的数字键盘，与主控模块采用串口连接。本实用新型涉及的方向显示装置，提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案，解决了出租车拼车运营中与乘客之间的信息沟通问题；LCD显示器和输入模块组成的控制平台提供了人性化的交互环境，方便了用户对LED显示器所显示的出租车行驶信息的控制。
权利要求1.方向显示装置，包括主控模块、LED显示器、LED驱动模块、IXD显示器、和输入模块， 其特征在于主控模块和IXD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。
2.根据权利要求1所述的方向显示装置，其特征在于LED显示器安装在车挡风玻璃前， 对车外乘客显示信息，LCD显示器和输入模块为内部控制平台，对车内用户显示和提供输入控制。
专利摘要本实用新型涉及汽车仪表、电子仪器领域，显示出租汽车行驶方向、路线，具体为方向显示装置。方向显示装置，由主控模块、LED显示器、LED驱动模块、LCD显示器、输入模块组成，主控模块和LCD显示器连接，LED驱动模块连接主控模块和LED显示器，输入模块与主控模块连接。提供出租车运营状态如空车、拼车、满员等，和拼车方向的显示，方便乘客选择乘车，提供了拼车运营的良好解决方案。
文档编号G09G3/36GK202130313SQ201120241888
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者孙海鹏, 林竞秋, 胡余, 袁琳 申请人:孙海鹏
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