侧方位停车考试用检测装置的制作方法
专利名称：侧方位停车考试用检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种考试用检测装置，具体说是一种侧方位停车考试用检测装置。
背景技术：
驾照考试科目中的侧方位停车考试主要是考察学员在驾驶过程中将车辆正确停入道路右侧车位(库)内的技能，帮助学员掌握日后驾驶车辆时停车入库的技能。考试中要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。现有侧方位停车考试中车辆通过是否通过是由单一的电子感应器来检测的，不能充分识别区分车辆有碰擦车道边线或库位边线，容易造成误判。
发明内容发明目的本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种能准确检测侧方位停车考试通过与否，不易发生误判的侧方位停车考试用检测装置。为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案一种侧方位停车考试用检测装置，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆，所述的传感红白杆被碰擦后可发电信号给场地仪，场地仪通过车载仪与安装在车内的车载工控机相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁，所述的路面永磁铁可触发车载传感器； 发载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连；所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。其中，所述的路面永磁铁有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁。其中，所述的车载传感器安装在车轮和保险杆上；所述的车载传感器是磁传感器。其中，所述的车载工控机还连接有读卡器接收端，读卡器接收端可接收读卡器发射端的无线信号；所述的车载工控机还连接有音视频采集设备。有益效果本实用新型的侧方位停车考试用检测装置能够准确判定考试车辆是否顺利通过，摒除了人为因素的参与，实现了侧方位停车考试评判的公正、公开；其中的震动传感器具有灵敏度高、能够在高温、严寒户外环境下长期使用等优点，维修方便快捷、为客户带来经济效益；永磁铁能够在户外高温、严寒还是恶劣环境使用，无需维护保养，为客户节约大量的维修费用。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。如图1所示，本实用新型的一种侧方位停车考试用检测装置，包括设置在待停车位四角的传感红白杆1，所述的传感红白杆1被碰擦后可发电信号给场地仪2，场地仪2通过车载仪3与安装在车内的车载工控机4相连。它还包括安装在地面上的路面永磁铁5，所述的路面永磁铁5有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁5，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁5的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁5。所述的路面永磁铁5可触发车载传感器6 ；发载传感器6通过信号采集箱7与车载工控机5相连。所述的车载传感器6装在考试车的四个车轮和保险杆上；车载传感器6为磁传感器。所述的车载工控机4还与安装在控制中心内的显示屏8、安装在车上的读卡器接收端9和音视频采集设备11相连；读卡器接收端9可以接收安装在场地旁边的读卡器发射端10发出的信号。所述的场地仪2安装在考试场地旁边，所述的车载仪3、车载工控机4、车载传感器6、信号采集箱7、读卡器接收端9和音视频采集设备11安装在考试车内。所述的场地仪2 (型号为RDS-100-008A)、车载仪3(型号为RET-100-012)、信号采集箱7 (型号为 RDS5000-501)均购自南京多伦科技有限公司。如图2所示，考试的时候，当考生驾驶考试车辆过行驶项目牌时，读卡器发射端10 发出无线信号给读卡器接收端9，由智能语音设备提示进入当前考试项目。考试规则是考试车辆按照正确的路线行驶到侧方停车位前方的白色标志线停止，根据考试规则，将车辆倒档移库到(侧方停车位)中心为合格。移库过程中，通过车辆碰擦到传感红白杆1，传感红白杆1的电信号进入场地仪2 转换成无线信号，再经车载仪3，将无线信号发送车载工控机4，车载工控机4的计算系统进行智能分析处理，根据考试规则，评判扣分。移库过程中，车辆进入库位中心，停车操作不当，如果考试车没能停在正确的位置，车库左侧的路面永磁铁5会触发车载传感器6，车载传感器6经过信号采集箱7再将无线信号发送给车载工控机4内，由考车计算系统智能分析处理，根据考试规则正确评判扣分。同理，如果车尾越过车库内后侧路面上的路面永磁铁5，路面永磁铁5可触发车载传感器6。由于车位左侧和后侧的路面永磁铁5的磁性不同，根据电信号的正负的不同，判断是车身还是车尾出库，进而进行不同的扣分标准。移库过程中车辆进入(侧方停车位)移库位中心，停车操作不当的时候，车轮越过车位相对一侧的地面上埋设的路面永磁铁5，在路面的强磁感应下，安装在车上的磁传感器发出信号到车载工控机4内，考车计算系统智能分析处理，根据考试规则正确评判扣分。考生在该科目考试成绩是由考车向控制中心无线传输，考生驾驶车辆操作过程是由音视频采集设备11全程摄高清影像及语音实时无线传输到控制中心的显示屏8进行演
7J\ ο以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆(1)，所述的传感红白杆(1)被碰擦后可发电信号给场地仪0)，场地仪( 通过车载仪C3)与安装在车内的车载工控机(4)相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁(5)， 所述的路面永磁铁( 可触发车载传感器(6)；发载传感器(6)通过信号采集箱(7)与车载工控机(4)相连；所述的车载工控机(4)还与安装在控制中心内的显示屏(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的路面永磁铁( 有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁(5)，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁(5)的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁(5)。
3.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载传感器(6)安装在车轮和保险杆上。
4.根据权利要求1或3所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载传感器(6)是磁传感器。
5.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载工控机(4)还连接有读卡器接收端(9)，读卡器接收端(9)可接收读卡器发射端(10)的无线信号。
6.根据权利要求1或5所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载工控机(4)还连接有音视频采集设备(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种侧方位停车考试用检测装置，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆，所述的传感红白杆被碰擦后可发电信号给场地仪，场地仪通过车载仪与安装在车内的车载工控机相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁，所述的路面永磁铁可触发车载传感器；发载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连；所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。本实用新型的侧方位停车考试用检测装置能够准确判定考试车辆通过，其中的震动传感器具有灵敏度高、能够在高温、严寒户外环境下长期使用等优点，维修方便快捷、为客户带来经济效益；永磁铁能够在户外高温、严寒还是恶劣环境使用，无需维护保养，为客户节约大量的维修费用。
文档编号G09B19/16GK202177993SQ20112027770
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者吴茂新, 文政, 杨东江, 燕宪晴, 钱嵊山 申请人:南京多伦科技股份有限公司
技术领域：
本实用新型涉及一种考试用检测装置，具体说是一种侧方位停车考试用检测装置。
背景技术：
驾照考试科目中的侧方位停车考试主要是考察学员在驾驶过程中将车辆正确停入道路右侧车位(库)内的技能，帮助学员掌握日后驾驶车辆时停车入库的技能。考试中要求驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。现有侧方位停车考试中车辆通过是否通过是由单一的电子感应器来检测的，不能充分识别区分车辆有碰擦车道边线或库位边线，容易造成误判。
发明内容发明目的本实用新型的目的在于克服现有技术不足，提供一种能准确检测侧方位停车考试通过与否，不易发生误判的侧方位停车考试用检测装置。为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案一种侧方位停车考试用检测装置，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆，所述的传感红白杆被碰擦后可发电信号给场地仪，场地仪通过车载仪与安装在车内的车载工控机相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁，所述的路面永磁铁可触发车载传感器； 发载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连；所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。其中，所述的路面永磁铁有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁。其中，所述的车载传感器安装在车轮和保险杆上；所述的车载传感器是磁传感器。其中，所述的车载工控机还连接有读卡器接收端，读卡器接收端可接收读卡器发射端的无线信号；所述的车载工控机还连接有音视频采集设备。有益效果本实用新型的侧方位停车考试用检测装置能够准确判定考试车辆是否顺利通过，摒除了人为因素的参与，实现了侧方位停车考试评判的公正、公开；其中的震动传感器具有灵敏度高、能够在高温、严寒户外环境下长期使用等优点，维修方便快捷、为客户带来经济效益；永磁铁能够在户外高温、严寒还是恶劣环境使用，无需维护保养，为客户节约大量的维修费用。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做更进一步的解释。如图1所示，本实用新型的一种侧方位停车考试用检测装置，包括设置在待停车位四角的传感红白杆1，所述的传感红白杆1被碰擦后可发电信号给场地仪2，场地仪2通过车载仪3与安装在车内的车载工控机4相连。它还包括安装在地面上的路面永磁铁5，所述的路面永磁铁5有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁5，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁5的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁5。所述的路面永磁铁5可触发车载传感器6 ；发载传感器6通过信号采集箱7与车载工控机5相连。所述的车载传感器6装在考试车的四个车轮和保险杆上；车载传感器6为磁传感器。所述的车载工控机4还与安装在控制中心内的显示屏8、安装在车上的读卡器接收端9和音视频采集设备11相连；读卡器接收端9可以接收安装在场地旁边的读卡器发射端10发出的信号。所述的场地仪2安装在考试场地旁边，所述的车载仪3、车载工控机4、车载传感器6、信号采集箱7、读卡器接收端9和音视频采集设备11安装在考试车内。所述的场地仪2 (型号为RDS-100-008A)、车载仪3(型号为RET-100-012)、信号采集箱7 (型号为 RDS5000-501)均购自南京多伦科技有限公司。如图2所示，考试的时候，当考生驾驶考试车辆过行驶项目牌时，读卡器发射端10 发出无线信号给读卡器接收端9，由智能语音设备提示进入当前考试项目。考试规则是考试车辆按照正确的路线行驶到侧方停车位前方的白色标志线停止，根据考试规则，将车辆倒档移库到(侧方停车位)中心为合格。移库过程中，通过车辆碰擦到传感红白杆1，传感红白杆1的电信号进入场地仪2 转换成无线信号，再经车载仪3，将无线信号发送车载工控机4，车载工控机4的计算系统进行智能分析处理，根据考试规则，评判扣分。移库过程中，车辆进入库位中心，停车操作不当，如果考试车没能停在正确的位置，车库左侧的路面永磁铁5会触发车载传感器6，车载传感器6经过信号采集箱7再将无线信号发送给车载工控机4内，由考车计算系统智能分析处理，根据考试规则正确评判扣分。同理，如果车尾越过车库内后侧路面上的路面永磁铁5，路面永磁铁5可触发车载传感器6。由于车位左侧和后侧的路面永磁铁5的磁性不同，根据电信号的正负的不同，判断是车身还是车尾出库，进而进行不同的扣分标准。移库过程中车辆进入(侧方停车位)移库位中心，停车操作不当的时候，车轮越过车位相对一侧的地面上埋设的路面永磁铁5，在路面的强磁感应下，安装在车上的磁传感器发出信号到车载工控机4内，考车计算系统智能分析处理，根据考试规则正确评判扣分。考生在该科目考试成绩是由考车向控制中心无线传输，考生驾驶车辆操作过程是由音视频采集设备11全程摄高清影像及语音实时无线传输到控制中心的显示屏8进行演
7J\ ο以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆(1)，所述的传感红白杆(1)被碰擦后可发电信号给场地仪0)，场地仪( 通过车载仪C3)与安装在车内的车载工控机(4)相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁(5)， 所述的路面永磁铁( 可触发车载传感器(6)；发载传感器(6)通过信号采集箱(7)与车载工控机(4)相连；所述的车载工控机(4)还与安装在控制中心内的显示屏(8)相连。
2.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的路面永磁铁( 有三排在车位内沿考试车停车处的左侧以及后侧路面上分别设有与考车长度、宽度适配的路面永磁铁(5)，且车位内左侧和后侧的路面永磁铁(5)的磁性相反；在车位相对一侧的地面上也设有一排路面永磁铁(5)。
3.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载传感器(6)安装在车轮和保险杆上。
4.根据权利要求1或3所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载传感器(6)是磁传感器。
5.根据权利要求1所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载工控机(4)还连接有读卡器接收端(9)，读卡器接收端(9)可接收读卡器发射端(10)的无线信号。
6.根据权利要求1或5所述的一种侧方位停车考试用检测装置，其特征在于，所述的车载工控机(4)还连接有音视频采集设备(11)。
专利摘要本实用新型公开了一种侧方位停车考试用检测装置，它包括设置在待停车位四角的传感红白杆，所述的传感红白杆被碰擦后可发电信号给场地仪，场地仪通过车载仪与安装在车内的车载工控机相连；它还包括安装在地面上的路面永磁铁，所述的路面永磁铁可触发车载传感器；发载传感器通过信号采集箱与车载工控机相连；所述的车载工控机还与安装在控制中心内的显示屏相连。本实用新型的侧方位停车考试用检测装置能够准确判定考试车辆通过，其中的震动传感器具有灵敏度高、能够在高温、严寒户外环境下长期使用等优点，维修方便快捷、为客户带来经济效益；永磁铁能够在户外高温、严寒还是恶劣环境使用，无需维护保养，为客户节约大量的维修费用。
文档编号G09B19/16GK202177993SQ20112027770
公开日2012年3月28日 申请日期2011年8月2日 优先权日2011年8月2日
发明者吴茂新, 文政, 杨东江, 燕宪晴, 钱嵊山 申请人:南京多伦科技股份有限公司
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