汽车在线网络教学系统的制作方法
专利名称：汽车在线网络教学系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于开发教学设备领域，涉及一种汽车在线网络教学系统，在不影响原车正常运行的基础上，自原车关键位置传感器、执行器引出线束，结合计算机软、硬件技术研制而成。具有展示原车的系统组成、工作原理、教学考核等功能，适用于中高等职业院校的教学及培训。
背景技术：
随着科学技术的进步，国外汽车类教学实验设备在智能化、自动化、精密化、综合化方面将有进一步的发展，应用新技术开拓新的实验领域，研制新的实验设备将是未来国外在该领域的发展趋势。汽车教学设备作为一种非标准化产品，其技术性能等指标往往由厂家自行决定，造成技术水平不一、层次参差不齐的局面。另外，这些仪器价格昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单，没能更好地利用多媒体；有的虽然融入了多媒体，但在结构上存在一定的缺陷和不合理性，有待进一步加以改进。加之汽车高端维修保养人才稀缺，生产出汽车在线网络教学系统有助于模拟实车操作，辅助教学。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种汽车在线网络教学系统，该系统技术含量高，覆盖面广，涵盖汽车电子技术、计算机多媒体技术、硬件及软件技术多个领域。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线；控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、 学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。本实用新型系统采用多种高科技技术相结合的方式，替代传统意义上的实体性教学。教师可通过教师端软件远程控制发动机的起动及发动机转速的变化，同时可选取汽车各组成模块进行故障设置或故障清除，学员可利用学学生端软件分析故障并排除，从而达到故障教学目的。考核成绩可导出为EXCEL表格形式，便于保存。本系统还具有信号采集功能，教师及学员可同时直观观察故障点位置的电压变化及点火线圈等关键位置的波形变化，从而实现加深、加快学员学习的目的。本系统适用于全国各大中、高职院校汽车专业教学。
图1是本实用新型的整体结构示意图1、汽车整车 2、控制及故障设置 3、教学计算机及教学软件4、串口通讯线 5、采集线1 6、采集线2 7、E⑶信号线8、信号采集线 9、传感器(或执行器)信号线
具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1，一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线；控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。本实用新型的功能特点1、采用远程控制模式，安全、快捷。2、操作界面直观明了，操作简单，人性化。3、具有故障设置、故障消除功能，操作完成弹出系统提醒，实用性好。4、具有发动机远程控制功能，可控制发动机起动及转速增减(实时显示)。5、具有信号采集功能，可实时显示故障点位置电压变化。6、可实时显示节气门位置、空气流量计、点火及喷油脉宽波形变化。7、具有学生管理功能，能录入和消除学生信息，可随时管理学生信息。8、具有教学考核功能，成绩及学生信息同时导出为EXCEL表格。9、学员可根据自身情况自主学习，满足了多层次、人性化的教学需求。
权利要求1. 一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，其特征在于所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线； 控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车在线网络教学系统，旨在提供一种操作方便、安全可靠的汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化。本实用新型可通过教师端软件远程控制发动机的起动及发动机转速的变化，同时可选取汽车各组成模块进行故障设置或故障清除，学员可利用学学生端软件分析故障并排除，从而达到故障教学目的。
文档编号G09B25/02GK202150194SQ20112028417
公开日2012年2月22日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日
发明者朱兴国, 李宝亮, 王文安, 胡玲霞, 魏所库 申请人:天津圣纳科技有限公司
技术领域：
本实用新型属于开发教学设备领域，涉及一种汽车在线网络教学系统，在不影响原车正常运行的基础上，自原车关键位置传感器、执行器引出线束，结合计算机软、硬件技术研制而成。具有展示原车的系统组成、工作原理、教学考核等功能，适用于中高等职业院校的教学及培训。
背景技术：
随着科学技术的进步，国外汽车类教学实验设备在智能化、自动化、精密化、综合化方面将有进一步的发展，应用新技术开拓新的实验领域，研制新的实验设备将是未来国外在该领域的发展趋势。汽车教学设备作为一种非标准化产品，其技术性能等指标往往由厂家自行决定，造成技术水平不一、层次参差不齐的局面。另外，这些仪器价格昂贵而且不能设置故障或设置控制故障点的实现形式比较简单，没能更好地利用多媒体；有的虽然融入了多媒体，但在结构上存在一定的缺陷和不合理性，有待进一步加以改进。加之汽车高端维修保养人才稀缺，生产出汽车在线网络教学系统有助于模拟实车操作，辅助教学。
发明内容本实用新型所要解决的问题在于，克服现有技术的不足，提供一种汽车在线网络教学系统，该系统技术含量高，覆盖面广，涵盖汽车电子技术、计算机多媒体技术、硬件及软件技术多个领域。本实用新型解决其技术问题是采用以下技术方案实现的一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线；控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、 学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。本实用新型与现有技术相比具有显著的优点和有益效果。本实用新型系统采用多种高科技技术相结合的方式，替代传统意义上的实体性教学。教师可通过教师端软件远程控制发动机的起动及发动机转速的变化，同时可选取汽车各组成模块进行故障设置或故障清除，学员可利用学学生端软件分析故障并排除，从而达到故障教学目的。考核成绩可导出为EXCEL表格形式，便于保存。本系统还具有信号采集功能，教师及学员可同时直观观察故障点位置的电压变化及点火线圈等关键位置的波形变化，从而实现加深、加快学员学习的目的。本系统适用于全国各大中、高职院校汽车专业教学。
图1是本实用新型的整体结构示意图1、汽车整车 2、控制及故障设置 3、教学计算机及教学软件4、串口通讯线 5、采集线1 6、采集线2 7、E⑶信号线8、信号采集线 9、传感器(或执行器)信号线
具体实施方式
以下结合附图及较佳的实施例，对依据本实用新型提供的具体实施方式
、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1，一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线；控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。本实用新型的功能特点1、采用远程控制模式，安全、快捷。2、操作界面直观明了，操作简单，人性化。3、具有故障设置、故障消除功能，操作完成弹出系统提醒，实用性好。4、具有发动机远程控制功能，可控制发动机起动及转速增减(实时显示)。5、具有信号采集功能，可实时显示故障点位置电压变化。6、可实时显示节气门位置、空气流量计、点火及喷油脉宽波形变化。7、具有学生管理功能，能录入和消除学生信息，可随时管理学生信息。8、具有教学考核功能，成绩及学生信息同时导出为EXCEL表格。9、学员可根据自身情况自主学习，满足了多层次、人性化的教学需求。
权利要求1. 一种汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，其特征在于所述的汽车整车选取丰田卡罗拉；汽车整车与控制及故障设置箱之间采用线束连接，线束一端与汽车传感器或执行器连接，另一端与控制及故障设置箱连接；控制及故障设置箱使用三束不同线束与教学计算机相连，一束串口通信线，两束信号采集线； 控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化；教学软件安装在教学计算机上；教学软件包括汽车全车电器模块的电路教学、在线教学考核、学生信息管理等主要功能，可实现对汽车电路的直观教学，可通过观察信号采集系统上传的实时数据及汽车反应判断汽车故障位置；考核成绩可导出为表格形式，便于教学记录。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车在线网络教学系统，旨在提供一种操作方便、安全可靠的汽车在线网络教学系统，包括汽车整车、控制及故障设置箱、教学计算机及教学软件，控制及故障设置箱包含故障设置模块、发动机控制模块及信号采集模块，可以将汽车运行数据实时显示到教学软件中，通过发动机控制模块可实现发动机的启动和转速的控制，通过教学软件可实现汽车远程故障设置及排除，通过采集模块可实时观察关键位置电压信号变化。本实用新型可通过教师端软件远程控制发动机的起动及发动机转速的变化，同时可选取汽车各组成模块进行故障设置或故障清除，学员可利用学学生端软件分析故障并排除，从而达到故障教学目的。
文档编号G09B25/02GK202150194SQ20112028417
公开日2012年2月22日 申请日期2011年8月8日 优先权日2011年8月8日
发明者朱兴国, 李宝亮, 王文安, 胡玲霞, 魏所库 申请人:天津圣纳科技有限公司
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