液压传动教学实验装置的制作方法
专利名称：液压传动教学实验装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于实验装置，尤其是指一种教学实验装置。
背景技术：
液压与气压传动是当前工业中主要的传动方式，因而液压与气压传动课程被列为机械自动化、数控类专业学生的重要课程。作为其重要组成部分的液压实验，主要是在液压实验设备上来完成，然而目前省内外大多数高校使用的实验设备仍是传统的液压实验装置。传统液压实验装置控制系统的技术性能指标低，大多数由继电器电路控制，自动化程度低，延时大、可靠性低、安全性差；液压元件和管路在实验台上的位置不能随意变动， 液压回路功能单一，不利于培养学生的实践动手能力和创新能力；同时在数据处理方面几乎是空白，不能自动实现对数据采集、分析、处理、显示、实时曲线绘制、打印等功能；在对系统回路的压力、液压缸的位移、液位、电磁换向阀吸合、断开时间等物理量的检测与控制方面也达不到精准。极大影响了教学、科研的科学性，给师生带来了诸多不便。目前，机械自动化专业、数控专业等与自动化控制有关的专业的学生在进行液压控制实验时都是利用传统的液压实验装置进行验证性实验，只能通过授课教师所讲授的内容编写实验报告。许多学生并不清楚所做实验的内容实质是什么。同时，由于只是验证性实验，不能使学生理解液压控制系统真正工作过程。也就无法真正理解机械自动化、数控专业的所学的各种硬件及控制理论。机械自动化、数控专业的毕业生毕业后在很长一段时间内都是在通过实际工作来补充在学校没有真正动手而缺乏经验的缺憾。
发明内容本实用新型提供一种液压传动教学实验装置，以解决验证性实验不能使学生理解液压控制系统真正工作过程的问题。本实用新型的技术方案是油箱一与液压定量泵进油口连接，油箱二与溢流阀连接，溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表，溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接，三位四通换向阀与油箱连接，三位四通换向阀与分流集流阀连接，分流集流阀与速度同步阀入口连接，速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接，双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接，在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。本实用新型的优点在于结构新颖，实验装置在控制手段、实现功能及可靠性等诸多方面做极大改进和完善，实现了机、电、液及计算机一体化，同时配合液压与气压传动课程的实验教学改革的要求，使学生实践动手能力、创新能力得到提高，让学生了解学科专业综合性的知识。同时还可以满足高铁工业在预应力控制方面的应用。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
油箱一 1与液压定量泵4进油口连接，油箱二 2与溢流阀3连接，溢流阀3和液压定量泵4出油口同时连接液压压力表5，溢流阀3和液压定量泵4出油口与三位四通换向阀7连接，三位四通换向阀7与油箱6连接，三位四通换向阀7与分流集流阀8连接， 分流集流阀8与速度同步阀9入口连接，速度同步阀9出口分别与双作用液压缸10的无杆腔连接，双作用液压缸10的有杆腔与三位四通换向阀7相连接，在双作用液压缸10杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关11、终点行程控制开关12。本实用新型的工作方式两个双作用液压缸10的控制动作为往复拉伸，按下启动按钮，电机开始工作，带动液压泵开始工作，以行程控制开关11作为原点，液压缸开始伸出，入油口开始进油，以行程控制开关12作为终点停止伸出，入油口停止进油，同时两缸开始对拉，入油口开始出油， 为保使两通道的速度保持一致，过程中由速度同步阀9来控制，两个动作由三位四通电磁换向阀7控制，此过程中液压缸的压力由液压压力表5进行实时检测，根据预订的速度可实现对液压缸的流量进出快慢功能控制，此过程由分流集流阀8控制来实现。
权利要求1. 一种液压传动教学实验装置，其特征在于油箱一与液压定量泵进油口连接，油箱二与溢流阀连接，溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表，溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接，三位四通换向阀与油箱连接，三位四通换向阀与分流集流阀连接，分流集流阀与速度同步阀入口连接，速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接，双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接，在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。
专利摘要本实用新型涉及液压传动教学实验装置，属于实验装置。油箱一与液压定量泵进油口连接,油箱二与溢流阀连接,溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表,溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接,三位四通换向阀与油箱连接,三位四通换向阀与分流集流阀连接,分流集流阀与速度同步阀入口连接,速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接,双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接,在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。优点在于结构新颖，实验装置在控制手段、实现功能及可靠性等诸多方面做极大改进和完善，实现了机、电、液及计算机一体化，使学生实践动手能力、创新能力得到提高。
文档编号G09B25/02GK202167179SQ201120290439
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者倪鹏, 吕佳阳, 姚禹, 姜大伟, 张邦成, 曹晓燕, 柳虹亮, 蔡赟, 费树明, 陈立岩, 高智, 魏巍 申请人:长春工业大学
技术领域：
本实用新型属于实验装置，尤其是指一种教学实验装置。
背景技术：
液压与气压传动是当前工业中主要的传动方式，因而液压与气压传动课程被列为机械自动化、数控类专业学生的重要课程。作为其重要组成部分的液压实验，主要是在液压实验设备上来完成，然而目前省内外大多数高校使用的实验设备仍是传统的液压实验装置。传统液压实验装置控制系统的技术性能指标低，大多数由继电器电路控制，自动化程度低，延时大、可靠性低、安全性差；液压元件和管路在实验台上的位置不能随意变动， 液压回路功能单一，不利于培养学生的实践动手能力和创新能力；同时在数据处理方面几乎是空白，不能自动实现对数据采集、分析、处理、显示、实时曲线绘制、打印等功能；在对系统回路的压力、液压缸的位移、液位、电磁换向阀吸合、断开时间等物理量的检测与控制方面也达不到精准。极大影响了教学、科研的科学性，给师生带来了诸多不便。目前，机械自动化专业、数控专业等与自动化控制有关的专业的学生在进行液压控制实验时都是利用传统的液压实验装置进行验证性实验，只能通过授课教师所讲授的内容编写实验报告。许多学生并不清楚所做实验的内容实质是什么。同时，由于只是验证性实验，不能使学生理解液压控制系统真正工作过程。也就无法真正理解机械自动化、数控专业的所学的各种硬件及控制理论。机械自动化、数控专业的毕业生毕业后在很长一段时间内都是在通过实际工作来补充在学校没有真正动手而缺乏经验的缺憾。
发明内容本实用新型提供一种液压传动教学实验装置，以解决验证性实验不能使学生理解液压控制系统真正工作过程的问题。本实用新型的技术方案是油箱一与液压定量泵进油口连接，油箱二与溢流阀连接，溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表，溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接，三位四通换向阀与油箱连接，三位四通换向阀与分流集流阀连接，分流集流阀与速度同步阀入口连接，速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接，双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接，在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。本实用新型的优点在于结构新颖，实验装置在控制手段、实现功能及可靠性等诸多方面做极大改进和完善，实现了机、电、液及计算机一体化，同时配合液压与气压传动课程的实验教学改革的要求，使学生实践动手能力、创新能力得到提高，让学生了解学科专业综合性的知识。同时还可以满足高铁工业在预应力控制方面的应用。
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
油箱一 1与液压定量泵4进油口连接，油箱二 2与溢流阀3连接，溢流阀3和液压定量泵4出油口同时连接液压压力表5，溢流阀3和液压定量泵4出油口与三位四通换向阀7连接，三位四通换向阀7与油箱6连接，三位四通换向阀7与分流集流阀8连接， 分流集流阀8与速度同步阀9入口连接，速度同步阀9出口分别与双作用液压缸10的无杆腔连接，双作用液压缸10的有杆腔与三位四通换向阀7相连接，在双作用液压缸10杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关11、终点行程控制开关12。本实用新型的工作方式两个双作用液压缸10的控制动作为往复拉伸，按下启动按钮，电机开始工作，带动液压泵开始工作，以行程控制开关11作为原点，液压缸开始伸出，入油口开始进油，以行程控制开关12作为终点停止伸出，入油口停止进油，同时两缸开始对拉，入油口开始出油， 为保使两通道的速度保持一致，过程中由速度同步阀9来控制，两个动作由三位四通电磁换向阀7控制，此过程中液压缸的压力由液压压力表5进行实时检测，根据预订的速度可实现对液压缸的流量进出快慢功能控制，此过程由分流集流阀8控制来实现。
权利要求1. 一种液压传动教学实验装置，其特征在于油箱一与液压定量泵进油口连接，油箱二与溢流阀连接，溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表，溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接，三位四通换向阀与油箱连接，三位四通换向阀与分流集流阀连接，分流集流阀与速度同步阀入口连接，速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接，双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接，在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。
专利摘要本实用新型涉及液压传动教学实验装置，属于实验装置。油箱一与液压定量泵进油口连接,油箱二与溢流阀连接,溢流阀和液压定量泵出油口同时连接液压压力表,溢流阀和液压定量泵出油口与三位四通换向阀连接,三位四通换向阀与油箱连接,三位四通换向阀与分流集流阀连接,分流集流阀与速度同步阀入口连接,速度同步阀出口分别与双作用液压缸的无杆腔连接,双作用液压缸的有杆腔与三位四通换向阀相连接,在双作用液压缸杆的工作路径上分别与放置原点行程控制开关、终点行程控制开关。优点在于结构新颖，实验装置在控制手段、实现功能及可靠性等诸多方面做极大改进和完善，实现了机、电、液及计算机一体化，使学生实践动手能力、创新能力得到提高。
文档编号G09B25/02GK202167179SQ201120290439
公开日2012年3月14日 申请日期2011年8月11日 优先权日2011年8月11日
发明者倪鹏, 吕佳阳, 姚禹, 姜大伟, 张邦成, 曹晓燕, 柳虹亮, 蔡赟, 费树明, 陈立岩, 高智, 魏巍 申请人:长春工业大学
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