一种摇摆竞赛车的制作方法

专利名称：一种摇摆竞赛车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种体育健身运动器械，特别是涉及一种能够实现左右摇摆动作 的竞赛车。
背景技术：
随着我国国民经济的快速发展，人民生活水平的大幅提高，以及大众健身活动的 不断深入，越来越多的健身器材走入了家庭，使得人们足不出户便能达到锻炼身体或竞赛 的目的。这些健身或竞赛器材中以脚踏方式进行运动的就有健身车、跑步机、登山机等等， 其中脚踏健身车就是较典型的一种运动器械，既可用于健身，也可用于竞赛。现有的脚踏健 身车其实就是自行车的翻板，只不过自行车能够在道路上行走，而脚踏健身车不能在道路 上行走而已，这种脚踏健身车通常包括一可放置在地面或平面处的架体，架体上设有固定 的扶手和椅座，架体中装有一驱动轮和一惯性轮，驱动轮与惯性轮之间传动相联接，比如可 以采用链条传动，也可以采用皮带传动，该驱动轮的轮轴两端分别通过曲柄与脚踏相联接， 使用者坐在椅座上可双脚踩蹬脚踏，就像是蹬自行车一样，通过脚踏的运动带动了驱动轮 轮轴的转动，进而带动了驱动轮转动，再由驱动轮通过传动机构如链条或皮带带动惯性轮 转动，在惯性轮中通常还设有阻尼机构，通过调整阻尼大小可以调节使用者的踩踏力，以适 应于不同使用者或是产生不同的使用效果，通过这种踩蹬的锻炼，可以提高使用者腿部肌 肉和耐力素质，锻炼心血管系统。这种脚踏健身车也能作为竞赛或训练用，通过在车上安装 测试装置，就可以实现竞赛的目的。但是，由于这种健身车使用时，使用者的双脚是交替向 前踩踏，与踩蹬自行车的方式相同，而且，座椅和扶手都是静止的，使得锻炼方式/竞赛模 式过于单调，难以提高使用者的锻炼兴趣，同时也缺少其他的锻炼效果。

实用新型内容本实用新型的目的在于克服现有技术之不足，提供一种摇摆竞赛车，在使用者进 行踩踏锻炼/竞赛的同时，其车体也能够产生摇摆动作，不但对使用者的腿部进行了锻炼， 也对使用者的其他部位进行了锻炼，实现了多种锻炼的效果，而且还消除了传统健身车锻 炼方式过于单一的弊端，提高了人们的锻炼兴趣，并为市场增添了一新的品种。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种摇摆竞赛车，包括车体和 能够置放在地面或平面处的底座；该车体包括有车架、驱动轮、脚踏、阻尼轮、扶手和座椅； 扶手和座椅固定在车架上；驱动轮通过第一转轴安装在车架上，阻尼轮通过第二转轴安装 在车架上，驱动轮与阻尼轮之间通过传动机构传动相联接；二个脚踏分别通过连接柄联接 在第一转轴的两端；该车架通过一摇摆机构与底座相联接以使车体能够相对于底座左右摇 摆。所述的摇摆机构包括一套筒、一平衡板、一摆轴、两上弹簧、两下弹簧和二竖杆；该 摆轴沿着车体的前后向水平固定在底座上；该套筒可转动地套置在摆轴上，套筒的筒顶面 与车架相固接，套筒的筒底面与平衡板的中部相固接；在平衡板的两侧分别设有能够让竖杆穿过的通孔；两竖杆分别活动穿过平衡板的两侧通孔，两竖杆的底端分别与底座相固定； 两上弹簧和两下弹簧分别穿套在对应的竖杆中并弹性张顶在平衡板两侧的上下板面以使 平衡板处于平衡位置。所述的竖杆的底端固接有下固定片，所述下弹簧弹性张顶在下固定片的上表面与 平衡板的下板面之间。所述的竖杆的顶端固接有上固定片，所述上弹簧弹性张顶在上固定片的下表面与 平衡板的上板面之间。所述的底座上设有沿前后向的二个竖支架，所述摆轴固定在竖支架中。所述的驱动轮为皮带轮，传动机构为皮带。所述的驱动轮为链轮，传动机构为链条。本实用新型的一种摇摆竞赛车，是在原有脚踏健身车的基础上进行改进后形成 的，一是将原有的可放置在地面或平面处的架体拆分成两部分，一部分为包括有车架、驱动 轮、脚踏、阻尼轮、扶手和座椅的车体，即相当于自行车的结构，另一部分为底座，并在车体 与底座之间用摇摆机构相联接，使得车体能够相地对于底座摇摆。本实用新型的一种摇摆竞赛车，其底座主要用于放置在地面或平面上以支撑车 体；车体的车架则是用于安装驱动轮、传动机构、阻尼轮、扶手和座椅的载体，车架的形状样 式可以不局限；扶手主要用于向使用者提供扶持物；阻尼轮的作用是通过设置不同的阻尼 来实现不同的训练效果或是实现不同的竞赛目的。使用时，使用者坐在座椅上，双手扶在扶手上，双脚分别踩在左、右脚踏上，使用者 的双脚分别前后交替向前向下蹬踩脚踏，蹬踩后，脚踏带动第一转轴转动，第一转轴带动驱 动轮转动，驱动轮通过传动机构带动阻尼轮转动，仿如在骑自行车一样，由于车架通过一摇 摆机构与底座相联接，因此，当使用者的一只脚向前向下用力蹬踩时，车架受蹬踩力的作 用，车架将围绕摆轴向一侧转动，车架的转动又会带动平衡板向一侧下压，在该侧，下弹簧 受压缩，而上弹簧松驰，在另一侧，则是上弹簧受压缩，而下弹簧松驰，当蹬踩力消除后，该 侧的下弹簧复位，另一侧的上弹簧也复位，车架也回复原位，随着使用者双脚的交替蹬踩， 车架就会左右摇摆，使得使用者在蹬踩的同时，还体会到车体摇摆的动作，仿如真的骑自行 车在路上运动一样，人们都熟知，骑自行车时会产生左右摇摆，特别是骑自行车上坡时，这 种左右摇摆的动作就更加明显。本实用新型的有益效果是，由于采用了将架体拆分成包括有车架、驱动轮、脚踏、 阻尼轮、扶手和座椅的车体和用来放置在地面或平面处的底座，且在车体的车架与底座之 间装有摇摆机构，使得车体在受使用者蹬踩时会产生摇摆动作，不但对使用者的腿部进行 了锻炼，也对使用者的其他部位进行了锻炼，实现了多种锻炼的效果，而且还消除了传统健 身车锻炼方式过于单一的弊端，仿如真的在骑自行车一样，从而提高了人们的锻炼兴趣，并 为市场增添了一新的品种。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步详细说明；但本实用新型的一种摇 摆竞赛车不局限于实施例。

图1是本实用新型的构造示意图；[0017]图2是图1中的A部放大示意图。
具体实施方式
参见附图所示，本实用新型的一种摇摆竞赛车，包括车体1和能够置放在地面或 平面处的底座2 ；该车体1包括有车架11、驱动轮12、脚踏13、阻尼轮14、扶手15和座椅16 ； 扶手15和座椅16固定在车架上；驱动轮12通过第一转轴安装在车架11上，阻尼轮14通 过第二转轴安装在车架11上，驱动轮12与阻尼轮14之间通过传动机构传动相联接；二个 脚踏13分别通过连接柄联接在第一转轴的两端；该车架11通过一摇摆机构3与底座2相 联接以使车体能够相对于底座2左右摇摆。该摇摆机构3包括一套筒31、一平衡板32、一摆轴33、两上弹簧34、两下弹簧35 和二竖杆36 ；该摆轴33沿着车体1的前后向水平固定在底座2上；该套筒31可转动地套 置在摆轴33上，套筒31的筒顶面与车架11相固接，套筒31的筒底面与平衡板32的中部 相固接；在平衡板32的两侧分别设有能够让竖杆36穿过的通孔321 ；两竖杆36分别活动 穿过平衡板32的两侧通孔321，两竖杆36的底端分别与底座2相固定；两上弹簧34和两 下弹簧35分别穿套在对应的竖杆36中并弹性张顶在平衡板32两侧的上下板面以使平衡 板32处于平衡位置。在竖杆36的底端固接有下固定片38，所述下弹簧35弹性张顶在下固定片38的上 表面与平衡板32的下板面之间；下弹簧35的上下两端也可以分别固定在平衡板32、下固 定片38上。竖杆36的顶端固接有上固定片37，所述上弹簧34弹性张顶在上固定片37的下表 面与平衡板32的上板面之间；上弹簧34的上下两端也可以分别固定在上固定片37、平衡 板32上。所述的底座2上设有沿前后向的二个竖支架21，所述摆轴33固定在竖支架21中。所述的驱动轮为链轮，传动机构为链条。当然，驱动轮也可以为皮带轮，传动机构 为皮带。本实用新型的一种摇摆竞赛车，是在原有脚踏健身车的基础上进行改进后形成 的，一是将原有的可放置在地面或平面处的架体拆分成两部分，一部分为包括有车架11、驱 动轮12、脚踏13、阻尼轮14、扶手15和座椅16的车体1，即相当于自行车的结构，另一部分 为底座2，并在车体1与底座2之间用摇摆机构3相联接，使得车体1能够相地对于底座2 摇摆。本实用新型的一种摇摆竞赛车，其底座2主要用于放置在地面或平面上以支撑车 体；车体1的车架11则是用于安装驱动轮12、传动机构、阻尼轮14、扶手15和座椅16的载 体，车架11的形状样式可以不局限；扶手15主要用于向使用者提供扶持物；阻尼轮14的作 用是通过设置不同的阻尼来实现不同的训练效果或是实现不同的竞赛目的。使用时，使用者坐在座椅16上，双手扶在扶手15上，双脚分别踩在左、右脚踏13 上，使用者的双脚分别前后交替向前向下蹬踩脚踏13，蹬踩后，脚踏13带动第一转轴转动， 第一转轴带动驱动轮12转动，驱动轮12通过传动机构带动阻尼轮14转动，仿如在骑自行 车一样，由于车架11通过一摇摆机构3与底座2相联接，因此，当使用者的一只脚向前向下 用力蹬踩时，车架11受蹬踩力的作用，车架11将围绕摆轴33向一侧转动，车架11的转动又会带动平衡板32向一侧下压，在该侧，下弹簧35受压缩，而上弹簧34松驰，在另一侧则是 上弹簧34受压缩，而下弹簧35松驰，当蹬踩力消除后，该侧的下弹簧35复位，另一侧的上 弹簧34也复位，车架11也回复原位，随着使用者双脚的交替蹬踩，车架11就会左右摇摆， 使得使用者在蹬踩的同时，还体会到车体摇摆的动作。 上述实施例仅用来进一步说明本实用新型的一种摇摆竞赛车，但本实用新型并不 局限于实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同 变化与修饰，均落入本实用新型技术方案的保护范围内。
权利要求一种摇摆竞赛车，其特征在于包括车体和能够置放在地面或平面处的底座；该车体包括有车架、驱动轮、脚踏、阻尼轮、扶手和座椅；扶手和座椅固定在车架上；驱动轮通过第一转轴安装在车架上，阻尼轮通过第二转轴安装在车架上，驱动轮与阻尼轮之间通过传动机构传动相联接；二个脚踏分别通过连接柄联接在第一转轴的两端；该车架通过一摇摆机构与底座相联接以使车体能够相对于底座左右摇摆。
2.根据权利要求1所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的摇摆机构包括一套筒、一平 衡板、一摆轴、两上弹簧、两下弹簧和二竖杆；该摆轴沿着车体的前后向水平固定在底座上； 该套筒可转动地套置在摆轴上，套筒的筒顶面与车架相固接，套筒的筒底面与平衡板的中 部相固接；在平衡板的两侧分别设有能够让竖杆穿过的通孔；两竖杆分别活动穿过平衡板 的两侧通孔，两竖杆的底端分别与底座相固定；两上弹簧和两下弹簧分别穿套在对应的竖 杆中并弹性张顶在平衡板两侧的上下板面以使平衡板处于平衡位置。
3.根据权利要求2所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的竖杆的底端固接有下固定 片，所述下弹簧弹性张顶在下固定片的上表面与平衡板的下板面之间。
4.根据权利要求2所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的竖杆的顶端固接有上固定 片，所述上弹簧弹性张顶在上固定片的下表面与平衡板的上板面之间。
5.根据权利要求2所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的底座上设有沿前后向的二 个竖支架，所述摆轴固定在竖支架中。
6.根据权利要求1所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的驱动轮为皮带轮，传动机构 为皮带。
7.根据权利要求1所述的摇摆竞赛车，其特征在于所述的驱动轮为链轮，传动机构为 链条。
专利摘要本实用新型公开了一种摇摆竞赛车，包括车体和能够置放在地面或平面处的底座；该车体包括有车架、驱动轮、脚踏、阻尼轮、扶手和座椅；扶手和座椅固定在车架上；驱动轮通过第一转轴安装在车架上，阻尼轮通过第二转轴安装在车架上，驱动轮与阻尼轮之间通过传动机构传动相联接；二个脚踏分别通过连接柄联接在第一转轴的两端；该车架通过一摇摆机构与底座相联接以使车体能够相对于底座左右摇摆。采用该结构后，使用者动作时车体也会产生摇摆，既对使用者的腿部进行了锻炼，也对使用者的其他部位进行了锻炼，消除了传统健身车锻炼方式过于单一的弊端，具有仿如真的在骑自行车一样的效果，从而提高了人们的锻炼兴趣，并为市场增添了一新的品种。
文档编号A63B22/04GK201668922SQ20102017497
公开日2010年12月15日 申请日期2010年4月29日 优先权日2010年4月29日
发明者余金生, 侯岩卫, 葛胜煌 申请人:厦门奥龙体育器材有限公司