一种便于定位的齿轮轴的制作方法

1.本实用新型涉及齿轮轴技术领域，特别涉及一种便于定位的齿轮轴。


背景技术：

2.齿轮轴指支承转动零件并与之一起回转以传递运动、扭矩或弯矩的机械零件，一般为金属圆杆状，各段可以有不同的直径，机器中作回转运动的零件就装在轴上；
3.中国专利授权公告号cn217177135u公开了一种方便润滑的汽车齿轮轴，包括固定轴，所述固定轴上安装有齿轮，所述固定轴上设有润滑机构，所述润滑机构包括储油槽，所述固定轴内部固定连接有出油管，所述出油管上设有密封块，所述密封块抵触于出油管，所述密封块上固定连接有限位杆，所述限位杆滑动连接于固定轴内部，所述限位杆上缠绕有弹簧，所述弹簧固定连接于限位杆和固定轴，所述固定轴内部设有导流槽，所述导流槽延伸至齿轮外部，且所述导流槽连通于密封块所处的内腔；能够在实际操作中方便对齿轮轴的传动部位进行持续性的加油润滑，令润滑效果持续的时间更长，同时也减少了对润滑油的浪费，提高了使用效率，上述的现有技术方案存在以下不足之处：现有技术方案中使固定轴和齿轮之间形成贯通的润滑通道以实现润滑功能，但对于齿轮和齿轮轴之间的定位方面较为欠缺，如齿轮和齿轮轴之间出现偏移或滑动时则会造成润滑通道的通道口之间对接不精准现象，从而造成润滑油的浪费和润滑效果不佳的现象发生。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于定位的齿轮轴，以解决上述背景技术中提出的齿轮和齿轮轴之间的定位效果不佳的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于定位的齿轮轴，包括连接齿轮，所述连接齿轮的内部设置有轴槽，且轴槽的内部安装有齿轮轴主体，所述齿轮轴主体内部的一侧设置有容纳槽，且容纳槽的内部安装有正反牙螺杆，所述正反牙螺杆的两端均安装有定位块，且定位块的内部均设置有螺纹槽，所述螺纹槽均与正反牙螺杆相连接，所述定位块的外侧均安装有定位销，所述连接齿轮内部的两端均设置有定位槽，且定位槽均与定位销相连接，所述齿轮轴主体的顶端安装有十字旋钮，所述齿轮轴主体的两端均安装有加固条，且加固条的内侧均安装有加固块，所述连接齿轮靠近加固条一侧的两端均设置有加固槽，且加固槽均与加固块相连接。
6.使用本技术方案的一种便于定位的齿轮轴时，通过设置有定位销和定位槽以使连接齿轮和齿轮轴主体之间不易产生偏移晃动，通过设置加固条和加固块能够增强连接齿轮与齿轮轴主体之间连接的稳定性，以保证其润滑不受影响。
7.优选的，所述定位槽的宽度均与定位销的宽度大小相匹配，所述定位槽和定位销均关于齿轮轴主体的中轴线呈对称设置。
8.优选的，所述齿轮轴主体的顶端设置有注油通道，且注油通道底端的齿轮轴主体的内部设置有导油通道，且导油通道的外侧和连接齿轮的内部均设置有分流通道，所述分
流通道外侧的连接齿轮的内部均匀设置有缓流通道。
9.优选的，所述缓流通道的内部皆均匀安装有阻流凸起，且阻流凸起的剖面均设置呈半圆形。
10.优选的，所述齿轮轴主体靠近螺栓一侧的两端均设置有螺纹孔，且螺纹孔的内部均通过加固条安装有螺栓。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于定位的齿轮轴不仅实现了便于定位的功能，而且实现了高效润滑的功能；
12.(1)通过在使用过程中转动十字旋钮带动正反牙螺杆旋转，以通过螺纹内连接作用带动与定位块相连接的定位销延伸并与定位槽相互卡合，从而实现对连接齿轮与齿轮轴主体连接处的定位功能，以使连接齿轮和齿轮轴主体之间不易产生偏移晃动，从而提高润滑效果，同时通过设置有加固条和加固块，能够在定位的基础上进一步增强连接齿轮与齿轮轴主体之间连接的稳定性，以保证其润滑不受影响；
13.(2)通过设置有注油通道能够对润滑油进行添加，并经由导油通道和分流通道便于将润滑油输送至连接齿轮处，润滑油在缓流通道内部的多组阻流凸起的作用下能够对其流动方向进行改变，以减缓其流速，从而避免过多流出造成润滑油的浪费现象，以实现高效润滑功能。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的连接齿轮正视结构示意图；
17.图3为本实用新型的侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型的图1中a处结构示意图。
19.图中的附图标记说明：1、连接齿轮；2、齿轮轴主体；3、注油通道；4、导油通道；5、分流通道；6、缓流通道；7、阻流凸起；8、定位槽；9、定位销；10、定位块；11、正反牙螺杆；12、容纳槽；13、螺纹槽；14、十字旋钮；15、轴槽；16、螺纹孔；17、螺栓；18、加固块；19、加固槽；20、加固条。
具体实施方式
20.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种便于定位的齿轮轴，包括连接齿轮1，连接齿轮1的内部设置有轴槽15，且轴槽15的内部安装有齿轮轴主体2；
22.齿轮轴主体2的顶端设置有注油通道3，且注油通道3底端的齿轮轴主体2的内部设置有导油通道4，且导油通道4的外侧和连接齿轮1的内部均设置有分流通道5，分流通道5外侧的连接齿轮1的内部均匀设置有缓流通道6，缓流通道6的内部皆均匀安装有阻流凸起7，且阻流凸起7的剖面均设置呈半圆形；
23.具体的，如图1所示，使用时，通过设置有注油通道3能够对润滑油进行添加，并经由导油通道4和分流通道5便于将润滑油输送至连接齿轮1处，润滑油在缓流通道6内部的多组阻流凸起7的作用下能够对其流动方向进行改变，以减缓其流速，从而避免过多流出造成润滑油的浪费现象，以实现高效润滑功能；
24.齿轮轴主体2靠近螺栓17一侧的两端均设置有螺纹孔16，且螺纹孔16的内部均通过加固条20安装有螺栓17；
25.具体的，如图2所示，使用时，通过螺纹孔16和螺栓17便于方便对齿轮轴主体2的拆装功能；
26.齿轮轴主体2内部的一侧设置有容纳槽12，且容纳槽12的内部安装有正反牙螺杆11，正反牙螺杆11的两端均安装有定位块10，且定位块10的内部均设置有螺纹槽13，螺纹槽13均与正反牙螺杆11相连接，定位块10的外侧均安装有定位销9，连接齿轮1内部的两端均设置有定位槽8；
27.定位槽8的宽度均与定位销9的宽度大小相匹配，定位槽8和定位销9均关于齿轮轴主体2的中轴线呈对称设置；
28.具体的，如图1所示，使用时，通过定位槽8的宽度均与定位销9的宽度大小相匹配，定位槽8和定位销9均关于齿轮轴主体2的中轴线呈对称设置，能够提高连接齿轮1和齿轮轴主体2之间连接的稳定性；
29.且定位槽8均与定位销9相连接，齿轮轴主体2的顶端安装有十字旋钮14，齿轮轴主体2的两端均安装有加固条20，且加固条20的内侧均安装有加固块18，连接齿轮1靠近加固条20一侧的两端均设置有加固槽19，且加固槽19均与加固块18相连接。
30.工作原理：本实用新型在使用时，首先在连接齿轮1和齿轮轴主体2定位过程中，转动十字旋钮14带动正反牙螺杆11旋转，以带动与定位块10相连接的定位销9延伸并与定位槽8相互卡合，从而实现对连接齿轮1与齿轮轴主体2连接处的定位功能，并在加固块18和加固槽19连接后通过螺栓17将加固条20固定在齿轮轴主体2上，以使其不易产生偏移晃动，从而提高润滑效果；
31.其次，通过注油通道3能够对润滑油进行添加，并经由导油通道4和分流通道5便于将润滑油输送至连接齿轮1处，润滑油在缓流通道6内部的多组阻流凸起7的作用下能够对其流动方向进行改变，以减缓其流速，实现高效润滑功能。
32.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单
元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
34.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种便于定位的齿轮轴，包括连接齿轮(1)，其特征在于：所述连接齿轮(1)的内部设置有轴槽(15)，且轴槽(15)的内部安装有齿轮轴主体(2)，所述齿轮轴主体(2)内部的一侧设置有容纳槽(12)，且容纳槽(12)的内部安装有正反牙螺杆(11)，所述正反牙螺杆(11)的两端均安装有定位块(10)，且定位块(10)的内部均设置有螺纹槽(13)，所述螺纹槽(13)均与正反牙螺杆(11)相连接，所述定位块(10)的外侧均安装有定位销(9)，所述连接齿轮(1)内部的两端均设置有定位槽(8)，且定位槽(8)均与定位销(9)相连接，所述齿轮轴主体(2)的顶端安装有十字旋钮(14)，所述齿轮轴主体(2)的两端均安装有加固条(20)，且加固条(20)的内侧均安装有加固块(18)，所述连接齿轮(1)靠近加固条(20)一侧的两端均设置有加固槽(19)，且加固槽(19)均与加固块(18)相连接。2.根据权利要求1所述的一种便于定位的齿轮轴，其特征在于：所述定位槽(8)的宽度均与定位销(9)的宽度大小相匹配，所述定位槽(8)和定位销(9)均关于齿轮轴主体(2)的中轴线呈对称设置。3.根据权利要求1所述的一种便于定位的齿轮轴，其特征在于：所述齿轮轴主体(2)的顶端设置有注油通道(3)，且注油通道(3)底端的齿轮轴主体(2)的内部设置有导油通道(4)，且导油通道(4)的外侧和连接齿轮(1)的内部均设置有分流通道(5)，所述分流通道(5)外侧的连接齿轮(1)的内部均匀设置有缓流通道(6)。4.根据权利要求3所述的一种便于定位的齿轮轴，其特征在于：所述缓流通道(6)的内部皆均匀安装有阻流凸起(7)，且阻流凸起(7)的剖面均设置呈半圆形。5.根据权利要求1所述的一种便于定位的齿轮轴，其特征在于：所述齿轮轴主体(2)靠近螺栓(17)一侧的两端均设置有螺纹孔(16)，且螺纹孔(16)的内部均通过加固条(20)安装有螺栓(17)。

技术总结
本实用新型公开了一种便于定位的齿轮轴，包括连接齿轮，所述连接齿轮的内部设置有轴槽，且轴槽的内部安装有齿轮轴主体，所述齿轮轴主体内部的一侧设置有容纳槽，且容纳槽的内部安装有正反牙螺杆。本实用新型通过在使用过程中转动十字旋钮带动正反牙螺杆旋转，以通过螺纹内连接作用带动与定位块相连接的定位销延伸并与定位槽相互卡合，从而实现对连接齿轮与齿轮轴主体连接处的定位功能，以使连接齿轮和齿轮轴主体之间不易产生偏移晃动，从而提高润滑效果，同时通过设置有加固条和加固块，能够在定位的基础上进一步增强连接齿轮与齿轮轴主体之间连接的稳定性，以保证其润滑不受影响。响。响。


技术研发人员：张广平
受保护的技术使用者：杭州萧山万力传动设备有限公司
技术研发日：2022.09.28
技术公布日：2023/1/6