一种风能太阳能组合发电led路灯的制作方法
一种风能太阳能组合发电led路灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一太阳能领域，具体是一种风能太阳能组合发电LED路灯。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是目前所急需解决的问题，中国是个能源异常缺乏的国家，电力资源作为生产、生活的必需品，已经变得日益短缺。随着城镇化进程的加速，电力资源缺乏问题变得更加日益严峻，已经成为中国加速经济发展的重大威胁，解决电力资源短缺的问题已进入促进增长经济的关键所在。目前，路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。
[0003]LED路灯是以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用，大功率型LED路灯在城市道路建设方面显得越来越重要，道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯，路灯采用LED灯将大大减轻了城市的电力能源紧缺，从而节约了国家能源。然而大功率的LED存在这发热量高这一实际问题，而且发热后LED灯的亮度会明显降低，给新型节能光源普及带来了不利因素，另外传统路灯功能单一，能源得不到合理充分的利用，造成部分能源浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种风能太阳能组合发电LED路灯，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，所述发电箱侧面设有若干太阳能板，在发电箱内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器、加热器、发电机组、第一循环泵和第二循环泵，在太阳能板内填充有加热液，预热器、加热器、发电机组和第二循环泵之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，在发电机组和第二循环泵之间设有凝液器，在太阳能板、预热器和加热器之间的管路上设有第一循环泵；在灯柱下部侧面设有蓄电箱，所述蓄电箱内设有蓄电池组，所述LED灯头设置在发电箱下方，LED灯头通过连接杆固定在灯柱上，在LED灯头上设置有多个散热排风口，在蓄电箱上设有充电线。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述加热介质为异丁烷。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆内设有风管与风叶相连通。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过设置在发电箱上方的风叶进行风力发电、设置在发电箱侧面的太阳能板进行太阳能发电，并通过蓄电箱内的蓄电池组对所发电能进行储存，为LED灯头提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆内设有风管与风叶相连通，通过风叶引入流动空气加强LED灯头的散热，提高LED灯头的使用寿命，在蓄电箱上设有充电线为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中太阳能发电系统的结构示意图。
[0012]图中1-灯柱，2-发电箱，21-箱盖，3-LED灯头，31-连接杆，4-蓄电箱，41-蓄电池组，42-充电线，5-太阳能板，51-预热器，52-加热器，53-第一循环泵，54-发电机组，55-凝液器，56-第二循环泵，6-风叶。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱1、发电箱2、LED灯头3，所述灯柱I安装在地面上，灯柱I为底面大上面小的柱形结构，在灯柱I上部设有发电箱2，所述发电箱2包括箱盖21，在箱盖I上方安装有风叶6，所述风叶6为扭曲式叶片，叶片6通过轴承固定在箱盖21上并以轴承为中心转动，通过风能带动叶片6旋转进行发电，所述发电箱2侧面设有若干太阳能板5，在发电箱2内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器51、加热器52、发电机组54、第一循环泵53和第二循环泵56，在太阳能板5内填充有加热液，预热器51、加热器52、发电机组54和第二循环泵56之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，所述加热介质为异丁烷，异丁烷沸点低易蒸发气化，太阳能板5内的加热液通过太阳光照射加热后先通过管道进入预热器51内与加热介质进行预先加热，再进入加热器52内与加热介质进一步进行热交换，加热介质经加热后气化进入发电机组54内，通过气化后加热介质的流动对发电机组54进行做功发电，在发电机组54和第二循环泵56之间设有凝液器55，做功完成后的加热介质通过管道进入凝液器55重新冷凝为液体，液态的加热介质在第二循环泵56的作用下重新进入预热器51和加热器52内，这样加热介质在发电循环组内循环使用，在太阳能板5、预热器51和加热器52之间的管路上设有第一循环泵53，加热液在第一循环泵53的作用下同样循环使用，减少热量的流失，热能利用率高；
[0015]在灯柱I下部侧面设有蓄电箱4，所述蓄电箱4内设有蓄电池组41，风能所产生的电能和太阳能所产生的电能由蓄电池组41储存并转化为220V稳压交流电，所述LED灯头3设置在发电箱2下方，LED灯头3通过连接杆31固定在灯柱I上，在LED灯头3上设置有多个散热排风口，在连接杆31内设有风管与风叶6相连通，通过风叶6引入流动空气加强LED灯头3的散热，提高LED灯头3的使用寿命，蓄电池组41储存电量为LED灯头3提供电能，在蓄电箱4上设有充电线42，所述充电线42与蓄电池组41电连接，充电线42为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
[0016]本实用新型的工作原理是:通过设置在发电箱2上方的风叶6进行风力发电、设置在发电箱2侧面的太阳能板5进行太阳能发电，并通过蓄电箱4内的蓄电池组41对所发电能进行储存，为LED灯头3提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆31内设有风管与风叶6相连通，通过风叶6引入流动空气加强LED灯头3的散热，提高LED灯头3的使用寿命，在蓄电箱4上设有充电线42为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电冋题。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，其特征在于，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，所述发电箱侧面设有若干太阳能板，在发电箱内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器、加热器、发电机组、第一循环泵和第二循环泵，在太阳能板内填充有加热液，预热器、加热器、发电机组和第二循环泵之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，在发电机组和第二循环泵之间设有凝液器，在太阳能板、预热器和加热器之间的管路上设有第一循环泵；在灯柱下部侧面设有蓄电箱，所述蓄电箱内设有蓄电池组，所述LED灯头设置在发电箱下方，LED灯头通过连接杆固定在灯柱上，在LED灯头上设置有多个散热排风口，在蓄电箱上设有充电线。2.根据权利要求1所述的一种风能太阳能组合发电LED路灯，其特征在于，所述加热介质为异丁烷。3.根据权利要求1所述的一种风能太阳能组合发电LED路灯，其特征在于，所述连接杆内设有风管与风叶相连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，通过设置在发电箱上方的风叶进行风力发电、设置在发电箱侧面的太阳能板进行太阳能发电，并通过蓄电箱内的蓄电池组对所发电能进行储存，为LED灯头提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆内设有风管与风叶相连通，通过风叶引入流动空气加强LED灯头的散热，提高LED灯头的使用寿命，在蓄电箱上设有充电线为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
【IPC分类】F21Y101/02, F21W131/103, F21V29/503, F21S9/03, F21V29/67, F21S9/04
【公开号】CN204717572
【申请号】CN201520407975
【发明人】陈日清
【申请人】泉州市艾迪欧电子科技有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月15日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一太阳能领域，具体是一种风能太阳能组合发电LED路灯。
【背景技术】
[0002]随着国民经济的高速增长，我国能源供需矛盾日渐突出，电力供应开始存在着严重短缺的局面，节能是目前所急需解决的问题，中国是个能源异常缺乏的国家，电力资源作为生产、生活的必需品，已经变得日益短缺。随着城镇化进程的加速，电力资源缺乏问题变得更加日益严峻，已经成为中国加速经济发展的重大威胁，解决电力资源短缺的问题已进入促进增长经济的关键所在。目前，路灯是城市照明的重要组成部分，传统的路灯常采用高压钠灯，高压钠灯360度发光，光损失大的缺点造成了能源的巨大浪费。
[0003]LED路灯是以发光二极管作为光源，因其是一种固态冷光源，具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点。随着大功率LED普遍在灯光装饰和照明中的普遍使用，大功率型LED路灯在城市道路建设方面显得越来越重要，道路照明灯是使用时间最长而且耗电最大的灯，路灯采用LED灯将大大减轻了城市的电力能源紧缺，从而节约了国家能源。然而大功率的LED存在这发热量高这一实际问题，而且发热后LED灯的亮度会明显降低，给新型节能光源普及带来了不利因素，另外传统路灯功能单一，能源得不到合理充分的利用，造成部分能源浪费。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种风能太阳能组合发电LED路灯，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0006]一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，所述发电箱侧面设有若干太阳能板，在发电箱内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器、加热器、发电机组、第一循环泵和第二循环泵，在太阳能板内填充有加热液，预热器、加热器、发电机组和第二循环泵之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，在发电机组和第二循环泵之间设有凝液器，在太阳能板、预热器和加热器之间的管路上设有第一循环泵；在灯柱下部侧面设有蓄电箱，所述蓄电箱内设有蓄电池组，所述LED灯头设置在发电箱下方，LED灯头通过连接杆固定在灯柱上，在LED灯头上设置有多个散热排风口，在蓄电箱上设有充电线。
[0007]作为本实用新型进一步的方案:所述加热介质为异丁烷。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述连接杆内设有风管与风叶相连通。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:通过设置在发电箱上方的风叶进行风力发电、设置在发电箱侧面的太阳能板进行太阳能发电，并通过蓄电箱内的蓄电池组对所发电能进行储存，为LED灯头提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆内设有风管与风叶相连通，通过风叶引入流动空气加强LED灯头的散热，提高LED灯头的使用寿命，在蓄电箱上设有充电线为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型中太阳能发电系统的结构示意图。
[0012]图中1-灯柱，2-发电箱，21-箱盖，3-LED灯头，31-连接杆，4-蓄电箱，41-蓄电池组，42-充电线，5-太阳能板，51-预热器，52-加热器，53-第一循环泵，54-发电机组，55-凝液器，56-第二循环泵，6-风叶。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1?2，本实用新型实施例中，一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱1、发电箱2、LED灯头3，所述灯柱I安装在地面上，灯柱I为底面大上面小的柱形结构，在灯柱I上部设有发电箱2，所述发电箱2包括箱盖21，在箱盖I上方安装有风叶6，所述风叶6为扭曲式叶片，叶片6通过轴承固定在箱盖21上并以轴承为中心转动，通过风能带动叶片6旋转进行发电，所述发电箱2侧面设有若干太阳能板5，在发电箱2内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器51、加热器52、发电机组54、第一循环泵53和第二循环泵56，在太阳能板5内填充有加热液，预热器51、加热器52、发电机组54和第二循环泵56之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，所述加热介质为异丁烷，异丁烷沸点低易蒸发气化，太阳能板5内的加热液通过太阳光照射加热后先通过管道进入预热器51内与加热介质进行预先加热，再进入加热器52内与加热介质进一步进行热交换，加热介质经加热后气化进入发电机组54内，通过气化后加热介质的流动对发电机组54进行做功发电，在发电机组54和第二循环泵56之间设有凝液器55，做功完成后的加热介质通过管道进入凝液器55重新冷凝为液体，液态的加热介质在第二循环泵56的作用下重新进入预热器51和加热器52内，这样加热介质在发电循环组内循环使用，在太阳能板5、预热器51和加热器52之间的管路上设有第一循环泵53，加热液在第一循环泵53的作用下同样循环使用，减少热量的流失，热能利用率高；
[0015]在灯柱I下部侧面设有蓄电箱4，所述蓄电箱4内设有蓄电池组41，风能所产生的电能和太阳能所产生的电能由蓄电池组41储存并转化为220V稳压交流电，所述LED灯头3设置在发电箱2下方，LED灯头3通过连接杆31固定在灯柱I上，在LED灯头3上设置有多个散热排风口，在连接杆31内设有风管与风叶6相连通，通过风叶6引入流动空气加强LED灯头3的散热，提高LED灯头3的使用寿命，蓄电池组41储存电量为LED灯头3提供电能，在蓄电箱4上设有充电线42，所述充电线42与蓄电池组41电连接，充电线42为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
[0016]本实用新型的工作原理是:通过设置在发电箱2上方的风叶6进行风力发电、设置在发电箱2侧面的太阳能板5进行太阳能发电，并通过蓄电箱4内的蓄电池组41对所发电能进行储存，为LED灯头3提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆31内设有风管与风叶6相连通，通过风叶6引入流动空气加强LED灯头3的散热，提高LED灯头3的使用寿命，在蓄电箱4上设有充电线42为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电冋题。
[0017]对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，其特征在于，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，所述发电箱侧面设有若干太阳能板，在发电箱内设有太阳能发电系统，所述太阳能发电系统包括预热器、加热器、发电机组、第一循环泵和第二循环泵，在太阳能板内填充有加热液，预热器、加热器、发电机组和第二循环泵之间通过管道形成发电循环组，在发电循环组内填充有加热介质，在发电机组和第二循环泵之间设有凝液器，在太阳能板、预热器和加热器之间的管路上设有第一循环泵；在灯柱下部侧面设有蓄电箱，所述蓄电箱内设有蓄电池组，所述LED灯头设置在发电箱下方，LED灯头通过连接杆固定在灯柱上，在LED灯头上设置有多个散热排风口，在蓄电箱上设有充电线。2.根据权利要求1所述的一种风能太阳能组合发电LED路灯，其特征在于，所述加热介质为异丁烷。3.根据权利要求1所述的一种风能太阳能组合发电LED路灯，其特征在于，所述连接杆内设有风管与风叶相连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种风能太阳能组合发电LED路灯，包括灯柱、发电箱、LED灯头，所述灯柱安装在地面上，灯柱为底面大上面小的柱形结构，在灯柱上部设有发电箱，所述发电箱包括箱盖，在箱盖上方安装有风叶，所述风叶为扭曲式叶片，叶片通过轴承固定在箱盖上并以轴承为中心，通过设置在发电箱上方的风叶进行风力发电、设置在发电箱侧面的太阳能板进行太阳能发电，并通过蓄电箱内的蓄电池组对所发电能进行储存，为LED灯头提供电能，节省了常规电能，同时通过在连接杆内设有风管与风叶相连通，通过风叶引入流动空气加强LED灯头的散热，提高LED灯头的使用寿命，在蓄电箱上设有充电线为电动车提供投币充电服务，为人们解决电动车临时充电问题。
【IPC分类】F21Y101/02, F21W131/103, F21V29/503, F21S9/03, F21V29/67, F21S9/04
【公开号】CN204717572
【申请号】CN201520407975
【发明人】陈日清
【申请人】泉州市艾迪欧电子科技有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月15日
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