一种山区公路隧道照明装置的制造方法

xiaoxiao2021-11-25  60

一种山区公路隧道照明装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种公路隧道照明装置,尤其是一种山区公路隧道照明装置。
【背景技术】
[0002]随着地球资源的日益贫乏,太阳能作为一种安全、环保新能源越来越受到重视,同时光伏技术的的不断发展,促进了太阳能作为绿色能源在当今世界的广泛应用。太阳能应用已从军事领域、航天领域进入工业、商业、农业、通信、家用电器以及公用设施等部门。
[0003]从长远来看,随着太阳能电池制造技术的改进以及新的光一电转换装置的发明,各国对环境的保护和对再生清洁能源的巨大需求,太阳能电池仍将是利用太阳辐射能比较切实可行的方法,可为人类未来大规模地利用太阳能开辟广阔的前景。
[0004]但在我国西南偏远山区,一些公路隧道处于崇山峻岭之间,由于所处地理位置偏远,隧道一直无法安装照明设备。要想把电送到隧道存在诸多问题:架线难度大;施工周期长;经济成本太高;设备易老化,维护维修困难。

【发明内容】

[0005]本实用新型旨在提供一种山区公路隧道照明装置,利用绿色能源解决隧道照明。
[0006]本实用新型采用的技术方案:一种低日照太阳能高速公路隧道照明装置,包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、逆变器,多块太阳能电池板连接组合成方阵设置于隧道山坡的采光面,太阳能电池板与连接蓄电池连接,蓄电池还与逆变器连接,太阳能控制器控制蓄电池,设置串联式PWM充电主电路,在蓄电池上设置LED发光管,逆变器的输出端连接接线柜,在路隧道两侧上部设置LED灯,接线柜连接LED灯电路输入端。
[0007]控制器的作用是控制整个系统的工作状态,并对蓄电池起到过充、过放电保护作用。
[0008]智能控制器根据车流状况和隧道口照度适时调整隧道内照明状况,以满足交通部关于隧道照明的要求,同时可以将隧道内各种状态通过GPRS传送到中央控制计算机上。
[0009]本实用新型能有效将太阳能转化为电能,确保在我国的低日照偏远山区,也能为隧道照明提供充足的电能。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型工作原理图;
[0011]附图中:1太阳能电池板 2控制器 3蓄电池 4逆变器 5接线柜6LED 灯。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0013]如图1所示,一种山区公路隧道照明装置,包括太阳能电池板1、控制器2、蓄电池3、逆变器4,多块太阳能电池板I连接组合成方阵设置于隧道山坡的采光面,太阳能电池板I与蓄电池3连接,蓄电池3还与逆变器4连接,太阳能控制器2控制蓄电池,设置串联式PWM充电主电路,在蓄电池3上设置LED发光管,逆变器4的输出端连接接线柜5,在路隧道两侧上部设置LED灯6,接线柜5连接LED灯6电路输入端。
【主权项】
1.一种山区公路隧道照明装置,包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、逆变器,多块太阳能电池板连接组合成方阵设置于隧道山坡的采光面,太阳能电池板与连接蓄电池连接,蓄电池还与逆变器连接,太阳能控制器控制蓄电池,设置串联式PWM充电主电路,在蓄电池上设置LED发光管,逆变器的输出端连接接线柜,在路隧道两侧上部设置LED灯,接线柜连接LED灯电路输入端。
【专利摘要】本实用新型公开了一种低日照太阳能高速公路隧道照明装置,包括太阳能电池板、控制器、蓄电池、逆变器,多块太阳能电池板连接组合成方阵设置于隧道山坡的采光面,太阳能电池板与连接蓄电池连接,蓄电池还与逆变器连接,太阳能控制器控制蓄电池,设置串联式PWM充电主电路,在蓄电池上设置LED发光管,逆变器的输出端连接接线柜,在路隧道两侧上部设置LED灯,接线柜连接LED灯电路输入端。控制器的作用是控制整个系统的工作状态,并对蓄电池起到过充、过放电保护作用。本实用新型确保在我国的低日照偏远山区,也能为隧道照明提供充足的电能。
【IPC分类】F21S9/03, F21Y101/02, F21W131/101, F21V23/06
【公开号】CN204717568
【申请号】CN201520321033
【发明人】吴俊勇
【申请人】黄平县苗岭食用菌有限责任公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月19日

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