Led汽车灯的制作方法
Led汽车灯的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车灯技术领域，尤其涉及一种LED汽车灯。
【背景技术】
[0002]LED以其体积小、寿命长、能耗低、耐震动、启动时间快等优势已经成为新一代汽车光源技术的首选。LED是一种注入电致发光器件，在外加电场的作用下，电子和空穴的福射复合将一部分能量转化为光能，而无辐射复合产生的晶格振荡将其余的能量转化为热能。
[0003]对于LED要在汽车前照灯中取代传统光源，必须具备大功率、高效率与工作温度在-40°C?125°C的高可靠性。如今，加装于越野车车顶的LED汽车灯均呈外露状态，这势必需要考虑LED汽车灯的防水问题。而现有LED汽车灯的防水方式为多段胶条组合使用，这样防水效果不佳，难以达到高防水效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种LED汽车灯，旨在解决现有技术中LED汽车灯的防水问题。
[0005]本实用新型是这样实现的，一种LED汽车灯，包括灯体组件、与所述灯体组件固定连接的LED发光组件以及固定安装于所述灯体组件上的压盖组件；所述灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及固定安装于所述灯主体两端的第一端盖和第二端盖，所述灯主体、所述第一端盖和所述第二端盖围合形成容置所述LED发光组件的容置腔体，并形成防水槽；所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖与所述灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于所述第二端盖与所述灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于所述防水槽与所述压盖组件之间的防水胶圈。
[0006]进一步地，所述灯主体包括构成所述容置腔体之腔底的底板部以及沿所述底板部相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体之腔壁的延伸壁；所述底板部设有贯穿其两端的定位槽，所述第一防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第一定位块，所述第二防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第二定位块。
[0007]进一步地，所述防水槽包括设置于各所述延伸壁上的第一容置槽、设置于所述第一端盖上并与所述第一容置槽相通的第二容置槽以及设置于所述第二端盖上并与所述第一容置槽相通的第三容置槽。
[0008]进一步地，所述LED发光组件包括设置于所述容置腔体底部的基板、焊接于所述基板上的至少一颗LED灯珠、与所述LED灯珠对应的反光杯以及固定于所述压盖组件与所述反光杯之间的透光罩；所述防水胶圈紧密设置于所述延伸壁与所述透光罩之间，所述LED灯珠发出的光线经所述反光杯的反射作用从所述透光罩发射而出。
[0009]进一步地，所述反光杯为连体反光杯且具有多个反光通道，所述反光通道的数量与所述LED灯珠的数量相对应，且各所述LED灯珠设置于对应的所述反光通道的焦点上。
[0010]进一步地，所述压盖组件包括固定安装于各所述延伸壁上的金属压条、与所述第一端盖固定连接的第一压盖以及与所述第二端盖固定连接的第二压盖；所述金属压条包括紧固件锁紧于所述延伸壁上的固定部以及沿所述固定部朝向所述容置腔体内突出延伸的抵压部。
[0011]进一步地，各所述延伸壁设有朝向所述容置腔体内突出的突出台阶，所述第一容置槽设置于所述突出台阶上，所述透光罩位于所述突出台阶的上表面与所述抵压部之间，所述反光杯的上表面抵接于所述突出台阶的下表面。
[0012]进一步地，所述灯主体还包括沿所述底板部突出延伸的多个导热翅片，各所述导热翅片与所述延伸壁分别位于所述底板部的相对两侧，且各所述导热翅片间隔设置。
[0013]进一步地，各所述导热翅片从所述底板部一侧到其末端成倾斜设置。
[0014]进一步地，各所述导热翅片于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条，各所述凸条相互平行。
[0015]本实用新型相对于现有技术的技术效果是:该LED汽车灯利用所述防水胶圈密封所述灯主体与所述压盖组件，并利用所述第一防水胶垫和所述第二防水胶垫分别密封于所述第一端盖与所述灯主体之间和所述第二端盖与所述灯主体之间，从而可以完全避免水进入到所述容置腔体内，有效地保证了所述LED发光组件的发光性能。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本实用新型实施例提供的LED汽车灯的剖视；
[0018]图2是图1中LED汽车灯的分解图；
[0019]图3是图2中灯主体的局部放大图；
[0020]图4是图1中LED汽车灯的俯视图；
[0021 ] 图5是图1中LED汽车灯的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023]请参照图1至图5，本实用新型实施例提供的LED汽车灯包括灯体组件10、与所述灯体组件10固定连接的LED发光组件20以及固定安装于所述灯体组件10上的压盖组件30 ;所述灯体组件10包括由金属材料一体成型的灯主体12以及固定安装于所述灯主体12两端的第一端盖14和第二端盖15 ;所述灯主体12、所述第一端盖14和所述第二端盖15围合形成容置所述LED发光组件20的容置腔体16，并形成防水槽18 ;所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖14与所述灯主体12之间的第一防水胶垫40、密封固定于所述第二端盖15与所述灯主体12之间的第二防水胶垫50以及密封安装于所述防水槽18与所述压盖组件30之间的防水胶圈60。
[0024]本实用新型实施例提供的LED汽车灯利用所述防水胶圈60密封所述防水槽18与所述压盖组件30，并利用所述第一防水胶垫40和所述第二防水胶垫50分别密封于所述第一端盖14与所述灯主体12之间和所述第二端盖15与所述灯主体12之间，从而可以完全避免水进入到所述容置腔体16内，有效地保证了所述LED发光组件20的发光性能。
[0025]安装时，利用紧固件穿过所述第一端盖14和所述第一防水胶垫40并固定于所述灯主体12的一端，利用紧固件穿过所述第二端盖15和所述第二防水胶垫50并固定于所述灯主体12的一端，并将所述防水胶圈60固定于所述防水槽18与所述压盖组件30，利用紧固件将所述压盖组件30固定与所述灯主体12、所述第一端盖14和所述第二端盖15上。
[0026]请参照图2和图3，进一步地，所述灯主体12包括构成所述容置腔体16之腔底的底板部121以及沿所述底板部121相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体16之腔壁的延伸壁122 ;所述底板部121设有贯穿其两端的定位槽124，所述第一防水胶垫40设有扣合于所述定位槽124中的第一定位块42，所述第二防水胶垫50设有扣合于所述定位槽124中的第二定位块52。利用所述第一定位块42扣合于所述定位槽124的一端以将所述第一防水胶垫40定位于所述灯主体12的一端，同样地，利用所述第二定位块52扣合于所述定位槽124的另一端以将所述第二防水胶垫50定位于所述灯主体12的另一端。
[0027]请参照图2和图3，进一步地，所述防水槽18包括设置于各所述延伸壁122上的第一容置槽182、设置于所述第一端盖14上并与所述第一容置槽182相通的第二容置槽184以及设置于所述第二端盖15上并与所述第一容置槽182相通的第三容置槽186。所述防水胶圈60包括首尾相连的各段且各段由一体成型而制成，且各段分别收容于各所述第一容置槽182、所述第二容置槽184和所述第三容置槽186中。
[0028]请参照图1和图2，进一步地，所述LED发光组件20包括设置于所述 容置腔体16底部的基板22、焊接于所述基板22上的至少一颗LED灯珠24、与所述LED灯珠24对应的反光杯26以及固定于所述压盖组件30与所述反光杯26之间的透光罩28 ;所述防水胶圈60紧密设置于所述延伸壁122与所述透光罩28之间，所述LED灯珠24发出的光线经所述反光杯26的反射作用从所述透光罩28发射而出。通过将所述防水胶圈60密闭设置于所述延伸壁122与所述透光罩28之间以避免水进入到所述容置腔体16内，从而有效地保护所述LED灯珠24和所述基板22，提高了所述LED灯珠24的发光效果和使用寿命。
[0029]请参照图1、图2和图4，进一步地，所述反光杯26为连体反光杯26且具有多个反光通道260，所述反光通道260的数量与所述LED灯珠24的数量相对应，且各所述LED灯珠24设置于对应的所述反光通道260的焦点上。所述LED灯珠24在发光时发出的光通过所述反光通道260发射出去，而且通过所述LED灯珠24与所述反光通道260 —一对应，以使各所述LED灯珠24发光时不会相互干扰，大大改善了所述LED灯珠24的发光性能，使其亮度更高以及发光更均匀。
[0030]请参照图1和图2，进一步地，所述压盖组件30包括固定安装于各所述延伸壁122上的金属压条32、与所述第一端盖14固定连接的第一压盖34以及与所述第二端盖15固定连接的第二压盖36 ;所述金属压条32包括紧固件锁紧于所述延伸壁122上的固定部322以及沿所述固定部322朝向所述容置腔体16内突出延伸的抵压部324。利用所述紧固件穿过所述固定部322锁紧于所述延伸壁122上，所述抵压部324抵压于所述透光罩28上以将所述透光罩28和所述反光杯26固定于所述容置腔体16内，并保证了所述透光罩28的透光性能。
[0031]请参照图2和图3，进一步地，各所述延伸壁122设有朝向所述容置腔体16内突出的突出台阶125，所述第一容置槽182设置于所述突出台阶125上，所述透光罩28位于所述突出台阶125的上表面与所述抵压部324之间，所述反光杯26的上表面抵接于所述突出台阶125的下表面。所述透光罩28固定于所述突出台阶125与所述金属压条32的所述抵压部324之间，所述反光杯26固定于所述基板22与所述突出台阶125之间。
[0032]请参照图2至图5，进一步地，所述灯主体12还包括沿所述底板部121突出延伸的多个导热翅片126，各所述导热翅片126与所述延伸壁122分别位于所述底板部121的相对两侧，且各所述导热翅片126间隔设置。利用由金属材料一体成型而制成的导热翅片126对所述LED灯珠24进行散热，利用所述导热翅片126极大地增加了散热面积，并同时扩大了散热通道，有效地提高了单元换热面积上的换热率，从而更好地将所述LED灯珠24发出的热量直接通过所述基板22传导至所述LED汽车灯外部，结构简单紧凑，换热效率高，性能稳定。
[0033]请参照图2至图5，进一步地，各所述导热翅片126从所述底板部121 —侧到其末端成倾斜设置。通过将所述导热翅片126设为倾斜状以进一步增大传热扩展表面，有效地增加了散热性能。在工作时，所述LED灯珠24产生的热量直接通过所述基板22传递至所述LED汽车灯灯体外部，通过倾斜设置的所述导热翅片126以与灯体外部的对流空气接触，大大提尚了换热效率，且性能稳定。
[0034]请参照图2至图5，进一步地，各所述导热翅片126于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条128，各所述凸条128相互平行。利用所述凸条128以增加所述导热翅片126的散热面积，大大提高了换热效率。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种LED汽车灯，包括灯体组件、与所述灯体组件固定连接的LED发光组件以及固定安装于所述灯体组件上的压盖组件；其特征在于，所述灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及固定安装于所述灯主体两端的第一端盖和第二端盖，所述灯主体、所述第一端盖和所述第二端盖围合形成容置所述LED发光组件的容置腔体，并形成防水槽；所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖与所述灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于所述第二端盖与所述灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于所述防水槽与所述压盖组件之间的防水胶圈。2.如权利要求1所述的LED汽车灯，其特征在于，所述灯主体包括构成所述容置腔体之腔底的底板部以及沿所述底板部相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体之腔壁的延伸壁；所述底板部设有贯穿其两端的定位槽，所述第一防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第一定位块，所述第二防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第二定位块。3.如权利要求2所述的LED汽车灯，其特征在于，所述防水槽包括设置于各所述延伸壁上的第一容置槽、设置于所述第一端盖上并与所述第一容置槽相通的第二容置槽以及设置于所述第二端盖上并与所述第一容置槽相通的第三容置槽。4.如权利要求3所述的LED汽车灯，其特征在于，所述LED发光组件包括设置于所述容置腔体底部的基板、焊接于所述基板上的至少一颗LED灯珠、与所述LED灯珠对应的反光杯以及固定于所述压盖组件与所述反光杯之间的透光罩；所述防水胶圈紧密设置于所述延伸壁与所述透光罩之间，所述LED灯珠发出的光线经所述反光杯的反射作用从所述透光罩发射而出。5.如权利要求4所述的LED汽车灯，其特征在于，所述反光杯为连体反光杯且具有多个反光通道，所述反光通道的数量与所述LED灯珠的数量相对应，且各所述LED灯珠设置于对应的所述反光通道的焦点上。6.如权利要求4所述的LED汽车灯，其特征在于，所述压盖组件包括固定安装于各所述延伸壁上的金属压条、与所述第一端盖固定连接的第一压盖以及与所述第二端盖固定连接的第二压盖；所述金属压条包括紧固件锁紧于所述延伸壁上的固定部以及沿所述固定部朝向所述容置腔体内突出延伸的抵压部。7.如权利要求6所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述延伸壁设有朝向所述容置腔体内突出的突出台阶，所述第一容置槽设置于所述突出台阶上，所述透光罩位于所述突出台阶的上表面与所述抵压部之间，所述反光杯的上表面抵接于所述突出台阶的下表面。8.如权利要求2所述的LED汽车灯，其特征在于，所述灯主体还包括沿所述底板部突出延伸的多个导热翅片，各所述导热翅片与所述延伸壁分别位于所述底板部的相对两侧，且各所述导热翅片间隔设置。9.如权利要求8所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述导热翅片从所述底板部一侧到其末端成倾斜设置。10.如权利要求8所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述导热翅片于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条，各所述凸条相互平行。
【专利摘要】本实用新型适用于汽车灯技术领域，提供了一种LED汽车灯，旨在解决现有技术中LED汽车灯的防水问题。该LED汽车灯包括灯体组件、LED发光组件以及压盖组件；灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及第一端盖和第二端盖；LED汽车灯还包括密封固定于第一端盖与灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于第二端盖与灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于灯主体与压盖组件之间的防水胶圈。该LED汽车灯利用防水胶圈密封灯主体与压盖组件，并利用第一防水胶垫和第二防水胶垫分别密封于第一端盖与灯主体之间和第二端盖与灯主体之间，从而可以完全避免水进入到容置腔体内，有效地保证了LED发光组件的发光性能。
【IPC分类】F21V7/04, F21W101/02, F21V29/76, F21Y101/02, F21V29/503, F21S8/10, F21V31/00
【公开号】CN204717547
【申请号】CN201520361878
【发明人】叶宗泽
【申请人】深圳市云傲照明有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月29日
【技术领域】
[0001]本实用新型属于汽车灯技术领域，尤其涉及一种LED汽车灯。
【背景技术】
[0002]LED以其体积小、寿命长、能耗低、耐震动、启动时间快等优势已经成为新一代汽车光源技术的首选。LED是一种注入电致发光器件，在外加电场的作用下，电子和空穴的福射复合将一部分能量转化为光能，而无辐射复合产生的晶格振荡将其余的能量转化为热能。
[0003]对于LED要在汽车前照灯中取代传统光源，必须具备大功率、高效率与工作温度在-40°C?125°C的高可靠性。如今，加装于越野车车顶的LED汽车灯均呈外露状态，这势必需要考虑LED汽车灯的防水问题。而现有LED汽车灯的防水方式为多段胶条组合使用，这样防水效果不佳，难以达到高防水效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种LED汽车灯，旨在解决现有技术中LED汽车灯的防水问题。
[0005]本实用新型是这样实现的，一种LED汽车灯，包括灯体组件、与所述灯体组件固定连接的LED发光组件以及固定安装于所述灯体组件上的压盖组件；所述灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及固定安装于所述灯主体两端的第一端盖和第二端盖，所述灯主体、所述第一端盖和所述第二端盖围合形成容置所述LED发光组件的容置腔体，并形成防水槽；所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖与所述灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于所述第二端盖与所述灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于所述防水槽与所述压盖组件之间的防水胶圈。
[0006]进一步地，所述灯主体包括构成所述容置腔体之腔底的底板部以及沿所述底板部相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体之腔壁的延伸壁；所述底板部设有贯穿其两端的定位槽，所述第一防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第一定位块，所述第二防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第二定位块。
[0007]进一步地，所述防水槽包括设置于各所述延伸壁上的第一容置槽、设置于所述第一端盖上并与所述第一容置槽相通的第二容置槽以及设置于所述第二端盖上并与所述第一容置槽相通的第三容置槽。
[0008]进一步地，所述LED发光组件包括设置于所述容置腔体底部的基板、焊接于所述基板上的至少一颗LED灯珠、与所述LED灯珠对应的反光杯以及固定于所述压盖组件与所述反光杯之间的透光罩；所述防水胶圈紧密设置于所述延伸壁与所述透光罩之间，所述LED灯珠发出的光线经所述反光杯的反射作用从所述透光罩发射而出。
[0009]进一步地，所述反光杯为连体反光杯且具有多个反光通道，所述反光通道的数量与所述LED灯珠的数量相对应，且各所述LED灯珠设置于对应的所述反光通道的焦点上。
[0010]进一步地，所述压盖组件包括固定安装于各所述延伸壁上的金属压条、与所述第一端盖固定连接的第一压盖以及与所述第二端盖固定连接的第二压盖；所述金属压条包括紧固件锁紧于所述延伸壁上的固定部以及沿所述固定部朝向所述容置腔体内突出延伸的抵压部。
[0011]进一步地，各所述延伸壁设有朝向所述容置腔体内突出的突出台阶，所述第一容置槽设置于所述突出台阶上，所述透光罩位于所述突出台阶的上表面与所述抵压部之间，所述反光杯的上表面抵接于所述突出台阶的下表面。
[0012]进一步地，所述灯主体还包括沿所述底板部突出延伸的多个导热翅片，各所述导热翅片与所述延伸壁分别位于所述底板部的相对两侧，且各所述导热翅片间隔设置。
[0013]进一步地，各所述导热翅片从所述底板部一侧到其末端成倾斜设置。
[0014]进一步地，各所述导热翅片于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条，各所述凸条相互平行。
[0015]本实用新型相对于现有技术的技术效果是:该LED汽车灯利用所述防水胶圈密封所述灯主体与所述压盖组件，并利用所述第一防水胶垫和所述第二防水胶垫分别密封于所述第一端盖与所述灯主体之间和所述第二端盖与所述灯主体之间，从而可以完全避免水进入到所述容置腔体内，有效地保证了所述LED发光组件的发光性能。
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面所描述的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本实用新型实施例提供的LED汽车灯的剖视；
[0018]图2是图1中LED汽车灯的分解图；
[0019]图3是图2中灯主体的局部放大图；
[0020]图4是图1中LED汽车灯的俯视图；
[0021 ] 图5是图1中LED汽车灯的侧视图。
【具体实施方式】
[0022]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0023]请参照图1至图5，本实用新型实施例提供的LED汽车灯包括灯体组件10、与所述灯体组件10固定连接的LED发光组件20以及固定安装于所述灯体组件10上的压盖组件30 ;所述灯体组件10包括由金属材料一体成型的灯主体12以及固定安装于所述灯主体12两端的第一端盖14和第二端盖15 ;所述灯主体12、所述第一端盖14和所述第二端盖15围合形成容置所述LED发光组件20的容置腔体16，并形成防水槽18 ;所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖14与所述灯主体12之间的第一防水胶垫40、密封固定于所述第二端盖15与所述灯主体12之间的第二防水胶垫50以及密封安装于所述防水槽18与所述压盖组件30之间的防水胶圈60。
[0024]本实用新型实施例提供的LED汽车灯利用所述防水胶圈60密封所述防水槽18与所述压盖组件30，并利用所述第一防水胶垫40和所述第二防水胶垫50分别密封于所述第一端盖14与所述灯主体12之间和所述第二端盖15与所述灯主体12之间，从而可以完全避免水进入到所述容置腔体16内，有效地保证了所述LED发光组件20的发光性能。
[0025]安装时，利用紧固件穿过所述第一端盖14和所述第一防水胶垫40并固定于所述灯主体12的一端，利用紧固件穿过所述第二端盖15和所述第二防水胶垫50并固定于所述灯主体12的一端，并将所述防水胶圈60固定于所述防水槽18与所述压盖组件30，利用紧固件将所述压盖组件30固定与所述灯主体12、所述第一端盖14和所述第二端盖15上。
[0026]请参照图2和图3，进一步地，所述灯主体12包括构成所述容置腔体16之腔底的底板部121以及沿所述底板部121相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体16之腔壁的延伸壁122 ;所述底板部121设有贯穿其两端的定位槽124，所述第一防水胶垫40设有扣合于所述定位槽124中的第一定位块42，所述第二防水胶垫50设有扣合于所述定位槽124中的第二定位块52。利用所述第一定位块42扣合于所述定位槽124的一端以将所述第一防水胶垫40定位于所述灯主体12的一端，同样地，利用所述第二定位块52扣合于所述定位槽124的另一端以将所述第二防水胶垫50定位于所述灯主体12的另一端。
[0027]请参照图2和图3，进一步地，所述防水槽18包括设置于各所述延伸壁122上的第一容置槽182、设置于所述第一端盖14上并与所述第一容置槽182相通的第二容置槽184以及设置于所述第二端盖15上并与所述第一容置槽182相通的第三容置槽186。所述防水胶圈60包括首尾相连的各段且各段由一体成型而制成，且各段分别收容于各所述第一容置槽182、所述第二容置槽184和所述第三容置槽186中。
[0028]请参照图1和图2，进一步地，所述LED发光组件20包括设置于所述 容置腔体16底部的基板22、焊接于所述基板22上的至少一颗LED灯珠24、与所述LED灯珠24对应的反光杯26以及固定于所述压盖组件30与所述反光杯26之间的透光罩28 ;所述防水胶圈60紧密设置于所述延伸壁122与所述透光罩28之间，所述LED灯珠24发出的光线经所述反光杯26的反射作用从所述透光罩28发射而出。通过将所述防水胶圈60密闭设置于所述延伸壁122与所述透光罩28之间以避免水进入到所述容置腔体16内，从而有效地保护所述LED灯珠24和所述基板22，提高了所述LED灯珠24的发光效果和使用寿命。
[0029]请参照图1、图2和图4，进一步地，所述反光杯26为连体反光杯26且具有多个反光通道260，所述反光通道260的数量与所述LED灯珠24的数量相对应，且各所述LED灯珠24设置于对应的所述反光通道260的焦点上。所述LED灯珠24在发光时发出的光通过所述反光通道260发射出去，而且通过所述LED灯珠24与所述反光通道260 —一对应，以使各所述LED灯珠24发光时不会相互干扰，大大改善了所述LED灯珠24的发光性能，使其亮度更高以及发光更均匀。
[0030]请参照图1和图2，进一步地，所述压盖组件30包括固定安装于各所述延伸壁122上的金属压条32、与所述第一端盖14固定连接的第一压盖34以及与所述第二端盖15固定连接的第二压盖36 ;所述金属压条32包括紧固件锁紧于所述延伸壁122上的固定部322以及沿所述固定部322朝向所述容置腔体16内突出延伸的抵压部324。利用所述紧固件穿过所述固定部322锁紧于所述延伸壁122上，所述抵压部324抵压于所述透光罩28上以将所述透光罩28和所述反光杯26固定于所述容置腔体16内，并保证了所述透光罩28的透光性能。
[0031]请参照图2和图3，进一步地，各所述延伸壁122设有朝向所述容置腔体16内突出的突出台阶125，所述第一容置槽182设置于所述突出台阶125上，所述透光罩28位于所述突出台阶125的上表面与所述抵压部324之间，所述反光杯26的上表面抵接于所述突出台阶125的下表面。所述透光罩28固定于所述突出台阶125与所述金属压条32的所述抵压部324之间，所述反光杯26固定于所述基板22与所述突出台阶125之间。
[0032]请参照图2至图5，进一步地，所述灯主体12还包括沿所述底板部121突出延伸的多个导热翅片126，各所述导热翅片126与所述延伸壁122分别位于所述底板部121的相对两侧，且各所述导热翅片126间隔设置。利用由金属材料一体成型而制成的导热翅片126对所述LED灯珠24进行散热，利用所述导热翅片126极大地增加了散热面积，并同时扩大了散热通道，有效地提高了单元换热面积上的换热率，从而更好地将所述LED灯珠24发出的热量直接通过所述基板22传导至所述LED汽车灯外部，结构简单紧凑，换热效率高，性能稳定。
[0033]请参照图2至图5，进一步地，各所述导热翅片126从所述底板部121 —侧到其末端成倾斜设置。通过将所述导热翅片126设为倾斜状以进一步增大传热扩展表面，有效地增加了散热性能。在工作时，所述LED灯珠24产生的热量直接通过所述基板22传递至所述LED汽车灯灯体外部，通过倾斜设置的所述导热翅片126以与灯体外部的对流空气接触，大大提尚了换热效率，且性能稳定。
[0034]请参照图2至图5，进一步地，各所述导热翅片126于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条128，各所述凸条128相互平行。利用所述凸条128以增加所述导热翅片126的散热面积，大大提高了换热效率。
[0035]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种LED汽车灯，包括灯体组件、与所述灯体组件固定连接的LED发光组件以及固定安装于所述灯体组件上的压盖组件；其特征在于，所述灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及固定安装于所述灯主体两端的第一端盖和第二端盖，所述灯主体、所述第一端盖和所述第二端盖围合形成容置所述LED发光组件的容置腔体，并形成防水槽；所述LED汽车灯还包括密封固定于所述第一端盖与所述灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于所述第二端盖与所述灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于所述防水槽与所述压盖组件之间的防水胶圈。2.如权利要求1所述的LED汽车灯，其特征在于，所述灯主体包括构成所述容置腔体之腔底的底板部以及沿所述底板部相对两侧边突出延伸以构成所述容置腔体之腔壁的延伸壁；所述底板部设有贯穿其两端的定位槽，所述第一防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第一定位块，所述第二防水胶垫设有扣合于所述定位槽中的第二定位块。3.如权利要求2所述的LED汽车灯，其特征在于，所述防水槽包括设置于各所述延伸壁上的第一容置槽、设置于所述第一端盖上并与所述第一容置槽相通的第二容置槽以及设置于所述第二端盖上并与所述第一容置槽相通的第三容置槽。4.如权利要求3所述的LED汽车灯，其特征在于，所述LED发光组件包括设置于所述容置腔体底部的基板、焊接于所述基板上的至少一颗LED灯珠、与所述LED灯珠对应的反光杯以及固定于所述压盖组件与所述反光杯之间的透光罩；所述防水胶圈紧密设置于所述延伸壁与所述透光罩之间，所述LED灯珠发出的光线经所述反光杯的反射作用从所述透光罩发射而出。5.如权利要求4所述的LED汽车灯，其特征在于，所述反光杯为连体反光杯且具有多个反光通道，所述反光通道的数量与所述LED灯珠的数量相对应，且各所述LED灯珠设置于对应的所述反光通道的焦点上。6.如权利要求4所述的LED汽车灯，其特征在于，所述压盖组件包括固定安装于各所述延伸壁上的金属压条、与所述第一端盖固定连接的第一压盖以及与所述第二端盖固定连接的第二压盖；所述金属压条包括紧固件锁紧于所述延伸壁上的固定部以及沿所述固定部朝向所述容置腔体内突出延伸的抵压部。7.如权利要求6所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述延伸壁设有朝向所述容置腔体内突出的突出台阶，所述第一容置槽设置于所述突出台阶上，所述透光罩位于所述突出台阶的上表面与所述抵压部之间，所述反光杯的上表面抵接于所述突出台阶的下表面。8.如权利要求2所述的LED汽车灯，其特征在于，所述灯主体还包括沿所述底板部突出延伸的多个导热翅片，各所述导热翅片与所述延伸壁分别位于所述底板部的相对两侧，且各所述导热翅片间隔设置。9.如权利要求8所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述导热翅片从所述底板部一侧到其末端成倾斜设置。10.如权利要求8所述的LED汽车灯，其特征在于，各所述导热翅片于其长度方向设有多个沿其表面突出的凸条，各所述凸条相互平行。
【专利摘要】本实用新型适用于汽车灯技术领域，提供了一种LED汽车灯，旨在解决现有技术中LED汽车灯的防水问题。该LED汽车灯包括灯体组件、LED发光组件以及压盖组件；灯体组件包括由金属材料一体成型的灯主体以及第一端盖和第二端盖；LED汽车灯还包括密封固定于第一端盖与灯主体之间的第一防水胶垫、密封固定于第二端盖与灯主体之间的第二防水胶垫以及密封安装于灯主体与压盖组件之间的防水胶圈。该LED汽车灯利用防水胶圈密封灯主体与压盖组件，并利用第一防水胶垫和第二防水胶垫分别密封于第一端盖与灯主体之间和第二端盖与灯主体之间，从而可以完全避免水进入到容置腔体内，有效地保证了LED发光组件的发光性能。
【IPC分类】F21V7/04, F21W101/02, F21V29/76, F21Y101/02, F21V29/503, F21S8/10, F21V31/00
【公开号】CN204717547
【申请号】CN201520361878
【发明人】叶宗泽
【申请人】深圳市云傲照明有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月29日
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