储屑式自攻自锁双螺纹套的制作方法
储屑式自攻自锁双螺纹套的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及紧固件的技术领域，更具体地说是涉及双螺纹套的技术领域。
【背景技术】
[0002]双螺纹套主要是用于在材质较软的部件上需要固定其它零部件时起到一定的加强作用。其被广泛使用在航空、航天和火车高速动车上，目前，特别是在火车的高速动车上使用尤其广泛，由于在设计上为了最大程度减轻动车本身的重量，机车的壳体通常采用铝质材料制作而成，但是由于铝质材料本身材质偏软，若需要在其上紧固其它零部件时，其紧固强度就会难以保证。目前的解决办法是先在铝质材料上钻孔，再将双螺纹套通过螺纹嵌置在事先钻好的孔内，通过嵌入其内的双螺纹套与其它零部件进行有效紧固连接，在目前的使用过程中仍存在以下不足之处，一是现有的双螺纹套在旋入孔内后无锁定装置容易松动后退出，造成安全隐患；二是现有的双螺纹套在旋入孔内时会伴随有金属丝产生，该产生的金属丝从通孔内落出后，还得另行清理干净，若产生的金属丝无法从孔内落出，还会给后续的工作带来诸多不便，甚至会影响到后续零部件的正常安装。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构设计十分合理，可防松具有自锁功能，且不会伴随有金属丝落出的储屑式自攻自锁双螺纹套。
[0004]本发明为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的端部。
[0005]所述储屑槽的横截面呈L形，在该横截面呈L形的储屑槽一端上设置有切削刃。
[0006]所述储屑槽由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体外侧的端部。
[0007]所述位于储屑槽一端的主体端部设置有导向柱。
[0008]所述导向柱的长度为I至3毫米。
[0009]本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:通过在双螺纹套的外侧端部开设储屑槽，在使用时，伴随产生的金属丝会直接进入该储屑槽内，而不会向外漏出，这样就会完全避免由于金属丝落出而产生的一切不利影响和后果，还省去了工作时需要清理落出金属丝的工作量，有效提高了安装的工作效率，另外，经过精心设计的储屑槽结构在储存金属丝后，在金属丝和储屑槽的作用下，还具有了一定的防松自锁功能，大大提高了安装时的紧固性能。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的A—A剂视结构不意图； 图3为图1的全剖结构示意图。
【具体实施方式】
[0011] 由图1、图2和图3所示，储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体I构成，在该主体I上沿其轴线开设有通孔2，在主体I的通孔2内外侧分别设置有螺纹3，该内外侧的螺纹3方向一致，所述位于主体I的外侧表面端部开设有储屑槽4，该储屑槽4的横截面整体呈L形为宜，在该横截面整体呈L形的储屑槽4 一端上设置有切削刃5，以减小双螺纹套使用时的旋动阻力，该储屑槽4由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体I外侧的端部，为了方便在使用时，双螺纹套能以正确位置和方向旋入，在位于储屑槽4 一端的主体I端部设置有导向柱6，该导向柱6的长度为I至3毫米为宜。
【主权项】
1.储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的一端部。
2.根据权利要求1所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述储屑槽的横截面呈L形，在该横截面呈L形的储屑槽一端上设置有切削刃。
3.根据权利要求1所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述储屑槽由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体外侧的端部。
4.根据权利要求1、2或3所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述位于储屑槽一端的主体端部设置有导向柱。
5.根据权利要求4所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述导向柱的长度为I至3毫米。
【专利摘要】本发明公开了一种储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的端部，本发明优点是：完全避免由于金属丝落出而产生的一切不利影响和后果，还省去了工作时需要清理落出金属丝的工作量，有效提高了安装的工作效率，还具有了一定的防松自锁功能，大大提高了安装时的紧固性能。
【IPC分类】F16B37-00, F16B39-22, F16B25-02
【公开号】CN104806620
【申请号】CN201410041644
【发明人】蒋大胜, 程志毅, 董昊臻, 陈鑫, 李东亚, 罗明, 刘军
【申请人】湖北博士隆科技有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年1月28日
【技术领域】
[0001]本发明涉及紧固件的技术领域，更具体地说是涉及双螺纹套的技术领域。
【背景技术】
[0002]双螺纹套主要是用于在材质较软的部件上需要固定其它零部件时起到一定的加强作用。其被广泛使用在航空、航天和火车高速动车上，目前，特别是在火车的高速动车上使用尤其广泛，由于在设计上为了最大程度减轻动车本身的重量，机车的壳体通常采用铝质材料制作而成，但是由于铝质材料本身材质偏软，若需要在其上紧固其它零部件时，其紧固强度就会难以保证。目前的解决办法是先在铝质材料上钻孔，再将双螺纹套通过螺纹嵌置在事先钻好的孔内，通过嵌入其内的双螺纹套与其它零部件进行有效紧固连接，在目前的使用过程中仍存在以下不足之处，一是现有的双螺纹套在旋入孔内后无锁定装置容易松动后退出，造成安全隐患；二是现有的双螺纹套在旋入孔内时会伴随有金属丝产生，该产生的金属丝从通孔内落出后，还得另行清理干净，若产生的金属丝无法从孔内落出，还会给后续的工作带来诸多不便，甚至会影响到后续零部件的正常安装。
【发明内容】
[0003]本发明的目的就是为了解决上述之不足而提供一种结构设计十分合理，可防松具有自锁功能，且不会伴随有金属丝落出的储屑式自攻自锁双螺纹套。
[0004]本发明为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下:
储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的端部。
[0005]所述储屑槽的横截面呈L形，在该横截面呈L形的储屑槽一端上设置有切削刃。
[0006]所述储屑槽由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体外侧的端部。
[0007]所述位于储屑槽一端的主体端部设置有导向柱。
[0008]所述导向柱的长度为I至3毫米。
[0009]本发明采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是:通过在双螺纹套的外侧端部开设储屑槽，在使用时，伴随产生的金属丝会直接进入该储屑槽内，而不会向外漏出，这样就会完全避免由于金属丝落出而产生的一切不利影响和后果，还省去了工作时需要清理落出金属丝的工作量，有效提高了安装的工作效率，另外，经过精心设计的储屑槽结构在储存金属丝后，在金属丝和储屑槽的作用下，还具有了一定的防松自锁功能，大大提高了安装时的紧固性能。
【附图说明】
[0010]图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的A—A剂视结构不意图； 图3为图1的全剖结构示意图。
【具体实施方式】
[0011] 由图1、图2和图3所示，储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体I构成，在该主体I上沿其轴线开设有通孔2，在主体I的通孔2内外侧分别设置有螺纹3，该内外侧的螺纹3方向一致，所述位于主体I的外侧表面端部开设有储屑槽4，该储屑槽4的横截面整体呈L形为宜，在该横截面整体呈L形的储屑槽4 一端上设置有切削刃5，以减小双螺纹套使用时的旋动阻力，该储屑槽4由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体I外侧的端部，为了方便在使用时，双螺纹套能以正确位置和方向旋入，在位于储屑槽4 一端的主体I端部设置有导向柱6，该导向柱6的长度为I至3毫米为宜。
【主权项】
1.储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的一端部。
2.根据权利要求1所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述储屑槽的横截面呈L形，在该横截面呈L形的储屑槽一端上设置有切削刃。
3.根据权利要求1所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述储屑槽由2至5个组成，并按同一方向均匀分布位于主体外侧的端部。
4.根据权利要求1、2或3所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述位于储屑槽一端的主体端部设置有导向柱。
5.根据权利要求4所述的储屑式自攻自锁双螺纹套，其特征在于:所述导向柱的长度为I至3毫米。
【专利摘要】本发明公开了一种储屑式自攻自锁双螺纹套，它主要由呈圆柱状的主体构成，在该主体上沿其轴线开设有通孔，在主体的通孔内外侧分别设置有螺纹，所述位于主体的外侧表面开设有储屑槽，该储屑槽位于主体的端部，本发明优点是：完全避免由于金属丝落出而产生的一切不利影响和后果，还省去了工作时需要清理落出金属丝的工作量，有效提高了安装的工作效率，还具有了一定的防松自锁功能，大大提高了安装时的紧固性能。
【IPC分类】F16B37-00, F16B39-22, F16B25-02
【公开号】CN104806620
【申请号】CN201410041644
【发明人】蒋大胜, 程志毅, 董昊臻, 陈鑫, 李东亚, 罗明, 刘军
【申请人】湖北博士隆科技有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2014年1月28日
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