一种便于油路沟通的定向衬套装配结构的制作方法

xiaoxiao2020-06-24  2

专利名称:一种便于油路沟通的定向衬套装配结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种便于油路沟通的定向衬套装配结构,由壳体(3)以及安装在壳体(3)内衬套(1)构成,在衬套(1)的侧壁上设置有第一油路孔(2),在壳体(3)的侧壁上设置有与第一油路孔(2)对接连通的第二油路孔(4),所属的第二油路孔(4)的口部设置有凹槽(5)。本实用新型不仅能够满足油路沟通的技术要求,同时对零件装配的定向要求宽泛,加工难度低,合格率高。
【专利说明】一种便于油路沟通的定向衬套装配结构

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种定向衬套装配结构,尤其涉及一种便于油路沟通的定向衬套装配结构。

【背景技术】
[0002]现有技术的定向衬套装配结构虽然能够满足油路沟通的技术要求,但定向要求严格。如图1和图2所示,为保证衬套与壳体间油路沟通畅通,第一油路孔与第二油路孔装配时必须对齐,因此衬套必须按照一定方向压入壳体内。为了保证第一油路孔与第二油路孔的装配位置,在装配时需要保证衬套端部的第一标记线与壳体端部的第二标记线重合。如图3所示,当衬套端部的标记线与壳体端部的标记线重合时,可以判定衬套压装合格,反之则为不合格。然而,此类衬套一般为过盈装配,因此一旦零件装配不合格,零件返修周期非常长,这严重制约此类零件的生产效率。因此,现有技术的定向衬套装配结构装配时稍有偏差,衬套的油路孔与壳体的油路孔难以对齐,导致油路不顺畅,影响产品的使用。因此,现有的定向衬套装配结构装配难度大,合格率低。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于,提供一种便于油路沟通的定向衬套装配结构,不仅能够满足油路沟通的技术要求,同时定向要求宽泛,加工难度低,合格率高。
[0004]本实用新型的技术方案:一种便于油路沟通的定向衬套装配结构,由壳体以及安装在壳体内衬套构成,在衬套的侧壁上设置有第一油路孔,在壳体的侧壁上设置有与第一油路孔对接连通的第二油路孔,所属的第二油路孔的口部设置有凹槽。
[0005]在衬套的端部设置有与第一油路孔的中心线对其的第一标记线,在壳体的端部对应凹槽的两条宽度边设置有两条第二标记线。
[0006]所述凹槽的截面形状为月牙形或矩形。
[0007]由于采用上述技术方案,本实用新型在第二油路孔的口部设置有凹槽,该凹槽与第二油路孔构成了一个“漏斗”形结构,扩大了第二油路孔与第一油路孔的对接面积,因此,最大化地消除了零件在加工或装配时存在误差,保证油路顺畅。因此,本实用新型不仅能够满足油路沟通的技术要求,同时对零件装配的定向要求宽泛,加工难度低,合格率高。

【附图说明】

[0008]图1是现有的定向衬套装配结构的轴向剖视图;
[0009]图2是现有的定向衬套装配结构的径向剖视图;
[0010]图3是现有的定向衬套装配结构的端部结构示意图;
[0011]图4是本实用新型的定向衬套装配结构的轴向剖视图;
[0012]图5是本实用新型的定向衬套装配结构的径向剖视图;
[0013]图6是本实用新型的定向衬套装配结构中衬套发生偏扭时的径向剖视图;
[0014]图7是本实用新型的定向衬套装配结构的端部结构示意图。
[0015]附图标记说明:1-衬套,2-第一油路孔,3-壳体,4-第二油路孔,5-凹槽,6_第一标记线,7-第二标记线。

【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
实施例
[0017]如图4?图6所示,一种便于油路沟通的定向衬套装配结构,由壳体3以及安装在壳体3内衬套I构成,在衬套I的侧壁上设置有第一油路孔2,在壳体3的侧壁上设置有与第一油路孔2对接连通的第二油路孔4,所属的第二油路孔4的口部设置有凹槽5,所述凹槽5的截面形状为月牙形。
[0018]装配时,第一油路孔2应与凹槽5相贯通,即可保证衬套I与壳体3上的油路沟通通畅。如图6所示,当衬套I与壳体3装配时发生偏扭,虽然孔第一油路孔2与第二油路孔4没有对齐,但只要第一油路孔2不超出凹槽5的范围,衬套I与壳体3油路沟通情况不受影响。同时,为保证第一油路孔2不超出凹槽5的范围,通过计算得出衬套I的极限偏扭位置,然后在衬套I的端部设置一条与第一油路孔2的中心线对其的第一标记线6,在壳体3的端部对应凹槽5的两条宽度边设置两条第二标记线7,其中第一标记线6及第二标记线7的深度和宽度为均为0.5_。因此,当位置第一标记线6指在两条第二标记线7之间的范围内时,可以判定衬套I压装合格;反之则为不合格。
【权利要求】
1.一种便于油路沟通的定向衬套装配结构,由壳体(3)以及安装在壳体(3)内衬套(I)构成,其特征在于:在衬套(I)的侧壁上设置有第一油路孔(2),在壳体(3)的侧壁上设置有与第一油路孔(2)对接连通的第二油路孔(4),所属的第二油路孔(4)的口部设置有凹槽(5)。2.根据权利要求1所述的便于油路沟通的定向衬套装配结构,其特征在于:在衬套(I)的端部设置有与第一油路孔(2)的中心线对其的第一标记线(6),在壳体(3)的端部对应凹槽(5)的两条宽度边设置有两条第二标记线(7)。3.根据权利要求1所述的便于油路沟通的定向衬套装配结构,其特征在于:所述凹槽(5)的截面形状为月牙形或矩形。
【文档编号】F16C33-04GK204284210SQ201420714435
【发明者】祖敬恩, 王军, 张荐杰 [申请人]贵州红林机械有限公司

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