一种新型聚光led车灯的制作方法
专利名称:一种新型聚光led车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型聚光LED车灯，包括灯架、灯体和散热座，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，所述电线与散热座的底部相连接；该新型聚光LED车灯具有结构简单、灯光明亮和节能耐用的优点。
【专利说明】一种新型聚光LED车灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型聚光LED车灯。
【背景技术】
[0002]LED(发光二极管)是一种可将电流转换成特定波长范围的光的半导体元件，凭借其发光效率高、体积小、重量轻、环保等优点，已被广泛地应用到当前的各个领域当中，在汽车领域上可用于LED照明灯。
[0003]由于一些自行车的LED车灯的照明为强光，对于迎面开来的车辆或者行走的人有很大的危害，不仅伤害人的眼睛，同时由于强光，人的眼睛无法看到前方的人或车，从而造成了车祸，另外，由于强光的LED灯功率大，耗电大和发热快，如果没有防护设施，会造成LED灯的寿命减短，甚至熔融。因此，需要设置一种散光明亮的、节能耐用的聚光自行车LED车灯。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、灯光明亮和节能耐用的新型聚光LED车灯。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种新型聚光LED车灯，包括灯架、灯体和散热座，所述灯体设置在灯架内部，并与散热座相固定，所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述反光镜设置在灯具的内部，所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定，通过反光镜将灯体发出的LED灯光进行反射出等夕卜，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，通过固定块将聚光LED车灯固定在车上，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，通过半圆接头与散热座相连接，使灯头发光，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，方便电源座与灯体相连接，所述电线与散热座的底部相连接。
[0007]作为优选，所述透光镜为外凸设置，将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来，有利于照明。
[0008]作为优选，所述固定块设置有两个，能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0009]作为优选，所述灯头为内凹设置，有利于灯头内LED灯的光线通过反光镜进行反光。
[0010]作为优选，所述半圆接头与电源座相固定，使灯体通电，并使灯头上的LED灯发光。
[0011]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜，能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上，由于设置有透光镜，能够将散乱的光线聚集起来，由于设置有固定块，有利于将聚光LED车灯固定在车上，由于设置有大LED灯和小LED灯，能够以大LED灯为主，小LED灯为辅，提高聚光LED灯的亮度，由于设置有散热座，能够将聚光LED车灯的温度降低。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种新型聚光LED车灯的正视图结构图；
[0013]图2为本实用新型一种新型聚光LED车灯的内部剖视结构图。
【具体实施方式】
[0014]参阅图1-图2所示，一种新型聚光LED车灯，包括灯架1、灯体2和散热座3，所述灯体2设置在灯架I内部，并与散热座3相固定，所述散热座3设置在灯架I的底部、并与灯架I相固定，所述灯架I包括灯具5、固定块8和底座10，所述灯具5上设置有反光镜6和透光镜7，所述反光镜6设置在灯具5的内部，所述透光镜7设置在灯具5的前端、并与灯具5相固定，通过反光镜6将灯体2发出的LED灯光进行反射出等外，所述灯架I上设置有一个以上的固定块8，所述固定块8设置在灯具5的顶部，所述固定块8内设置有螺纹孔9，通过固定块8将聚光LED车灯固定在车上，所述灯体2包括灯头11和灯柱14，所述灯头11设置在灯柱14的前端、并与灯柱14相固定，所述灯头11上包括大LED灯12和小LED灯13，所述大LED灯12设置在灯头11的中部，所述小LED灯13设置在大LED灯12的四周，所述灯柱14底部设置有半圆接头15，通过半圆接头15与散热座3相连接，使灯头11发光，所述散热座3包括电源座16和电线17，所述电源座16设置在散热座3内部，方便电源座16与灯体2相连接，所述电线17与散热座3的底部相连接。
[0015]所述透光镜7为外凸设置，将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来，有利于照明。
[0016]所述固定块8设置有两个，能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0017]所述灯头11为内凹设置，有利于灯头11内LED灯的光线通过反光镜6进行反光。
[0018]所述半圆接头11与电源座16相固定，使灯体2通电，并使灯头11上的LED灯发光。
[0019]本实用新型的新型一种新型聚光LED车灯在使用时，连接电源，将聚光LED车灯通过固定块8固定在自行车车上，使灯体2发光，并通过反光镜6将光线反射到透光镜7上，最后通过透光镜7将光线聚集并射出聚光LED车灯外。
[0020]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜，能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上，由于设置有透光镜，能够将散乱的光线聚集起来，由于设置有固定块，有利于将聚光LED车灯固定在车上，由于设置有大LED灯和小LED灯，能够以大LED灯为主，小LED灯为辅，提高聚光LED灯的亮度，由于设置有散热座，能够将聚光LED车灯的温度降低。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【权利要求】
1.一种新型聚光LED车灯，其特征在于:包括灯架、灯体和散热座，所述灯体设置在灯架内部，并与散热座相固定，所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述反光镜设置在灯具的内部，所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，所述电线与散热座的底部相连接。2.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述透光镜为外凸设置。3.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述固定块设置有两个。4.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述灯头为内凹设置。5.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述半圆接头与电源座相固定。
【文档编号】F21Y101-02GK204268303SQ201420715178
【发明者】鲍锡钢, 李钦, 徐晨 [申请人]嘉善博兴电子科技有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型聚光LED车灯，包括灯架、灯体和散热座，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，所述电线与散热座的底部相连接；该新型聚光LED车灯具有结构简单、灯光明亮和节能耐用的优点。
【专利说明】一种新型聚光LED车灯
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型聚光LED车灯。
【背景技术】
[0002]LED(发光二极管)是一种可将电流转换成特定波长范围的光的半导体元件，凭借其发光效率高、体积小、重量轻、环保等优点，已被广泛地应用到当前的各个领域当中，在汽车领域上可用于LED照明灯。
[0003]由于一些自行车的LED车灯的照明为强光，对于迎面开来的车辆或者行走的人有很大的危害，不仅伤害人的眼睛，同时由于强光，人的眼睛无法看到前方的人或车，从而造成了车祸，另外，由于强光的LED灯功率大，耗电大和发热快，如果没有防护设施，会造成LED灯的寿命减短，甚至熔融。因此，需要设置一种散光明亮的、节能耐用的聚光自行车LED车灯。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、灯光明亮和节能耐用的新型聚光LED车灯。
[0005]为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种新型聚光LED车灯，包括灯架、灯体和散热座，所述灯体设置在灯架内部，并与散热座相固定，所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述反光镜设置在灯具的内部，所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定，通过反光镜将灯体发出的LED灯光进行反射出等夕卜，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，通过固定块将聚光LED车灯固定在车上，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，通过半圆接头与散热座相连接，使灯头发光，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，方便电源座与灯体相连接，所述电线与散热座的底部相连接。
[0007]作为优选，所述透光镜为外凸设置，将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来，有利于照明。
[0008]作为优选，所述固定块设置有两个，能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0009]作为优选，所述灯头为内凹设置，有利于灯头内LED灯的光线通过反光镜进行反光。
[0010]作为优选，所述半圆接头与电源座相固定，使灯体通电，并使灯头上的LED灯发光。
[0011]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜，能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上，由于设置有透光镜，能够将散乱的光线聚集起来，由于设置有固定块，有利于将聚光LED车灯固定在车上，由于设置有大LED灯和小LED灯，能够以大LED灯为主，小LED灯为辅，提高聚光LED灯的亮度，由于设置有散热座，能够将聚光LED车灯的温度降低。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型一种新型聚光LED车灯的正视图结构图；
[0013]图2为本实用新型一种新型聚光LED车灯的内部剖视结构图。
【具体实施方式】
[0014]参阅图1-图2所示，一种新型聚光LED车灯，包括灯架1、灯体2和散热座3，所述灯体2设置在灯架I内部，并与散热座3相固定，所述散热座3设置在灯架I的底部、并与灯架I相固定，所述灯架I包括灯具5、固定块8和底座10，所述灯具5上设置有反光镜6和透光镜7，所述反光镜6设置在灯具5的内部，所述透光镜7设置在灯具5的前端、并与灯具5相固定，通过反光镜6将灯体2发出的LED灯光进行反射出等外，所述灯架I上设置有一个以上的固定块8，所述固定块8设置在灯具5的顶部，所述固定块8内设置有螺纹孔9，通过固定块8将聚光LED车灯固定在车上，所述灯体2包括灯头11和灯柱14，所述灯头11设置在灯柱14的前端、并与灯柱14相固定，所述灯头11上包括大LED灯12和小LED灯13，所述大LED灯12设置在灯头11的中部，所述小LED灯13设置在大LED灯12的四周，所述灯柱14底部设置有半圆接头15，通过半圆接头15与散热座3相连接，使灯头11发光，所述散热座3包括电源座16和电线17，所述电源座16设置在散热座3内部，方便电源座16与灯体2相连接，所述电线17与散热座3的底部相连接。
[0015]所述透光镜7为外凸设置，将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来，有利于照明。
[0016]所述固定块8设置有两个，能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0017]所述灯头11为内凹设置，有利于灯头11内LED灯的光线通过反光镜6进行反光。
[0018]所述半圆接头11与电源座16相固定，使灯体2通电，并使灯头11上的LED灯发光。
[0019]本实用新型的新型一种新型聚光LED车灯在使用时，连接电源，将聚光LED车灯通过固定块8固定在自行车车上，使灯体2发光，并通过反光镜6将光线反射到透光镜7上，最后通过透光镜7将光线聚集并射出聚光LED车灯外。
[0020]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜，能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上，由于设置有透光镜，能够将散乱的光线聚集起来，由于设置有固定块，有利于将聚光LED车灯固定在车上，由于设置有大LED灯和小LED灯，能够以大LED灯为主，小LED灯为辅，提高聚光LED灯的亮度，由于设置有散热座，能够将聚光LED车灯的温度降低。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【权利要求】
1.一种新型聚光LED车灯，其特征在于:包括灯架、灯体和散热座，所述灯体设置在灯架内部，并与散热座相固定，所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定，所述灯架包括灯具、固定块和底座，所述灯具上设置有反光镜和透光镜，所述反光镜设置在灯具的内部，所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定，所述灯架上设置有一个以上的固定块，所述固定块设置在灯具的顶部，所述固定块内设置有螺纹孔，所述灯体包括灯头和灯柱，所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定，所述灯头上包括大LED灯和小LED灯，所述大LED灯设置在灯头的中部，所述小LED灯设置在大LED灯的四周，所述灯柱底部设置有半圆接头，所述散热座包括电源座和电线，所述电源座设置在散热座内部，所述电线与散热座的底部相连接。2.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述透光镜为外凸设置。3.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述固定块设置有两个。4.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述灯头为内凹设置。5.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯，其特征在于:所述半圆接头与电源座相固定。
【文档编号】F21Y101-02GK204268303SQ201420715178
【发明者】鲍锡钢, 李钦, 徐晨 [申请人]嘉善博兴电子科技有限公司
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