一种新型聚光led车灯的制作方法

xiaoxiao2020-06-24  2

专利名称:一种新型聚光led车灯的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型聚光LED车灯,包括灯架、灯体和散热座,所述灯架包括灯具、固定块和底座,所述灯具上设置有反光镜和透光镜,所述灯架上设置有一个以上的固定块,所述固定块设置在灯具的顶部,所述固定块内设置有螺纹孔,所述灯体包括灯头和灯柱,所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定,所述灯头上包括大LED灯和小LED灯,所述大LED灯设置在灯头的中部,所述小LED灯设置在大LED灯的四周,所述灯柱底部设置有半圆接头,所述散热座包括电源座和电线,所述电源座设置在散热座内部,所述电线与散热座的底部相连接;该新型聚光LED车灯具有结构简单、灯光明亮和节能耐用的优点。
【专利说明】一种新型聚光LED车灯

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型聚光LED车灯。

【背景技术】
[0002]LED(发光二极管)是一种可将电流转换成特定波长范围的光的半导体元件,凭借其发光效率高、体积小、重量轻、环保等优点,已被广泛地应用到当前的各个领域当中,在汽车领域上可用于LED照明灯。
[0003]由于一些自行车的LED车灯的照明为强光,对于迎面开来的车辆或者行走的人有很大的危害,不仅伤害人的眼睛,同时由于强光,人的眼睛无法看到前方的人或车,从而造成了车祸,另外,由于强光的LED灯功率大,耗电大和发热快,如果没有防护设施,会造成LED灯的寿命减短,甚至熔融。因此,需要设置一种散光明亮的、节能耐用的聚光自行车LED车灯。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、灯光明亮和节能耐用的新型聚光LED车灯。
[0005]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种新型聚光LED车灯,包括灯架、灯体和散热座,所述灯体设置在灯架内部,并与散热座相固定,所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定,所述灯架包括灯具、固定块和底座,所述灯具上设置有反光镜和透光镜,所述反光镜设置在灯具的内部,所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定,通过反光镜将灯体发出的LED灯光进行反射出等夕卜,所述灯架上设置有一个以上的固定块,所述固定块设置在灯具的顶部,所述固定块内设置有螺纹孔,通过固定块将聚光LED车灯固定在车上,所述灯体包括灯头和灯柱,所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定,所述灯头上包括大LED灯和小LED灯,所述大LED灯设置在灯头的中部,所述小LED灯设置在大LED灯的四周,所述灯柱底部设置有半圆接头,通过半圆接头与散热座相连接,使灯头发光,所述散热座包括电源座和电线,所述电源座设置在散热座内部,方便电源座与灯体相连接,所述电线与散热座的底部相连接。
[0007]作为优选,所述透光镜为外凸设置,将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来,有利于照明。
[0008]作为优选,所述固定块设置有两个,能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0009]作为优选,所述灯头为内凹设置,有利于灯头内LED灯的光线通过反光镜进行反光。
[0010]作为优选,所述半圆接头与电源座相固定,使灯体通电,并使灯头上的LED灯发光。
[0011]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜,能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上,由于设置有透光镜,能够将散乱的光线聚集起来,由于设置有固定块,有利于将聚光LED车灯固定在车上,由于设置有大LED灯和小LED灯,能够以大LED灯为主,小LED灯为辅,提高聚光LED灯的亮度,由于设置有散热座,能够将聚光LED车灯的温度降低。

【附图说明】

[0012]图1为本实用新型一种新型聚光LED车灯的正视图结构图;
[0013]图2为本实用新型一种新型聚光LED车灯的内部剖视结构图。

【具体实施方式】
[0014]参阅图1-图2所示,一种新型聚光LED车灯,包括灯架1、灯体2和散热座3,所述灯体2设置在灯架I内部,并与散热座3相固定,所述散热座3设置在灯架I的底部、并与灯架I相固定,所述灯架I包括灯具5、固定块8和底座10,所述灯具5上设置有反光镜6和透光镜7,所述反光镜6设置在灯具5的内部,所述透光镜7设置在灯具5的前端、并与灯具5相固定,通过反光镜6将灯体2发出的LED灯光进行反射出等外,所述灯架I上设置有一个以上的固定块8,所述固定块8设置在灯具5的顶部,所述固定块8内设置有螺纹孔9,通过固定块8将聚光LED车灯固定在车上,所述灯体2包括灯头11和灯柱14,所述灯头11设置在灯柱14的前端、并与灯柱14相固定,所述灯头11上包括大LED灯12和小LED灯13,所述大LED灯12设置在灯头11的中部,所述小LED灯13设置在大LED灯12的四周,所述灯柱14底部设置有半圆接头15,通过半圆接头15与散热座3相连接,使灯头11发光,所述散热座3包括电源座16和电线17,所述电源座16设置在散热座3内部,方便电源座16与灯体2相连接,所述电线17与散热座3的底部相连接。
[0015]所述透光镜7为外凸设置,将LED车灯内部的灯头发出散乱的光线聚集起来,有利于照明。
[0016]所述固定块8设置有两个,能够将聚光LED车灯平衡固定在车上。
[0017]所述灯头11为内凹设置,有利于灯头11内LED灯的光线通过反光镜6进行反光。
[0018]所述半圆接头11与电源座16相固定,使灯体2通电,并使灯头11上的LED灯发光。
[0019]本实用新型的新型一种新型聚光LED车灯在使用时,连接电源,将聚光LED车灯通过固定块8固定在自行车车上,使灯体2发光,并通过反光镜6将光线反射到透光镜7上,最后通过透光镜7将光线聚集并射出聚光LED车灯外。
[0020]本实用新型的有益效果是:由于设置有反光镜,能够将聚光LED车灯内部的光线反射到透光镜上,由于设置有透光镜,能够将散乱的光线聚集起来,由于设置有固定块,有利于将聚光LED车灯固定在车上,由于设置有大LED灯和小LED灯,能够以大LED灯为主,小LED灯为辅,提高聚光LED灯的亮度,由于设置有散热座,能够将聚光LED车灯的温度降低。
[0021]以上所述,仅为本实用新型的【具体实施方式】,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新保护范围为准。
【权利要求】
1.一种新型聚光LED车灯,其特征在于:包括灯架、灯体和散热座,所述灯体设置在灯架内部,并与散热座相固定,所述散热座设置在灯架的底部、并与灯架相固定,所述灯架包括灯具、固定块和底座,所述灯具上设置有反光镜和透光镜,所述反光镜设置在灯具的内部,所述透光镜设置在灯具的前端、并与灯具相固定,所述灯架上设置有一个以上的固定块,所述固定块设置在灯具的顶部,所述固定块内设置有螺纹孔,所述灯体包括灯头和灯柱,所述灯头设置在灯柱的前端、并与灯柱相固定,所述灯头上包括大LED灯和小LED灯,所述大LED灯设置在灯头的中部,所述小LED灯设置在大LED灯的四周,所述灯柱底部设置有半圆接头,所述散热座包括电源座和电线,所述电源座设置在散热座内部,所述电线与散热座的底部相连接。2.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯,其特征在于:所述透光镜为外凸设置。3.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯,其特征在于:所述固定块设置有两个。4.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯,其特征在于:所述灯头为内凹设置。5.根据权利要求1所述的新型聚光LED车灯,其特征在于:所述半圆接头与电源座相固定。
【文档编号】F21Y101-02GK204268303SQ201420715178
【发明者】鲍锡钢, 李钦, 徐晨 [申请人]嘉善博兴电子科技有限公司

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