一种自转式新型汽车后视镜的制作方法
专利名称:一种自转式新型汽车后视镜的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的是一种自转式新型汽车后视镜，外壳内部设有凸台，凸台底部安装有电动机，电动机依次通过主动齿轮和被动齿轮与传动轴相连接，被动齿轮安装在传动轴上，传动轴外部安装有轴承，凸台顶部安装有轴座，所述的轴承安装在轴座内部；所述的第一轴与第二轴之间缠绕有软镜体；外壳两侧分别安装有胶刷，胶刷紧密的贴合在软镜体上。本实用新型能够防止雨水打湿后视镜镜面，保证能够通过后视镜镜面清晰的进行观察汽车后方、侧方和下方的情况，保证雨天行车安全，避免发生车祸。
【专利说明】一种自转式新型汽车后视镜
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及的是一种汽车后视镜，具体地说是一种自转式新型汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜属于重要安全件，根据行业标准进行安装，能够及时反应汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者能够间接的看清楚这些位置的情况，尤其是在行驶过程中，后视镜能够及时辨别后方的情况，保证驾驶安全。
[0003]目前，现有的汽车后视镜结构，雨雪天气，在行驶或停止过程中，后视镜镜面容易被雨水打湿，使驾驶者不能清楚的观看汽车后方、侧方和下方的情况，易发生危险，尤其是在高速行驶时，如不能及时看清楚车后方情况，极易发生车祸危险，因此，提供一种防止雨水打湿、保证镜面清晰的后车镜，是急不可待的。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种自转式新型汽车后视镜，通过软镜体制成汽车后视镜，从而保证雨雪天后视镜清洁干净的目的。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]提供了一种自转式新型汽车后视镜，外壳内部设有凸台，凸台底部安装有电动机，电动机依次通过主动齿轮和被动齿轮与传动轴相连接，被动齿轮安装在传动轴上，传动轴外部安装有轴承，凸台顶部安装有轴座，所述的轴承安装在轴座内部，传动轴穿过轴承与第一轴相连接，第一轴顶部安装有第一顶尖，第一顶尖通过第一弹簧座安装在外壳上；第二轴顶部安装有第二顶尖，第二顶尖通过第二弹簧座安装在外壳上，第二轴底部安装有第三顶尖，第三顶尖通过第三弹簧座安装在外壳上；所述的第一轴与第二轴之间缠绕有软镜体；外壳两侧分别安装有胶刷，胶刷紧密的贴合在软镜体上。
[0007]其中，所述的第一轴为鼓形轴，第一轴的中间直径大于端部直径；所述的第二轴为鼓形轴，第二轴的中间直径大于端部直径。
[0008]其中，所述的第一顶尖、第二顶尖、第三顶尖为锥形结构，所述的第一顶尖、第二顶尖、第三顶尖固定不转。
[0009]本实用新型具有如下有益的效果:本实用新型能够防止雨水打湿后视镜镜面，保证能够通过后视镜镜面清晰的进行观察汽车后方、侧方和下方的情况，保证雨天行车安全，避免发生车祸。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型实施例所提供的总体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型实施例所提供的侧视剖面结构示意图；
[0013]其中，1.外壳，2.第一弹簧座，3.第一顶尖，4.第一轴，5.软镜体，6.轴座，7.凸台，8.主动齿轮，9.电动机，10.胶刷，11.被动齿轮，12.传动轴，13.轴承，14.第二弹簧座，15.第二顶尖，16.第三弹簧座，17.第三顶尖，18.第二轴。
【具体实施方式】
[0014]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解这些实施例是用于说明本实用新型而不是限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0015]请参照图1至图2，图1为本实用新型实施例所提供的总体结构示意图；图2为本实用新型实施例所提供的侧视剖面结构示意图。
[0016]在一种具体实施例中，提供了一种自转式新型汽车后视镜，外壳I内部设有凸台7，凸台7底部安装有电动机9，电动机9依次通过主动齿轮8和被动齿轮11与传动轴12相连接，被动齿轮11安装在传动轴12上，传动轴12外部安装有轴承13，凸台7顶部安装有轴座6，所述的轴承13安装在轴座6内部，传动轴12穿过轴承13与第一轴4相连接，第一轴4顶部安装有第一顶尖3，第一顶尖3通过第一弹簧座2安装在外壳I上；第二轴18顶部安装有第二顶尖15，第二顶尖15通过第二弹簧座14安装在外壳I上，第二轴18底部安装有第三顶尖17，第三顶尖17通过第三弹簧座16安装在外壳I上；所述的第一轴4与第二轴18之间缠绕有软镜体5 ;外壳I两侧分别安装有胶刷10，胶刷10紧密的贴合在软镜体5上。
[0017]具体的，所述的第一轴4为鼓形轴，第一轴4的中间直径大于端部直径；所述的第二轴18为鼓形轴，第二轴18的中间直径大于端部直径；工作时，启动电动机9开始工作，电动机9依次带动主动齿轮8和被动齿轮11转动，被动齿轮11带动第一轴4转动，第一轴4和第二轴18之间缠绕有软镜体5，由于软镜体5具有传动带功能，带动第二轴18转动，软镜体5经过两侧胶刷10进行刮洗，因此，在雨雪天气，能够使裸露在外部的镜面保持清洁干净，便于驾驶者及时清晰的观察后方情况，保证行车安全。
[0018]进一步的，所述的第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17为锥形结构，所述的第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17固定不转，第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17的尖部分与轴相连接，使第一顶尖3与第一轴4点连接，第二顶尖15、第三顶尖17分别与第二轴18点连接，提高第一轴4和第二轴18的转动效率，减少摩擦力，能够保证软镜体5与胶刷10产生摩擦时转动，第一弹簧座2、第二弹簧座14、第三弹簧座16分别对第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17具有缓冲作用。
[0019]最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制。尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1.一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:外壳⑴内部设有凸台(7)，凸台(7)底部安装有电动机(9)，电动机(9)依次通过主动齿轮(8)和被动齿轮(11)与传动轴(12)相连接，被动齿轮(11)安装在传动轴(12)上，传动轴(12)外部安装有轴承(13)，凸台(7)顶部安装有轴座出)，所述的轴承(13)安装在轴座￠)内部，传动轴(12)穿过轴承(13)与第一轴(4)相连接，第一轴(4)顶部安装有第一顶尖(3)，第一顶尖(3)通过第一弹簧座(2)安装在外壳(I)上；第二轴(18)顶部安装有第二顶尖(15)，第二顶尖(15)通过第二弹簧座(14)安装在外壳(I)上，第二轴(18)底部安装有第三顶尖(17)，第三顶尖(17)通过第三弹簧座(16)安装在外壳(I)上；所述的第一轴(4)与第二轴(18)之间缠绕有软镜体(5)；外壳(I)两侧分别安装有胶刷(10)，胶刷(10)紧密的贴合在软镜体(5)上。2.根据权利要求1所述的一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:所述的第一轴(4)为鼓形轴，第一轴(4)的中间直径大于端部直径；所述的第二轴(18)为鼓形轴，第二轴(18)的中间直径大于端部直径。3.根据权利要求1所述的一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:所述的第一顶尖(3)、第二顶尖(15)、第三顶尖(17)为锥形结构，所述的第一顶尖(3)、第二顶尖(15)、第三顶尖(17)固定不转。
【文档编号】B60R1-07GK204296586SQ201420715813
【发明者】李玲 [申请人]宿州学院
【专利摘要】本实用新型提供的是一种自转式新型汽车后视镜，外壳内部设有凸台，凸台底部安装有电动机，电动机依次通过主动齿轮和被动齿轮与传动轴相连接，被动齿轮安装在传动轴上，传动轴外部安装有轴承，凸台顶部安装有轴座，所述的轴承安装在轴座内部；所述的第一轴与第二轴之间缠绕有软镜体；外壳两侧分别安装有胶刷，胶刷紧密的贴合在软镜体上。本实用新型能够防止雨水打湿后视镜镜面，保证能够通过后视镜镜面清晰的进行观察汽车后方、侧方和下方的情况，保证雨天行车安全，避免发生车祸。
【专利说明】一种自转式新型汽车后视镜
【技术领域】
[0001]本实用新型具体涉及的是一种汽车后视镜，具体地说是一种自转式新型汽车后视镜。
【背景技术】
[0002]汽车后视镜属于重要安全件，根据行业标准进行安装，能够及时反应汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者能够间接的看清楚这些位置的情况，尤其是在行驶过程中，后视镜能够及时辨别后方的情况，保证驾驶安全。
[0003]目前，现有的汽车后视镜结构，雨雪天气，在行驶或停止过程中，后视镜镜面容易被雨水打湿，使驾驶者不能清楚的观看汽车后方、侧方和下方的情况，易发生危险，尤其是在高速行驶时，如不能及时看清楚车后方情况，极易发生车祸危险，因此，提供一种防止雨水打湿、保证镜面清晰的后车镜，是急不可待的。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的是为解决上述不足，提供一种自转式新型汽车后视镜，通过软镜体制成汽车后视镜，从而保证雨雪天后视镜清洁干净的目的。
[0005]本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的:
[0006]提供了一种自转式新型汽车后视镜，外壳内部设有凸台，凸台底部安装有电动机，电动机依次通过主动齿轮和被动齿轮与传动轴相连接，被动齿轮安装在传动轴上，传动轴外部安装有轴承，凸台顶部安装有轴座，所述的轴承安装在轴座内部，传动轴穿过轴承与第一轴相连接，第一轴顶部安装有第一顶尖，第一顶尖通过第一弹簧座安装在外壳上；第二轴顶部安装有第二顶尖，第二顶尖通过第二弹簧座安装在外壳上，第二轴底部安装有第三顶尖，第三顶尖通过第三弹簧座安装在外壳上；所述的第一轴与第二轴之间缠绕有软镜体；外壳两侧分别安装有胶刷，胶刷紧密的贴合在软镜体上。
[0007]其中，所述的第一轴为鼓形轴，第一轴的中间直径大于端部直径；所述的第二轴为鼓形轴，第二轴的中间直径大于端部直径。
[0008]其中，所述的第一顶尖、第二顶尖、第三顶尖为锥形结构，所述的第一顶尖、第二顶尖、第三顶尖固定不转。
[0009]本实用新型具有如下有益的效果:本实用新型能够防止雨水打湿后视镜镜面，保证能够通过后视镜镜面清晰的进行观察汽车后方、侧方和下方的情况，保证雨天行车安全，避免发生车祸。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1为本实用新型实施例所提供的总体结构示意图；
[0012]图2为本实用新型实施例所提供的侧视剖面结构示意图；
[0013]其中，1.外壳，2.第一弹簧座，3.第一顶尖，4.第一轴，5.软镜体，6.轴座，7.凸台，8.主动齿轮，9.电动机，10.胶刷，11.被动齿轮，12.传动轴，13.轴承，14.第二弹簧座，15.第二顶尖，16.第三弹簧座，17.第三顶尖，18.第二轴。
【具体实施方式】
[0014]以下结合具体实施例对上述方案做进一步说明。应理解这些实施例是用于说明本实用新型而不是限制本实用新型的范围。实施例中采用的实施条件可以根据具体厂家的条件做进一步调整，未注明的实施条件通常为常规实验中的条件。
[0015]请参照图1至图2，图1为本实用新型实施例所提供的总体结构示意图；图2为本实用新型实施例所提供的侧视剖面结构示意图。
[0016]在一种具体实施例中，提供了一种自转式新型汽车后视镜，外壳I内部设有凸台7，凸台7底部安装有电动机9，电动机9依次通过主动齿轮8和被动齿轮11与传动轴12相连接，被动齿轮11安装在传动轴12上，传动轴12外部安装有轴承13，凸台7顶部安装有轴座6，所述的轴承13安装在轴座6内部，传动轴12穿过轴承13与第一轴4相连接，第一轴4顶部安装有第一顶尖3，第一顶尖3通过第一弹簧座2安装在外壳I上；第二轴18顶部安装有第二顶尖15，第二顶尖15通过第二弹簧座14安装在外壳I上，第二轴18底部安装有第三顶尖17，第三顶尖17通过第三弹簧座16安装在外壳I上；所述的第一轴4与第二轴18之间缠绕有软镜体5 ;外壳I两侧分别安装有胶刷10，胶刷10紧密的贴合在软镜体5上。
[0017]具体的，所述的第一轴4为鼓形轴，第一轴4的中间直径大于端部直径；所述的第二轴18为鼓形轴，第二轴18的中间直径大于端部直径；工作时，启动电动机9开始工作，电动机9依次带动主动齿轮8和被动齿轮11转动，被动齿轮11带动第一轴4转动，第一轴4和第二轴18之间缠绕有软镜体5，由于软镜体5具有传动带功能，带动第二轴18转动，软镜体5经过两侧胶刷10进行刮洗，因此，在雨雪天气，能够使裸露在外部的镜面保持清洁干净，便于驾驶者及时清晰的观察后方情况，保证行车安全。
[0018]进一步的，所述的第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17为锥形结构，所述的第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17固定不转，第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17的尖部分与轴相连接，使第一顶尖3与第一轴4点连接，第二顶尖15、第三顶尖17分别与第二轴18点连接，提高第一轴4和第二轴18的转动效率，减少摩擦力，能够保证软镜体5与胶刷10产生摩擦时转动，第一弹簧座2、第二弹簧座14、第三弹簧座16分别对第一顶尖3、第二顶尖15、第三顶尖17具有缓冲作用。
[0019]最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制。尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
【权利要求】
1.一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:外壳⑴内部设有凸台(7)，凸台(7)底部安装有电动机(9)，电动机(9)依次通过主动齿轮(8)和被动齿轮(11)与传动轴(12)相连接，被动齿轮(11)安装在传动轴(12)上，传动轴(12)外部安装有轴承(13)，凸台(7)顶部安装有轴座出)，所述的轴承(13)安装在轴座￠)内部，传动轴(12)穿过轴承(13)与第一轴(4)相连接，第一轴(4)顶部安装有第一顶尖(3)，第一顶尖(3)通过第一弹簧座(2)安装在外壳(I)上；第二轴(18)顶部安装有第二顶尖(15)，第二顶尖(15)通过第二弹簧座(14)安装在外壳(I)上，第二轴(18)底部安装有第三顶尖(17)，第三顶尖(17)通过第三弹簧座(16)安装在外壳(I)上；所述的第一轴(4)与第二轴(18)之间缠绕有软镜体(5)；外壳(I)两侧分别安装有胶刷(10)，胶刷(10)紧密的贴合在软镜体(5)上。2.根据权利要求1所述的一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:所述的第一轴(4)为鼓形轴，第一轴(4)的中间直径大于端部直径；所述的第二轴(18)为鼓形轴，第二轴(18)的中间直径大于端部直径。3.根据权利要求1所述的一种自转式新型汽车后视镜，其特征在于:所述的第一顶尖(3)、第二顶尖(15)、第三顶尖(17)为锥形结构，所述的第一顶尖(3)、第二顶尖(15)、第三顶尖(17)固定不转。
【文档编号】B60R1-07GK204296586SQ201420715813
【发明者】李玲 [申请人]宿州学院
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