一种成型机工作油槽的制作方法

xiaoxiao2020-10-23  2

一种成型机工作油槽的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及电火花成型机机床技术领域,具体涉及一种成型机工作油槽。
【背景技术】
[0002]成型机即精密电火花成型机床,是利用导电材料(如铜、石墨、钢等)为工具电极,对工件(一般应为导电材料)进行加工,主要适用于精密冲模、型腔模、小孔/异形孔等的加工,是机加工车间、模具车间理想的加工设备。
[0003]成型机具有工作油槽,工作油槽中盛装用于加工的工作液,一般为煤油或电火花成型机专用工作液。工作油槽包括敞口壳体,该壳体上设有门,还设有回油管、泄油阀和进油控制阀以及其他配件,由于配件多,使用普通的密封圈进行密封,工作液泄露的可能性较大,具有安全隐患。

【发明内容】

[0004]本实用新型提供一种用于电火花成型机的工作油槽,具有较好的密封效果,且结构简单,便于加工制造。
[0005]为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种成型机工作油槽,包括敞口壳体,该壳体上设有门、回油管、泄油阀和进油控制阀,所述壳体与门、回油管、泄油阀或进油控制阀经密封结构进行密封,该密封结构包括壳体上开设的若干回形凹槽,在所述凹槽中过盈配合嵌入耐油橡胶条,在凹槽中间所述壳体与门、回油管、泄油阀或进油控制阀之间经一沉头螺钉固定连接。
[0006]进一步的,所述壳体上开设两个相重合的回形凹槽,每一凹槽中设有一沉头螺钉。
[0007]本实用新型的工作原理是:耐油橡胶条具有很好的弹性和耐油性,配合沉头螺钉的使用,可调节密封力量的大小,防止长久使用后工作油箱各配件的松动。回形的凹槽能分散使用时工作油槽各配件可能受到的松动力,且加工精度低,便于制造,密封性能更完善。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型一种成型机工作油槽的第一立体结构图。
[0009]图2为图1的第二立体结构图。
[0010]图3为图1中的A处剖面详图。
[0011]以上附图中:1、壳体;2、门;3、回油管;4、泄油阀;5、进油控制阀;6、凹槽;7、耐油橡胶条;8、沉头螺钉。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0013]实施例:参见图1-2所示,一种成型机工作油槽,包括敞口壳体1,该壳体I上设有门2、回油管3、泄油阀4和进油控制阀5,参见图3所示,所述壳体I与门2、回油管3、泄油阀4或进油控制阀5经密封结构进行密封,图3为图1中壳体I与回油管3密封连接的详图,密封结构包括壳体I上开设的若干回形凹槽6,在所述凹槽6中过盈配合嵌入耐油橡胶条7,在凹槽6中间所述壳体I与门2、回油管3、泄油阀4或进油控制阀5之间经一沉头螺钉8固定连接。壳体I与回油管3、泄油阀4或进油控制阀5的密封连接结构与图3中结构类似。
[0014]本实施例中,壳体I上开设两个相重合的回形凹槽6,每一凹槽6中设有一沉头螺钉8。
[0015]上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种成型机工作油槽,包括敞口壳体(1),该壳体(I)上设有门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)和进油控制阀(5),其特征在于:所述壳体(I)与门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)或进油控制阀(5)经密封结构进行密封,该密封结构包括壳体(I)上开设的若干回形凹槽(6),在所述凹槽(6)中过盈配合嵌入耐油橡胶条(7),在凹槽(6)中间所述壳体(I)与门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)或进油控制阀(5)之间经一沉头螺钉(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种成型机工作油槽,其特征在于:所述壳体(I)上开设两个相重合的回形凹槽(6),每一凹槽(6)中设有一沉头螺钉(8)。
【专利摘要】本实用新型的一种成型机工作油槽,包括敞口壳体(1),该壳体(1)上设有门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)和进油控制阀(5),其特征在于:所述壳体(1)与门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)或进油控制阀(5)经密封结构进行密封,该密封结构包括壳体(1)上开设的若干回形凹槽(6),在所述凹槽(6)中过盈配合嵌入耐油橡胶条(7),在凹槽(6)中间所述壳体(1)与门(2)、回油管(3)、泄油阀(4)或进油控制阀(5)之间经一沉头螺钉(8)固定连接。本方案具有较好的密封效果,且结构简单,便于加工制造。
【IPC分类】B23H1-10
【公开号】CN204603500
【申请号】CN201520162993
【发明人】徐少言, 潘正华, 杨晓辉, 马千里
【申请人】苏州万立精密机械有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月23日

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