船舶工字钢通用件成型工装的制作方法

船舶工字钢通用件成型工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种船舶工字钢通用件成型工装，属于修造船技术领域。
【背景技术】
[0002]目前的船舶工字钢定位工作时需要三个人一起操作，一人起吊，一人用撬棍翘起工件，另一人定位点焊，工人劳动强度大，施工效率低下，生产成本高，焊接时变形量大。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种船舶工字钢通用件成型工装，它能够大大提升施工效率，降低了生产成本，降低了施工安全隐患，保证了最终产品的质量。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的:一种船舶工字钢通用件成型工装，它包括左右两块平行布置的连接钢板，所述左右两块连接钢板之间平行设置有多块支撑钢板，所述支撑钢板上开设有左右两条卡槽，所述左右两条卡槽之前形成支撑平台，所述连接钢板底部向外侧设置有翻边。
[0005]与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果:
[0006]1、安全方面:工字钢定位不再需要施工人员用撬棍扶着，降低了施工安全隐患；
[0007]2、质量方面:减少焊接变形量，满足精度要求；
[0008]3、工效方面:免去了划线工作，定位工作时，人员由之前的三人(一人起吊，一人用撬棍翘起工件，另一人定位点焊)可减少至单人操作(吊运工件卡在工装里面，然后电焊即可)，施工效率显著提升，降低了生产成本。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型一种船舶工字钢通用件成型工装的结构示意图。
[0010]其中:
[0011]支撑钢板I
[0012]连接钢板2
[0013]翻边3
[0014]卡槽4
[0015]支撑平台5。
【具体实施方式】
[0016]参见图1，本实用新型一种船舶工字钢通用件成型工装，它包括左右两块平行布置的连接钢板2，所述左右两块连接钢板2之间平行设置有多块支撑钢板1，所述支撑钢板I上开设有左右两条卡槽4，所述左右两条卡槽4之前形成支撑平台5，所述连接钢板2底部向外侧设置有翻边3。
【主权项】
1.一种船舶工字钢通用件成型工装，其特征在于:它包括左右两块平行布置的连接钢板(2)，所述左右两块连接钢板(2)之间平行设置有多块支撑钢板(I )，所述支撑钢板(I)上开设有左右两条卡槽(4 )，所述左右两条卡槽(4 )之前形成支撑平台(5 )，所述连接钢板(2 )底部向外侧设置有翻边(3)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种船舶工字钢通用件成型工装，属于修造船技术领域。它包括左右两块平行布置的连接钢板（2），所述左右两块连接钢板（2）之间平行设置有多块支撑钢板（1），所述支撑钢板（1）上开设有左右两条卡槽（4），所述左右两条卡槽（4）之前形成支撑平台（5），所述连接钢板（2）底部向外侧设置有翻边（3）。本实用新型一种船舶工字钢通用件成型工装，它能够大大提升施工效率，降低了生产成本，降低了施工安全隐患，保证了最终产品的质量。
【IPC分类】B23K37-04
【公开号】CN204603638
【申请号】CN201520161406
【发明人】孙岚, 黄增龙
【申请人】中船澄西船舶修造有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月23日