汽车左、右托架焊接导管夹具的制作方法

xiaoxiao2020-10-23  3

汽车左、右托架焊接导管夹具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车焊接夹具,特别是一种汽车左、右托架焊接导管夹具。
【背景技术】
[0002]汽车左、右托架是汽车上底盘前桥总成上的主要部件,它安装在前轴管的左、右法兰盘上,用来连接前桥和车身的零件,目前,常用的加工方法是左、右托与导管焊接分开进行的,将左、右托架装到简易夹具上,然后夹紧,进行焊接工序,这种焊接方式效率低、左、右托架与导管的夹紧、定位不可靠,造成焊接后的尺寸不能满足技术要求,装夹,拆装也不方便。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术的上述不足而提供一种能提高效率,拆装方便的汽车左、右托架焊接导管夹具。
[0004]本实用新型的技术方案是:汽车左、右托架焊接导管夹具,它包括快夹支座、快速夹具总成、小圆柱板、右托架、调整螺栓、定位圆柱、开槽垫片、碟形螺栓、定位螺栓、定位座、左托架、大圆柱板、定位支座、垫板、内六角螺钉、外六角螺栓、底座。快夹支座位于底座的左边,快速夹具总成位于快夹支座上方,定位支座位于底座的左边中间,垫板位于定位支座中央,小圆柱板通过滑配方式位于第一定位孔中,大圆柱板通过滑配方式位于第二定位孔中,调整螺栓位于底座的右边,定位座位于底座的右边的中央,定位螺栓通过螺纹方式位于定位座中的螺纹孔中,定位圆柱位于底座的最右边,碟形螺栓位于定位圆柱上方的螺纹孔中,开槽垫片位于碟形螺栓的下方。
[0005]所述的快夹支座包括:上板、侧板、下板、U型方孔、加强板、第一螺纹孔,上板设在快夹支座的上方,侧板设在快夹支座的侧面,下板设在快夹支座的的下方,U型方孔设在下板上,加强板设在上、下板的中间,第一螺纹孔设在上板上,上板、侧板、下板、加强板均通过焊接方式连接成一体。
[0006]所述的小圆柱板包括:第一小圆柱、第一定位端、第一大圆柱、第一螺栓孔,第一小圆柱设在小圆柱板的上方,第一定位端设在小圆柱板的中间,第一大圆柱设在小圆柱板的下方,第一螺栓孔设在小圆柱板的内孔中。
[0007]所述的定位螺栓包括:圆弧定位端、大头定位端、螺纹端,圆弧定位端设在定位螺栓的上方,大头定位端设在定位螺栓的中部,螺纹端设在定位螺栓的下方。
[0008]所述的定位座包括:直板、第二螺纹孔、第一底板、底座销孔、底座安装孔,直板设在定位座上方中部,第二螺纹孔设在定位座的直板上方,第一底板设在定位座的下方,底座安装孔设在定位座的第一底板上,底座销孔设在底座安装孔的旁边,直板和第一底板通过焊接方式连接成一体。
[0009]所述的大圆柱板包括:第二小圆柱、第二定位端、第二大圆柱、第二螺栓孔,第二小圆柱设在大圆柱板的上方,第二定位端设在大圆柱板的中间,第二大圆柱设在大圆柱板的下方,第二螺栓孔设在大圆柱板的内孔中。
[0010]所述的定位支座包括:大螺纹孔、第三螺纹孔、第一定位孔、四方板、加强筋、第二底板、销孔、安装孔,四方板设在定位支座的上方,大螺纹孔设四方板上方的四周,第一定位孔设在四方板的中央,第三螺纹孔设在第一定位孔的旁边,第二底板设在定位支座的下方,两块加强筋设在四方板和第二底板的两边,靠焊接方式连接在一起,安装孔设在第二底板上,销孔设在安装孔的附近。
[0011]所述的垫板包括:定位支座安装孔、第四螺纹孔、第二定位孔,定位支座安装孔设在垫板的四周,第二定位孔设在垫板的中央,第四螺纹孔设在第二定位孔的旁边。
[0012]所述的底座包括:快夹支座安装螺纹孔、定位支座安装螺纹孔、定位支座销孔、调整螺栓安装螺纹孔、定位圆柱安装孔、定位座销孔,定位座安装螺纹孔,快夹支座安装螺纹孔设在底座的左边,定位支座安装螺纹孔设在底座的左边中间,定位支座销孔设在定位支座安装螺纹孔的附近,调整螺栓安装螺纹孔设在底座的右边,定位圆柱安装孔设在底座的最右边,定位座安装螺纹孔设在底座的右边中间,定位座销孔设在定位座安装螺纹孔的附近。
[0013]快夹支座位于底座的左边,通过四个外六角螺栓安装在底座上,底座左边上方和下方各安装一个快夹支座,快速夹具总成位于快夹支座上方,通过螺栓固定安装在快夹支座上方的螺纹中,定位支座位于底座的左边中间,通过四个螺栓和两个销钉安装在底座上,垫板位于定位支座中央,通过螺栓安装在定位支座上,且垫板的第二定位孔与定位支座的第一定位孔同心,小圆柱板通过滑配方式位于第一定位孔中,大圆柱板通过滑配方式位于第二定位孔中,小圆柱板、大圆柱板均通过内六角螺钉固定安装在定位孔中,调整螺栓位于底座的右边,通过螺纹方式安装在底座上,底座上方和下方右边各安装一个调整螺栓,定位座位于底座的右边的中央,通过两个螺栓和销钉固定安装在底座上,定位螺栓通过螺纹方式位于定位座中的螺纹孔中,前、后各安装一个,定位圆柱位于底座的最右边,通过螺纹方式安装在底座上,在底座最右边的上方和下方各安装一个定位圆柱,碟形螺栓位于定位圆柱上方的螺纹孔中,开槽垫片位于碟形螺栓的下方。
[0014]小圆柱板、大圆柱板、定位圆柱可根据不同尺寸和不同类型的托架进行设计和更换,调整螺栓可根据不同托架的位置高度进行调节,定位螺栓可根据不同尺寸的托架进行调整螺栓的长度,焊接不同类型、不同尺寸的左托架和右托架时,只需要更换小圆柱板、大圆柱板、定位圆柱,调节调整螺栓和定位螺栓即可。
[0015]本实用新型与现有技术相比具有如下特点:1、本实用新型提供的汽车左、右托架焊接导管夹具,有效地保证了产品质量的技术要求,确保各尺寸稳定,而且产品外表面美观,可一次焊接左右两件产品。2、本实用新型提供的汽车左、右托架焊接导管夹具可对不同类型和不同尺寸的产品进行加工,提高了工效,而且结构简单、操作方便,制造成本低,实用性强。
[0016]以下结合附图和实施方式对本实用新型的结构作进一步描述。
【附图说明】
[0017]附图1为本实用新型的结构示意图;
[0018]附图2为附图1的主视图;
[0019]附图3为快夹支座的结构示意图;
[0020]附图4为附图3的A-A剖视图;
[0021]附图5为附图3的B-B剖视图;
[0022]附图6为小圆柱板的结构示意图;
[0023]附图7为大圆柱板的结构示意图;
[0024]附图8为定位螺栓的结构示意图;
[0025]附图9为定位座的结构示意图;
[0026]附图10为定位支座的结构示意图;
[0027]附图11为附图12的俯视图;
[0028]附图12为垫板的结构示意图;
[0029]附图13为底座的结构示意图。
【具体实施方式】
[0030]如附图所示:汽车左、右托架焊接导管夹具,它包括快夹支座1、快速夹具总成2、小圆柱板3、右工件4、调整螺栓5、定位圆柱6、开槽垫片7、碟形螺栓8、定位螺栓9、定位座10、左工件11、大圆柱板12、定位支座13、垫板14、内六角螺钉15、外六角螺栓16、底座17。快夹支座I位于底座17的左边,快速夹具总成2位于快夹支座I上方,定位支座13位于底座17的左边中间,垫板14位于定位支座13中央,小圆柱板3通过滑配方式位于第一定位孔中,大圆柱板12通过滑配方式位于第二定位孔中,调整螺栓5位于底座17的右边,定位座10位于底座17的右边的中央,定位螺栓9通过螺纹方式位于定位座10中的螺纹孔中,定位圆柱6位于底座17的最右边,碟形螺栓8位于定位圆柱6上方的螺纹孔中,开槽垫片7位于碟形螺栓8的下方。
[0031]所述的快夹支座I包括:上板1-1、侧板1-2、下板1-3、U型方孔1_4、加强板1_5、第一螺纹孔1-6,上板1-1设在快夹支座的上方,侧板1-2设在快夹支座的侧面,下板1-3设在快夹支座的的下方,U型方孔1-4设在下板上,加强板1-5设在上、下板的中间,第一螺纹孔1-6设在上板上,上板1-1、侧板1-2、下板1-3、加强板1-5均通过焊接方式连接成一体。
[0032]所述的小圆柱板3包括:第一小圆柱3-1、第一定位端3-2、第一大圆柱3_3、第一螺栓孔3-4,第一小圆柱3-1设在小圆柱板的上方,第一定位端3-2设在小圆柱板的中间,第一大圆柱3-3设在小圆柱板的下方,第一螺栓孔3-4设在小圆柱板的内孔中。
[0033]所述的定位螺栓9包括:圆弧定位端9-1、大头定位端9-2、螺纹端9_3,圆弧定位端9-1设在定位螺栓的上方,大头定位端9-2设在定位螺栓的中部,螺纹端9-3设在定位螺栓的下方。
[0034]所述的定位座10包括:直板10-1、第二螺纹孔10-2、第一底板10_3、底座销孔10-4、底座安装孔10-5,直板10-1设在定位座上方中部,第二螺纹孔10-2设在定位座的直板上方,第一底板10-3设在定位座的下方,底座安装孔10-5设在定位座的第一底板上,底座销10-4孔设在底座安装孔的旁边,直板10-1和第一底板10-3通过焊接方式连接成一体。
[0035]所述的大圆柱板12包括:第二小圆柱12_1、第二定位端12_2、第二大圆柱12_3、第二螺栓孔12-4,第二小圆柱12-1设在大圆柱板的上方,第二定位端12-2设在大圆柱板的中间,第二大圆柱12-3设在大圆柱板的下方,第二螺栓孔12-4设在大圆柱板的内孔中。
[0036]所述的定位支 座13包括:大螺纹孔13-1、第三螺纹孔13-2、第一定位孔13_3、四方板13-4、加强筋13-5、第二底板13-6、销孔13_7、安装孔13_8,四方板13_4设在定位支座的上方,大螺纹孔13-1设四方板上方的四周,第一定位孔13-3设在四方板的中央,第三螺纹孔13-2设在第一定位孔的旁边,第二底板13-6设在定位支座的下方,两块加强筋13-5设在四方板和第二底板的两边,靠焊接方式连接在一起,安装孔13-8设在第二底板上,销孔13-7设在安装孔的附近。
[0037]所述的垫板14包括:定位支座安装孔14-1、第四螺纹孔14-2、第二定位孔14_3,定位支座安装孔14-1设在垫板的四周,第二定位孔14-2设在垫板的中央,第四螺纹孔14-3设在第二定位孔的旁边。
[0038]所述的底座17包括:快夹支座安装螺纹孔17-1、定位支座安装螺纹孔17-2、定位支座销孔17-3、调整螺栓安装螺纹孔17-4、定位圆柱安装孔17-5、定位座销孔17_6,定位座安装螺纹孔17-7,快夹支座安装螺纹孔17-1设在底座的左边,定位支座安装螺纹孔17-2设在底座的左边中间,定位支座销孔17-3设在定位支座安装螺纹孔的附近,调整螺栓安装螺纹孔17-4设在底座的右边,定位圆柱安装孔17-5设在底座的最右边,定位座安装螺纹孔17-7设在底座的右边中间,定位座销孔17-6设在定位座安装螺纹孔的附近。
[0039]快夹支座I位于底座17的左边,通过四个外六角螺栓安装在底座17上,在底座17左边上方和下方各安装一个快夹支座I,快速夹具总成2位于快夹支座I上方,通过螺栓固定安装在快夹支座I上方的螺纹中,定位支座13位于底座17的左边中间,通过四个螺栓和两个销钉安装在底座17上,垫板14位于定位支座13中央,通过螺栓安装在定位支座13上,且垫板14的第二定位孔14-3与定位支座13的第一定位孔13-3同心,小圆柱板3通过滑配方式位于第一定位孔13-3中,大圆柱板12通过滑配方式位于第二定位孔中14-3,小圆柱板3、大圆柱板12均通过内六角螺钉固定安装在定位孔中,调整螺栓5位于底座17的右边,通过螺纹方式安装在底座17上,底座17上方和下方右边各安装一个调整螺栓5,定位座10位于底座17的右边的中央,通过两个螺栓和销钉固定安装在底座17上,定位螺栓9通过螺纹方式位于定位座10中的螺纹孔中,前、后各安装一个,定位圆柱6位于底座17的最右边,通过螺纹方式安装在底座17上,在底座17最右边的上方和下方各安装一个定位圆柱6,碟形螺栓8位于定位圆柱6上方的螺纹孔中,开槽垫片7位于碟形螺栓8的下方。
[0040]小圆柱板3、大圆柱板12、定位圆柱6可根据不同尺寸和不同类型的托架进行设计和更换,调整螺栓5可根据不同托架的位置高度进行调节,定位螺栓9可根据不同尺寸的托架进行调整螺栓的长度,焊接不同类型、不同尺寸的左托架11和右托架4时,只需要更换小圆柱板3、大圆柱板12、定位圆柱6,调节调整螺栓5和定位螺栓9即可。
[0041]本实用新型的工作原理是:底座17最右边的前后位置上配有两个安装孔17-5,是用来安装两个定位圆柱6的,底座17中间靠右的位置上配有两个调整螺栓螺纹孔17-4,分别是用来安装两个调整螺栓5之用的,底座中间左边配有四个定位支座安装孔17-2和两个销孔17-3,用来固定安装定位支座13的,底座17左边的前后位置分别配有四个螺纹孔17-1,是分别用于固定安装两个快夹支座I的,底座中间的右边配有两个螺纹孔17-7和两个销孔17-6,用于安装定位座10之用,快夹支座下方下板上配有四个U型方孔1-4,是用于方便调整快速夹紧总成2的前后位置的,定位座10上配有螺纹孔10-2,用于安装两个定位螺栓9,定位支座13上配有三个大螺纹孔13-1,是用于安装垫板14,定位支座13上配有第I定位孔13-和垫板14上配有第二定位孔14-3,是分别用于安装定位大圆柱板12和小圆柱板3。
[0042]工作时,将两个快夹支座1、两个调整螺栓5、两个定位圆柱6、一个定位支座13、一个定位座10用螺栓安装在底座上,再将两个快速夹具总成2用螺栓分别安装在两个快夹支座I上,两个定位螺栓9安装在两个定位座10上,将垫板14用螺栓安装在定位支座13上,一个小圆柱板3和一个大圆柱板12用内六角螺钉安装在垫板14上,且保证同心,检查好各位置尺寸,把右托架4和左托架11的一端分别放入到小圆柱板3和大圆柱板12的定位端中,利用圆弧定位,靠快速夹具夹紧工件,将右托架3和左托架12的另一端和导管分别放入到两个定位圆柱6中,利用导管的内孔和定位圆柱6的外圆定位,调节好调整螺栓5和定位螺栓9,保证工件的高度符合要求后,用开口垫片7和碟形螺栓8夹紧导管,方可进行焊接工序,对导管焊接好后,松开快速夹紧总成2和碟形螺栓8,取出工件,完成工作。
【主权项】
1.一种汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是它包括快夹支座、快速夹具总成、小圆柱板、右托架、调整螺栓、定位圆柱、开槽垫片、碟形螺栓、定位螺栓、定位座、左托架、大圆柱板、定位支座、垫板、内六角螺钉、外六角螺栓、底座;快夹支座位于底座的左边,快速夹具总成位于快夹支座上方,定位支座位于底座的左边中间,垫板位于定位支座中央,小圆柱板通过滑配方式位于第一定位孔中,大圆柱板通过滑配方式位于第二定位孔中,调整螺栓位于底座的右边,定位座位于底座的右边的中央,定位螺栓通过螺纹方式位于定位座中的螺纹孔中,定位圆柱位于底座的最右边,碟形螺栓位于定位圆柱上方的螺纹孔中,开槽垫片位于碟形螺栓的下方。
2.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的快夹支座包括上板、侧板、下板、U型方孔、加强板、第一螺纹孔,上板设在快夹支座的上方,侧板设在快夹支座的侧面,下板设在快夹支座的的下方,U型方孔设在下板上,加强板设在上、下板的中间,第一螺纹孔设在上板上,上板、侧板、下板、加强板均通过焊接方式连接成一体。
3.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的小圆柱板包括第一小圆柱、第一定位端、第一大圆柱、第一螺栓孔,第一小圆柱设在小圆柱板的上方,第一定位端设在小圆柱板的中间,第一大圆柱设在小圆柱板的下方,第一螺栓孔设在小圆柱板的内孔中。
4.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的定位螺栓包括圆弧定位端、大头定位端、螺纹端,圆弧定位端设在定位螺栓的上方,大头定位端设在定位螺栓的中部,螺纹端设在定位螺栓的下方。
5.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的定位座包括直板、第二螺纹孔、第一底板、底座销孔、底座安装孔,直板设在定位座上方中部,第二螺纹孔设在定位座的直板上方,第一底板设在定位座的下方,底座安装孔设在定位座的第一底板上,底座销孔设在底座安装孔的旁边,直板和第一底板通过焊接方式连接成一体。
6.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的大圆柱板包括第二小圆柱、第二定位端、第二大圆柱、第二螺栓孔,第二小圆柱设在大圆柱板的上方,第二定位端设在大圆柱板的中间,第二大圆柱设在大圆柱板的下方,第二螺栓孔设在大圆柱板的内孔中。
7.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的定位支座包括大螺纹孔、第三螺纹孔、第一定位孔、四方板、加强筋、第二底板、销孔、安装孔,四方板设在定位支座的上方,大螺纹孔设四方板上方的四周,第一定位孔设在四方板的中央,第三螺纹孔设在第一定位孔的旁边,第二底板设在定位支座的下方,两块加强筋设在四方板和第二底板的两边,靠焊接方式连接在一起,安装孔设在第二底板上,销孔设在安装孔的附近。
8.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的垫板包括定位支座安装孔、第四螺纹孔、第二定位孔,定位支座安装孔设在垫板的四周,第二定位孔设在垫板的中央,第四螺纹孔设在第二定位孔的旁边。
9.根据权利要求1所述的汽车左、右托架焊接导管夹具,其特征是所述的底座包括快夹支座安装螺纹孔、定位支座安装螺纹孔、定位支座销孔、调整螺栓安装螺纹孔、定位圆柱安装孔、定位座销孔,定位座安装螺纹孔,快夹支座安装螺纹孔设在底座的左边,定位支座安装螺纹孔设在底座的左边中间,定位支座销孔设在定位支座安装螺纹孔的附近,调整螺栓安装螺纹孔设在底座的右边,定位圆柱安装孔设在底座的最右边,定位座安装螺纹孔设在底座的右边中间,定位座销孔设在定位座安装螺纹孔的附近。
【专利摘要】一种汽车左、右托架焊接导管夹具,它包括快夹支座、快速夹具总成、小圆柱板、右托架、调整螺栓、定位圆柱、开槽垫片、碟形螺栓、定位螺栓、定位座、左托架、大圆柱板、定位支座、垫板、内六角螺钉、外六角螺栓、底座;本实用新型提供的一种汽车左右托架焊接导管夹具,有效地保证产品质量的技术要求,确保各尺寸稳定,而且产品外表面美观,可一次焊接左、右两件产品;可实现对不同类型和不同尺寸的产品进行加工,并且提高了工效,而且结构简单、操作简便,制造成本低,加工效果好,实用性强。
【IPC分类】B23K37-053
【公开号】CN204603683
【申请号】CN201520300202
【发明人】尹珊波
【申请人】湖南高速铁路职业技术学院
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年5月12日

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