一种车载设备快速锁紧装置的制作方法
专利名称：一种车载设备快速锁紧装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种锁紧装置，尤其涉及一种克服试验车空间狭小难于装卸，实现试验车设备快速装卸作业的车载设备快速锁紧装置，属于车载锁紧设备技术领域。
背景技术：
到目前为止，在进行大型电力测试现场校验时所需要的设备都是通过用螺栓固定在汽车底部运抵试验现场，然后工作人员再进行拆卸螺栓， 测装置托运因此，试验前仪器的拆卸工作将需要花费较大的时间和精力，而且试验完成后还需要安装，这样重复是拆卸、安装，不仅费时费力，而且效率较低。尤其是试验汽车空间有限给操作带来更大的难题。这种情况不仅造成经济损失，同时影响正常供电保障。因此，现有技术迫切需要一套快速的、完善的、便捷的车载设备快速锁紧装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种克服试验车空间狭小难于装卸，实现试验车设备快速装卸作业的车载设备快速锁紧装置。为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种车载设备快速锁紧装置，包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中。优选的，所述旋转固定块上设置有高度调整块；通过高度调整螺钉来调节高度调整块与旋转固定块之间的距离。优选的；所述旋转固定块的上端与复位弹簧的一端相连；所述复位弹簧的另一端设置在底座上；所述复位弹簧使旋转固定块处于一种复位状态。优选的；所述底座上的滑槽中设置有复位偏心轮；旋转所述复位偏心轮可以使支撑杆在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮与扳手相连。上述技术方案具有如下有益效果本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
图I为本发明的带伸缩车厢的电力试验车的主视图；其中1、底座；2、旋转固定块；3、第一旋转轴；4、第二旋转轴；5、扳手；6、复位弹簧；7、高度调整块；8、高度调整螺钉；9、支撑杆；10、复位偏心轮。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进行详细的说明。附图I为本发明所述的一种车载设备快速锁紧装置，包括底座I、旋转固定块2、第一旋转轴3、第二旋转轴4、支撑杆9 ;所述旋转固定块2大致成L形；所述旋转固定块2可绕第一旋转轴3旋转地设置在底座I上；所述支撑杆9的一端通过第二旋转轴4可旋转地设置在旋转固定块2的上端；所述支撑杆9的另一端设置在底座I的滑槽(未标出)中；所述旋转固定块2上设置有高度调整块7 ;通过高度调整螺钉8来调节高度调整块7与旋转固定块2之间的距离；所述旋转固定块2的上端与复位弹簧6的一端相连；所述复位弹簧6的另一端设置在底座I上；所述复位弹簧6使旋转固定块2处于一种复位状态；所述底座I上的滑槽中设置有复位偏心轮10 ;旋转所述复位偏心轮10可以使支撑杆9在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮10与扳手5相连。上述技术方案具有如下有益效果本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种车载设备快速锁紧装置，其特征在于包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中。
2.根据权利要求I所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述旋转固定块上设置有高度调整块；通过高度调整螺钉来调节高度调整块与旋转固定块之间的距离。
3.根据权利要求I或2所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述旋转固定块的上端与复位弹簧的一端相连；所述复位弹簧的另一端设置在底座上；所述复位弹簧使旋转固定块处于一种复位状态。
4.根据权利要求I所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述底座上的滑槽中设置有复位偏心轮；旋转所述复位偏心轮可以使支撑杆在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮与扳手相连。
全文摘要
本发明公开了一种车载设备快速锁紧装置，包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中；本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
文档编号B60R11/00GK102848985SQ201110184229
公开日2013年1月2日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者鲍清华, 胡庆亮, 周宇峰, 谭雪梅 申请人:苏州华电电气股份有限公司
技术领域：
本发明涉及一种锁紧装置，尤其涉及一种克服试验车空间狭小难于装卸，实现试验车设备快速装卸作业的车载设备快速锁紧装置，属于车载锁紧设备技术领域。
背景技术：
到目前为止，在进行大型电力测试现场校验时所需要的设备都是通过用螺栓固定在汽车底部运抵试验现场，然后工作人员再进行拆卸螺栓， 测装置托运因此，试验前仪器的拆卸工作将需要花费较大的时间和精力，而且试验完成后还需要安装，这样重复是拆卸、安装，不仅费时费力，而且效率较低。尤其是试验汽车空间有限给操作带来更大的难题。这种情况不仅造成经济损失，同时影响正常供电保障。因此，现有技术迫切需要一套快速的、完善的、便捷的车载设备快速锁紧装置。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种克服试验车空间狭小难于装卸，实现试验车设备快速装卸作业的车载设备快速锁紧装置。为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种车载设备快速锁紧装置，包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中。优选的，所述旋转固定块上设置有高度调整块；通过高度调整螺钉来调节高度调整块与旋转固定块之间的距离。优选的；所述旋转固定块的上端与复位弹簧的一端相连；所述复位弹簧的另一端设置在底座上；所述复位弹簧使旋转固定块处于一种复位状态。优选的；所述底座上的滑槽中设置有复位偏心轮；旋转所述复位偏心轮可以使支撑杆在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮与扳手相连。上述技术方案具有如下有益效果本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
图I为本发明的带伸缩车厢的电力试验车的主视图；其中1、底座；2、旋转固定块；3、第一旋转轴；4、第二旋转轴；5、扳手；6、复位弹簧；7、高度调整块；8、高度调整螺钉；9、支撑杆；10、复位偏心轮。
具体实施例方式下面结合附图对本发明进行详细的说明。附图I为本发明所述的一种车载设备快速锁紧装置，包括底座I、旋转固定块2、第一旋转轴3、第二旋转轴4、支撑杆9 ;所述旋转固定块2大致成L形；所述旋转固定块2可绕第一旋转轴3旋转地设置在底座I上；所述支撑杆9的一端通过第二旋转轴4可旋转地设置在旋转固定块2的上端；所述支撑杆9的另一端设置在底座I的滑槽(未标出)中；所述旋转固定块2上设置有高度调整块7 ;通过高度调整螺钉8来调节高度调整块7与旋转固定块2之间的距离；所述旋转固定块2的上端与复位弹簧6的一端相连；所述复位弹簧6的另一端设置在底座I上；所述复位弹簧6使旋转固定块2处于一种复位状态；所述底座I上的滑槽中设置有复位偏心轮10 ;旋转所述复位偏心轮10可以使支撑杆9在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮10与扳手5相连。上述技术方案具有如下有益效果本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。
权利要求
1.一种车载设备快速锁紧装置，其特征在于包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中。
2.根据权利要求I所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述旋转固定块上设置有高度调整块；通过高度调整螺钉来调节高度调整块与旋转固定块之间的距离。
3.根据权利要求I或2所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述旋转固定块的上端与复位弹簧的一端相连；所述复位弹簧的另一端设置在底座上；所述复位弹簧使旋转固定块处于一种复位状态。
4.根据权利要求I所述的车载设备快速锁紧装置，其特征在于所述底座上的滑槽中设置有复位偏心轮；旋转所述复位偏心轮可以使支撑杆在滑槽中来回运动；所述复位偏心轮与扳手相连。
全文摘要
本发明公开了一种车载设备快速锁紧装置，包括底座、旋转固定块、第一旋转轴、第二旋转轴、支撑杆；所述旋转固定块大致成L形；所述旋转固定块可绕第一旋转轴旋转地设置在底座上；所述支撑杆的一端通过第二旋转轴铰链在旋转固定块的上端；所述支撑杆的另一端设置在底座的滑槽中；本发明所述的车载设备快速锁紧装置，结构简单，操作简单、实用。
文档编号B60R11/00GK102848985SQ201110184229
公开日2013年1月2日 申请日期2011年7月1日 优先权日2011年7月1日
发明者鲍清华, 胡庆亮, 周宇峰, 谭雪梅 申请人:苏州华电电气股份有限公司
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