电源车用自动灭火保护机构的制作方法
专利名称：电源车用自动灭火保护机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种新型的消防设备，尤其涉及一种电源车用自动灭火保护 机构。
背景技术：
在现有的移动应急电源车中，只配备了普通灭火器， 一旦发电机室内出现异 常，发生火灾，预警效果差，无法做到及时扑灭火患，可能给发电机造成难以挽 回的经济损失，且灭火器毒性大，使用不当对人的身心健康也会带来一定的影 响，可见现有的移动应急电源车在使用中存在安全系数低、可靠性差、使用不 方便的缺点。
发明内容
本实用新型发明的目的是提供一种具有灭火速度快、效率高、系统安装简单、 使用方便，性能可靠的电源车用自动灭火保护机构。
该电源车用自动灭火保护机构由控制器、灭火装置、探头组成。控制器安 装在电源车的操作间内，并由启动线和反馈线与灭火装置相连，同时也与探头 通过阻燃线相连，探头有烟感和温感两种。本控制器是专门针对移动应急电源 车的特殊使用环境下制作的，它具有故障报警、火灾报警、自动灭火、紧急启 动、手/自动方式转换，联动控制信号输出等功能。灭火装置安装于电源车的发 电机室内，其工作原理非常独特， 一种特别的固体灭火剂叫做气溶胶，它被放 在一个小型的非压力罐中，此罐叫气溶胶发生器，利用电子触发或温度自发启 动的方式激活发生器内装的气溶胶灭火剂，通过通道喷射出用于灭火的气溶胶， 这种气溶胶是在自然产生的气体混合物中呈微米大小固体微粒的悬浮物，具有 灭火效能高，灭火速度快，对人体无毒副作用，不破坏大气臭氧层等特点。该
自动灭火保护机构与其它灭火系统(如C02、七氟丙烷等)相比，具有组合功能 强，启动方便可靠的特点，其灭火效率是C02灭火系统的1广12倍，是七氟丙烷 灭火系统的8 9倍；所占容积仅为C02和七氟丙烷灭火系统的1/5。当移动电源 车发电机室内自动灭火保护机构的控制器通过烟、温感探测器送来的火灾报警 信号可自动启动灭火装置，所产生的气溶胶的固体组分迅速反应为推动气溶胶 提供了足够的驱动力，迅速在发电机室内均应分布，从而达到快速灭火的目的。 按以上方案在移动应急电源车内安装这种自动灭火保护机构，就好比是城市里 的消防车；飞机上的降落伞；轿车里的安全气囊，对移动应急电源车起到关键 性的保护作用。以下结合附图进一步描述本实用新型的实施方案
图1是本实用新型电源车用自动灭火保护机构原理示意图。
如
图1所示，其中1为操作间、2为控制器、3为烟感探头、4为温感探头、 5为启动线、6为反馈线、7为灭火装置、8为发电机室。
具体实施方式
本实用新型是这样实施的
如图l所示，本实用新型的电源车用自动灭火保护机构设计的方案包括控 制器2、灭火装置7、烟感探头3和温感探头4组成、控制器2由启动线5和反 馈线6与灭火装置7连接一起、烟感探头3和温感探头4与控制器2相连、控 制器2设置在移动应急电源车的操作间1内、烟感探头3、温感探头4和灭火装 置7设置在移动应急电源车的发电机室8内，当移动应急电源车的发电机室8 内发生火情时，烟感探头3和温感探头4将探测到的火灾信号送入控制器2，控 制器2发出语音报警及相应的光信号显示，如果发电机室8内同时收到烟感探 头3和温感探头4的火灾信号，且此时控制器2处于自动工作状态，控制器2 通过延时后，自动启动置于发电机室8内的灭火装置7，并通过通道喷射出用于 灭火的气溶胶起到灭火作用，从而达到移动应急电源车发电机的充分保护，避 免不必要的损失。
权利要求1.一种电源车用自动灭火保护机构，由控制器、灭火装置、探头组成，其特征在于控制器由启动线和反馈线与灭火装置相连，探头用阻燃线连接在控制器上。
2. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的控制 器设置在移动应急电源车的操作间内。
3. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的灭火 装置设置在移动应急电源车的发电机室内。
4. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的探头 设置在移动应急电源车的发电机室内。
5. 根据权利要求1或4所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的 探头有烟感探头和温感探头。
专利摘要本实用新型属于一种新型的消防设备，尤其涉及一种电源车用自动灭火保护机构。该电源车用自动灭火保护机构由控制器、灭火装置、探头组成。控制器设置在电源车的操作间内，并由启动线和反馈线与灭火装置相连，同时也与探头通过阻燃线相连，探头有烟感和温感两种，灭火装置设置在电源车的发电机室内。当移动应急电源车的发电机室内发生火情时，如果发电机室内同时收到烟感探头和温感探头的火灾信号，控制器将自动启动设置在发电机室内的灭火装置，并通过通道喷射出用于灭火的气溶胶起到灭火作用，从而达到移动应急电源车发电机的充分保护，避免不必要的损失。这是一种具有灭火速度快、效率高、系统安装简单、使用方便、性能可靠的电源车用自动灭火保护机构。
文档编号A62C37/08GK201139895SQ20072000788
公开日2008年10月29日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者李钦海 申请人:龙岩市海德馨汽车有限公司
技术领域：
本实用新型属于一种新型的消防设备，尤其涉及一种电源车用自动灭火保护 机构。
背景技术：
在现有的移动应急电源车中，只配备了普通灭火器， 一旦发电机室内出现异 常，发生火灾，预警效果差，无法做到及时扑灭火患，可能给发电机造成难以挽 回的经济损失，且灭火器毒性大，使用不当对人的身心健康也会带来一定的影 响，可见现有的移动应急电源车在使用中存在安全系数低、可靠性差、使用不 方便的缺点。
发明内容
本实用新型发明的目的是提供一种具有灭火速度快、效率高、系统安装简单、 使用方便，性能可靠的电源车用自动灭火保护机构。
该电源车用自动灭火保护机构由控制器、灭火装置、探头组成。控制器安 装在电源车的操作间内，并由启动线和反馈线与灭火装置相连，同时也与探头 通过阻燃线相连，探头有烟感和温感两种。本控制器是专门针对移动应急电源 车的特殊使用环境下制作的，它具有故障报警、火灾报警、自动灭火、紧急启 动、手/自动方式转换，联动控制信号输出等功能。灭火装置安装于电源车的发 电机室内，其工作原理非常独特， 一种特别的固体灭火剂叫做气溶胶，它被放 在一个小型的非压力罐中，此罐叫气溶胶发生器，利用电子触发或温度自发启 动的方式激活发生器内装的气溶胶灭火剂，通过通道喷射出用于灭火的气溶胶， 这种气溶胶是在自然产生的气体混合物中呈微米大小固体微粒的悬浮物，具有 灭火效能高，灭火速度快，对人体无毒副作用，不破坏大气臭氧层等特点。该
自动灭火保护机构与其它灭火系统(如C02、七氟丙烷等)相比，具有组合功能 强，启动方便可靠的特点，其灭火效率是C02灭火系统的1广12倍，是七氟丙烷 灭火系统的8 9倍；所占容积仅为C02和七氟丙烷灭火系统的1/5。当移动电源 车发电机室内自动灭火保护机构的控制器通过烟、温感探测器送来的火灾报警 信号可自动启动灭火装置，所产生的气溶胶的固体组分迅速反应为推动气溶胶 提供了足够的驱动力，迅速在发电机室内均应分布，从而达到快速灭火的目的。 按以上方案在移动应急电源车内安装这种自动灭火保护机构，就好比是城市里 的消防车；飞机上的降落伞；轿车里的安全气囊，对移动应急电源车起到关键 性的保护作用。以下结合附图进一步描述本实用新型的实施方案
图1是本实用新型电源车用自动灭火保护机构原理示意图。
如
图1所示，其中1为操作间、2为控制器、3为烟感探头、4为温感探头、 5为启动线、6为反馈线、7为灭火装置、8为发电机室。
具体实施方式
本实用新型是这样实施的
如图l所示，本实用新型的电源车用自动灭火保护机构设计的方案包括控 制器2、灭火装置7、烟感探头3和温感探头4组成、控制器2由启动线5和反 馈线6与灭火装置7连接一起、烟感探头3和温感探头4与控制器2相连、控 制器2设置在移动应急电源车的操作间1内、烟感探头3、温感探头4和灭火装 置7设置在移动应急电源车的发电机室8内，当移动应急电源车的发电机室8 内发生火情时，烟感探头3和温感探头4将探测到的火灾信号送入控制器2，控 制器2发出语音报警及相应的光信号显示，如果发电机室8内同时收到烟感探 头3和温感探头4的火灾信号，且此时控制器2处于自动工作状态，控制器2 通过延时后，自动启动置于发电机室8内的灭火装置7，并通过通道喷射出用于 灭火的气溶胶起到灭火作用，从而达到移动应急电源车发电机的充分保护，避 免不必要的损失。
权利要求1.一种电源车用自动灭火保护机构，由控制器、灭火装置、探头组成，其特征在于控制器由启动线和反馈线与灭火装置相连，探头用阻燃线连接在控制器上。
2. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的控制 器设置在移动应急电源车的操作间内。
3. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的灭火 装置设置在移动应急电源车的发电机室内。
4. 根据权利要求l所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的探头 设置在移动应急电源车的发电机室内。
5. 根据权利要求1或4所述的电源车用自动灭火保护机构，其特征在于所述的 探头有烟感探头和温感探头。
专利摘要本实用新型属于一种新型的消防设备，尤其涉及一种电源车用自动灭火保护机构。该电源车用自动灭火保护机构由控制器、灭火装置、探头组成。控制器设置在电源车的操作间内，并由启动线和反馈线与灭火装置相连，同时也与探头通过阻燃线相连，探头有烟感和温感两种，灭火装置设置在电源车的发电机室内。当移动应急电源车的发电机室内发生火情时，如果发电机室内同时收到烟感探头和温感探头的火灾信号，控制器将自动启动设置在发电机室内的灭火装置，并通过通道喷射出用于灭火的气溶胶起到灭火作用，从而达到移动应急电源车发电机的充分保护，避免不必要的损失。这是一种具有灭火速度快、效率高、系统安装简单、使用方便、性能可靠的电源车用自动灭火保护机构。
文档编号A62C37/08GK201139895SQ20072000788
公开日2008年10月29日 申请日期2007年8月8日 优先权日2007年8月8日
发明者李钦海 申请人:龙岩市海德馨汽车有限公司
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