一种挖掘机发动机底座的制作方法

本技术涉及发动机底座，尤其涉及一种挖掘机发动机底座。

背景技术：

1、挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。

2、但是现有技术中，现有的挖掘机发动机底座一般是固定在内部，由于是通过螺栓固定在支架上面的，所以使用上面没有缓冲的结构，这样就导致了发动机震动时所受的振动力较高，降低了发动机的使用寿命，使用上没有可以降温的结构，在挖掘机的内部发动机容易出现过热损坏。

技术实现思路

1、本实用新型提供了一种挖掘机发动机底座，解决了以上所述的没有缓冲结构造成振动力较高，没有降温的结构容易出现发动机过热损坏的结构技术问题。

2、本实用新型解决上述技术问题的方案如下：一种挖掘机发动机底座，包括底板，所述底板的顶部靠近四个拐角处均设置有储存槽，四个所述储存槽的内部底面均设置有四个弹簧，四个所述储存槽的内部底面均通过十六个弹簧连接有四个l型板，四个所述l型板的顶部之间均设置有底座架，所述底座架的内部两侧之间均设置有两个横板，每个所述横板的底部靠近两侧处均设置有阻尼器，所述底板的顶部中心处设置有降温组件。

3、本实用新型的有益效果是：底板主要是起到了可以支撑的作用，设置的储存槽可以储存弹簧，设置的弹簧起到了可以缓冲振动的作用，l型板可以支撑底座架，设置的底座架可以支撑挖掘机发动机，设置的横板可以支撑阻尼器，设置的阻尼器可以减振消能，设置的降温组件可以降温发动机的底部，防止出现过热的情况。

4、在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

5、进一步，所述降温组件包括降温箱，所述降温箱设置在底板的顶部中心处。

6、采用上述进一步方案的有益效果是：降温箱可以储存弯曲换热铜管。

7、进一步，所述降温箱的内部底面设置有弯曲换热铜管，所述弯曲换热铜管的一侧设置有进入管。

8、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的弯曲换热铜管可以换取热量，设置的进入管可以便于冷液介质进入。

9、进一步，所述进入管的一侧设置有输送泵，所述输送泵的吸取端设置有吸取管。

10、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的输送泵可以将冷液介质输送到弯曲换热铜管的内部，设置的吸取管可以外接冷液介质箱。

11、进一步，所述弯曲换热铜管的另一侧设置有排出管，所述降温箱的顶部设置有导热板。

12、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的排出管可以便于将换热后的冷液介质排出，设置的导热板可以与挖掘机发动机底部接触，这样可以传递热量。

13、进一步，所述底座架的顶部靠近四个拐角处均设置有两个安装口，所述底板的顶部靠近两侧处均设置有立板。

14、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的安装口可以便于螺栓的拧入固定挖掘机发动机，设置的立板起到了可以防护的作用。

15、进一步，每个所述立板的相对一侧均设置有散热区，每个所述立板的相对一侧靠近顶部处均设置有两个风扇框架。

16、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的散热区可以便于内部的热量排出，设置的风扇框架可以便于支撑散热风扇。

17、进一步，四个所述风扇框架的内部两侧之间均设置有散热风扇。

18、采用上述进一步方案的有益效果是：设置的散热风扇可以便于将热量排出。

19、有益效果：通过使用弹簧和阻尼器可以对l型板上的底座架缓冲减振，这样可以让发动机不会由于振动力较高造成使用寿命降低，通过降温组件上的弯曲换热铜管可以和导热板接触，这样可以对挖掘机发动机的底部换取热量降温，利用冷液介质可以持续降温处理，尽可能的可以防止发动机出现过热损坏。

20、上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。本实用新型的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。

技术特征：

1.一种挖掘机发动机底座，包括底板(100)，其特征在于：所述底板(100)的顶部靠近四个拐角处均设置有储存槽(200)，四个所述储存槽(200)的内部底面均设置有四个弹簧(300)，四个所述储存槽(200)的内部底面均通过十六个弹簧(300)连接有四个l型板(400)，四个所述l型板(400)的顶部之间均设置有底座架(500)，所述底座架(500)的内部两侧之间均设置有两个横板(600)，每个所述横板(600)的底部靠近两侧处均设置有阻尼器(700)，所述底板(100)的顶部中心处设置有降温组件(800)。

2.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：所述降温组件(800)包括降温箱(810)，所述降温箱(810)设置在底板(100)的顶部中心处。

3.根据权利要求2所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：所述降温箱(810)的内部底面设置有弯曲换热铜管(820)，所述弯曲换热铜管(820)的一侧设置有进入管(830)。

4.根据权利要求3所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：所述进入管(830)的一侧设置有输送泵(840)，所述输送泵(840)的吸取端设置有吸取管(850)。

5.根据权利要求3所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：所述弯曲换热铜管(820)的另一侧设置有排出管(860)，所述降温箱(810)的顶部设置有导热板(870)。

6.根据权利要求1所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：所述底座架(500)的顶部靠近四个拐角处均设置有两个安装口(900)，所述底板(100)的顶部靠近两侧处均设置有立板(1000)。

7.根据权利要求6所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：每个所述立板(1000)的相对一侧均设置有散热区(1100)，每个所述立板(1000)的相对一侧靠近顶部处均设置有两个风扇框架(1200)。

8.根据权利要求7所述的一种挖掘机发动机底座，其特征在于：四个所述风扇框架(1200)的内部两侧之间均设置有散热风扇(1300)。

技术总结
本技术涉及一种挖掘机发动机底座，涉及发动机底座技术领域，包括底板，所述底板的顶部靠近四个拐角处均设置有储存槽，四个所述储存槽的内部底面均设置有四个弹簧，四个所述储存槽的内部底面均通过十六个弹簧连接有四个L型板；有益效果：通过使用弹簧和阻尼器可以对L型板上的底座架缓冲减振，这样可以让发动机不会由于振动力较高造成使用寿命降低，通过降温组件上的弯曲换热铜管可以和导热板接触，这样可以对挖掘机发动机的底部换取热量降温，利用冷液介质可以持续降温处理，尽可能的可以防止发动机出现过热损坏。

技术研发人员：华超
受保护的技术使用者：江阴市丰博机械制造有限公司
技术研发日：20231229
技术公布日：2024/9/23