一种城市道路维修隔板的制作方法

本技术涉及道路维修，具体为一种城市道路维修隔板。

背景技术：

1、当城市道路出现破损或裂缝时，需要及时对其进行维修，在维修时出于防尘、安全警示等考虑，通常会在道路维修外放置一圈隔板，通常每一块隔板的两侧有两根钢管，在使用隔板时将两根钢管分别插入两个石头或其他重物上，用来固定隔板，多个隔板相邻放置围成一圈，在工程结束后需要对隔板进行回收，而隔板通常设置的比较大，回收之后层层堆叠放置，比较占空间，搬运也比较麻烦，为此，我们提出一种城市道路维修隔板。

技术实现思路

1、本申请所要解决的一个技术问题是：如何设计一种结构，能够方便工作人员对隔板进行收纳，进而方便放置。

2、为解决上述技术问题，本申请实施例提供一种城市道路维修隔板，包括钢管，所述钢管设置有两个，还包括有：

3、框架，所述框架两侧分别铰接有钢管；

4、翻板，所述翻板转动设置在框架上，并且设置有多个；

5、连杆，所述连杆与多个翻板相连接；

6、辅助组件，所述辅助组件设置在翻板上，拉动所述连杆，利用所述辅助组件带动多个翻板同时偏转，而后偏转钢管与框架，来进行收纳隔板。

7、在一些实施例中，所述翻板上固定连接有轴一，所述轴一上套设有套筒，所述套筒上固定连接有轴二，所述轴二与框架通过轴承转动连接。

8、在一些实施例中，所述辅助组件包括与翻板转动连接的u型板，且设置有多个，所述u型板开口端上转动连接有连杆，所述连杆与多个u型板同时连接；

9、所述钢管上设置有定位组件，利用所述定位组件对连杆进行固定。

10、在一些实施例中，所述定位组件包括与钢管滑动连接的u型块，所述u型块与钢管之间存在阻尼，所述连杆一端位于u型块开口端内，所述连杆另一端上固定安装有拉杆。

11、在一些实施例中，所述翻板上开设有凹槽，所述凹槽设置有两个，分别与前后的翻板相贴合。

12、在一些实施例中，所述翻板设置有两排，呈纵向对称设计，用以固定隔板。

13、在一些实施例中，所述轴一上固定安装有斜齿盘，所述框架上转动连接有轴三，所述轴三上同样固定设置有斜齿盘，两个所述斜齿盘相互啮合，所述轴三上固定连接有把手，所述把手上套设有套管。

14、本实用新型至少具备以下有益效果：

15、拉动连杆，通过辅助组件带动多个翻板同步偏转倾斜，而后拉动钢管，带动框架整体偏转倾斜形成平行四边形的形状，方便将隔板收束，可以有效的缩小隔板的体积，节省空间，进而方便对隔板进行堆叠放置，并且能够方便对隔板进行搬运，通过定位组件与拉杆配合，滑动u型块实现对拉杆的锁定与解锁，方便快捷，简单实用。

技术特征：

1.一种城市道路维修隔板，包括钢管(1)，所述钢管(1)设置有两个，其特征在于：还包括有：

2.根据权利要求1所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述翻板(3)上固定连接有轴一(51)，所述轴一(51)上套设有套筒(52)，所述套筒(52)上固定连接有轴二(53)，所述轴二(53)与框架(2)通过轴承转动连接。

3.根据权利要求2所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述辅助组件(5)包括与翻板(3)转动连接的u型板(61)，且设置有多个，所述u型板(61)开口端上转动连接有连杆(4)，所述连杆(4)与多个u型板(61)同时连接；

4.根据权利要求3所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述定位组件(7)包括与钢管(1)滑动连接的u型块(71)，所述u型块(71)与钢管(1)之间存在阻尼，所述连杆(4)一端位于u型块(71)开口端内，所述连杆(4)另一端上固定安装有拉杆(81)。

5.根据权利要求4所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述翻板(3)上开设有凹槽(9)，所述凹槽(9)设置有两个，分别与前后的翻板(3)相贴合。

6.根据权利要求5所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述翻板(3)设置有两排，呈纵向对称设计，用以固定隔板。

7.根据权利要求6所述的城市道路维修隔板，其特征在于：所述轴一(51)上固定安装有斜齿盘(10)，所述框架(2)上转动连接有轴三(11)，所述轴三(11)上同样固定设置有斜齿盘(10)，两个所述斜齿盘(10)相互啮合；

技术总结
本技术涉及道路维修技术领域，具体为一种城市道路维修隔板，包括钢管，所述钢管设置有两个，还包括有：框架，所述框架两侧分别铰接有钢管；翻板，所述翻板设置在框架上，并且设置有多个；连杆，所述连杆与多个翻板相连接；辅助组件，所述辅助组件设置在翻板上，此城市道路维修隔板拉动连杆，通过辅助组件带动多个翻板同步偏转倾斜，而后拉动钢管，带动框架整体偏转倾斜形成平行四边形的形状，方便将隔板收束，可以有效的缩小隔板的体积，节省空间，进而方便对隔板进行堆叠放置，并且能够方便对隔板进行搬运。

技术研发人员：刘尚军
受保护的技术使用者：菏泽市市政工程管理处
技术研发日：20240123
技术公布日：2024/9/23