一种新型的田园管理机的变速箱的制作方法
一种新型的田园管理机的变速箱的制作方法
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种田园管理机的变速箱。
【背景技术】
:
[0002]现有的田园管理机的变速箱中的铜套太多，结构不合理，易磨损，造成返修率高，同时，现有的变速箱整体结构太长，造成使用不便，限制了管理机的推广，普通农民难以接受。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型的田园管理机的变速箱，它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含左箱体、右箱体、油封孔、轴承套、挡土罩、挂档套，左箱体与右箱体通过螺栓固定连接，左箱体与右箱体上均设有轴承套，轴承套上设有挡土罩，所述的挂档套设置在左箱体外侧，所述的右箱体的两臂内设有数个强磁铁，左箱体与右箱体内均设有固体铸铁轴承座，所述的固体铸铁轴承座上设有多个孔位，孔位内通过轴承连接有立柱，立柱上通过滑键结构连接有八档齿轮组，八档齿轮组通过链条连接有臂齿轮，臂齿轮的左右均连接有臂轴承，臂轴承内通过滑键结构连接有臂立柱，且臂轴承设置在轴承套内。
[0005]本实用新型通过八档齿轮组与臂齿轮之间的调节转动来实现八档之间的转换。
[0006]本实用新型的工作原理:由于挂档杆设置在左箱体外部，比以前设置在右侧来的更加方便，且通过八档齿轮组的调节更换，提高了工作效率，采用的轴承代替了原有的铜套，且立柱与齿轮之间都是通过滑键结构连接，避免了箱体内部的磨损和操作不便之处，且箱体两臂内设有的强磁铁使内部的齿轮和轴承减少了不必要的磨损。
[0007]本实用新型具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
【附图说明】
:
[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]附图标记:1、左箱体；2、右箱体；3、油封孔；4、轴承套；5、挡土罩；6、挂档套；7、强磁铁；8、八档齿轮组；9、固体铸铁轴承座；10、轴承；11、立柱；12、臂立柱；13、臂轴承；14、
臂齿轮。
【具体实施方式】
:
[0010]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施力式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]参看图1，本【具体实施方式】是采用以下技术方案:它包含左箱体1、右箱体2、油封孔3、轴承套4、挡土罩5、挂档套6，左箱体I与右箱体2通过螺栓固定连接，左箱体I与右箱体2上均设有轴承套4，轴承套4上设有挡土罩5，所述的挂档套6设置在左箱体I外侧，所述的右箱体2的两臂内设有数个强磁铁7，左箱体I与右箱体2内均设有固体铸铁轴承座9，所述的固体铸铁轴承座9上设有多个孔位，孔位内通过轴承10连接有立柱11，立柱11上通过滑键结构连接有八档齿轮组8，八档齿轮组8通过链条连接有臂齿轮14，臂齿轮14的左右均连接有臂轴承13，臂轴承13内通过滑键结构连接有臂立柱12，且臂轴承13设置在轴承套4内。
[0013]本【具体实施方式】通过八档齿轮组8与臂齿轮之间的调节转动来实现八档之间的转换。
[0014]本【具体实施方式】的工作原理:由于挂档杆设置在左箱体I外部，比以前设置在右侧来的更加方便，且通过八档齿轮组8的调节更换，提高了工作效率，采用的轴承10代替了原有的铜套，且立柱与齿轮之间都是通过滑键结构连接，避免了箱体内部的磨损和操作不便之处，且箱体两臂内设有的强磁铁7使内部的齿轮和轴承减少了不必要的磨损。
[0015]本【具体实施方式】具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
[0016]以上所述仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种新型的田园管理机的变速箱，它包含左箱体(1)、右箱体(2)、油封孔(3)、轴承套(4)、挡土罩(5)、挂档套(6)，左箱体(I)与右箱体(2)通过螺栓固定连接，左箱体(I)与右箱体(2)上均设有轴承套(4)，轴承套(4)上设有挡土罩(5)，其特征在于所述的挂档套(6)设置在左箱体(I)外侧，所述的右箱体(2)的两臂内设有数个强磁铁(7)，左箱体(I)与右箱体(2)内均设有固体铸铁轴承座(9)，所述的固体铸铁轴承座(9)上设有多个孔位，孔位内通过轴承(10)连接有立柱(11)，立柱(11)上通过滑键结构连接有八档齿轮组(8)，八档齿轮组(8)通过链条连接有臂齿轮(14)，臂齿轮(14)的左右均连接有臂轴承(13)，臂轴承(13)内通过滑键结构连接有臂立柱(12)，且臂轴承(13)设置在轴承套(4)内。
【专利摘要】一种新型的田园管理机的变速箱，它涉及变速箱技术领域，所述的挂档套设置在左箱体外侧，所述的右箱体的两臂内设有数个强磁铁，左箱体与右箱体内均设有固体铸铁轴承座，所述的固体铸铁轴承座上设有多个孔位，孔位内通过轴承连接有立柱，立柱上通过滑键结构连接有八档齿轮组，八档齿轮组通过链条连接有臂齿轮，臂齿轮的左右均连接有臂轴承，臂轴承内通过滑键结构连接有臂立柱，且臂轴承设置在轴承套内。它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
【IPC分类】F16H57/021, F16H57/035
【公开号】CN204647247
【申请号】CN201520108952
【发明人】梁松山
【申请人】梁松山
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月15日
【技术领域】
:
[0001]本实用新型涉及变速箱技术领域，具体涉及一种田园管理机的变速箱。
【背景技术】
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[0002]现有的田园管理机的变速箱中的铜套太多，结构不合理，易磨损，造成返修率高，同时，现有的变速箱整体结构太长，造成使用不便，限制了管理机的推广，普通农民难以接受。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型的目的是提供一种新型的田园管理机的变速箱，它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
[0004]为了解决【背景技术】所存在的问题，本实用新型是采用以下技术方案:它包含左箱体、右箱体、油封孔、轴承套、挡土罩、挂档套，左箱体与右箱体通过螺栓固定连接，左箱体与右箱体上均设有轴承套，轴承套上设有挡土罩，所述的挂档套设置在左箱体外侧，所述的右箱体的两臂内设有数个强磁铁，左箱体与右箱体内均设有固体铸铁轴承座，所述的固体铸铁轴承座上设有多个孔位，孔位内通过轴承连接有立柱，立柱上通过滑键结构连接有八档齿轮组，八档齿轮组通过链条连接有臂齿轮，臂齿轮的左右均连接有臂轴承，臂轴承内通过滑键结构连接有臂立柱，且臂轴承设置在轴承套内。
[0005]本实用新型通过八档齿轮组与臂齿轮之间的调节转动来实现八档之间的转换。
[0006]本实用新型的工作原理:由于挂档杆设置在左箱体外部，比以前设置在右侧来的更加方便，且通过八档齿轮组的调节更换，提高了工作效率，采用的轴承代替了原有的铜套，且立柱与齿轮之间都是通过滑键结构连接，避免了箱体内部的磨损和操作不便之处，且箱体两臂内设有的强磁铁使内部的齿轮和轴承减少了不必要的磨损。
[0007]本实用新型具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
【附图说明】
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[0008]图1是本实用新型的结构示意图。
[0009]附图标记:1、左箱体；2、右箱体；3、油封孔；4、轴承套；5、挡土罩；6、挂档套；7、强磁铁；8、八档齿轮组；9、固体铸铁轴承座；10、轴承；11、立柱；12、臂立柱；13、臂轴承；14、
臂齿轮。
【具体实施方式】
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[0010]下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
[0011]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及【具体实施方式】，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施力式仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0012]参看图1，本【具体实施方式】是采用以下技术方案:它包含左箱体1、右箱体2、油封孔3、轴承套4、挡土罩5、挂档套6，左箱体I与右箱体2通过螺栓固定连接，左箱体I与右箱体2上均设有轴承套4，轴承套4上设有挡土罩5，所述的挂档套6设置在左箱体I外侧，所述的右箱体2的两臂内设有数个强磁铁7，左箱体I与右箱体2内均设有固体铸铁轴承座9，所述的固体铸铁轴承座9上设有多个孔位，孔位内通过轴承10连接有立柱11，立柱11上通过滑键结构连接有八档齿轮组8，八档齿轮组8通过链条连接有臂齿轮14，臂齿轮14的左右均连接有臂轴承13，臂轴承13内通过滑键结构连接有臂立柱12，且臂轴承13设置在轴承套4内。
[0013]本【具体实施方式】通过八档齿轮组8与臂齿轮之间的调节转动来实现八档之间的转换。
[0014]本【具体实施方式】的工作原理:由于挂档杆设置在左箱体I外部，比以前设置在右侧来的更加方便，且通过八档齿轮组8的调节更换，提高了工作效率，采用的轴承10代替了原有的铜套，且立柱与齿轮之间都是通过滑键结构连接，避免了箱体内部的磨损和操作不便之处，且箱体两臂内设有的强磁铁7使内部的齿轮和轴承减少了不必要的磨损。
[0015]本【具体实施方式】具有以下有益效果:它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
[0016]以上所述仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种新型的田园管理机的变速箱，它包含左箱体(1)、右箱体(2)、油封孔(3)、轴承套(4)、挡土罩(5)、挂档套(6)，左箱体(I)与右箱体(2)通过螺栓固定连接，左箱体(I)与右箱体(2)上均设有轴承套(4)，轴承套(4)上设有挡土罩(5)，其特征在于所述的挂档套(6)设置在左箱体(I)外侧，所述的右箱体(2)的两臂内设有数个强磁铁(7)，左箱体(I)与右箱体(2)内均设有固体铸铁轴承座(9)，所述的固体铸铁轴承座(9)上设有多个孔位，孔位内通过轴承(10)连接有立柱(11)，立柱(11)上通过滑键结构连接有八档齿轮组(8)，八档齿轮组(8)通过链条连接有臂齿轮(14)，臂齿轮(14)的左右均连接有臂轴承(13)，臂轴承(13)内通过滑键结构连接有臂立柱(12)，且臂轴承(13)设置在轴承套(4)内。
【专利摘要】一种新型的田园管理机的变速箱，它涉及变速箱技术领域，所述的挂档套设置在左箱体外侧，所述的右箱体的两臂内设有数个强磁铁，左箱体与右箱体内均设有固体铸铁轴承座，所述的固体铸铁轴承座上设有多个孔位，孔位内通过轴承连接有立柱，立柱上通过滑键结构连接有八档齿轮组，八档齿轮组通过链条连接有臂齿轮，臂齿轮的左右均连接有臂轴承，臂轴承内通过滑键结构连接有臂立柱，且臂轴承设置在轴承套内。它结构简单，设计合理，操作方便，使用轻便，避免了磨损和操作不便等弊端，延长了其使用寿命，降低了其维修率。
【IPC分类】F16H57/021, F16H57/035
【公开号】CN204647247
【申请号】CN201520108952
【发明人】梁松山
【申请人】梁松山
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年2月15日
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