一种双轴承蜗轮箱的制作方法
一种双轴承蜗轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双轴承蜗轮箱，属于减速机设备技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在已知的部分回转驱动装置中，蜗轮箱的结构紧凑、传动比大、传动平稳、振动小、噪声低、自锁性好，再综合成本的优势，在部分回转的阀门中一般优先选用蜗轮箱驱动，蜗轮箱的结构简单，主要通过蜗轮蜗杆的机械运动，蜗轮蜗杆在传动过程中会产生较大的法向力，法向力可以分别成3个正交力:圆周力、轴向力和径向力。蜗杆通过轴承支撑在箱体内，轴承需要承受较大的轴向力和径向力，常规的蜗轮箱一般都使用单一的圆锥滚子轴承对蜗杆进行定位，圆锥滚子轴承主要承受以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，考虑箱体的结构，所选的圆锥滚子轴承的型号比较大，成本相对比较高，而且圆锥滚子轴承无法承受较大的轴向力，导致蜗轮箱使用寿命较短。
【实用新型内容】
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装方便，制造成本低，能够承受蜗杆轴向和径向受力，延长使用寿命的一种双轴承蜗轮箱。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括箱体，所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。
[0006]进一步，所述圆锥滚子轴承的两端面分别与深沟球轴承、蜗杆后盖和蜗杆前端相顶触。
[0007]进一步，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖分别通过螺钉与箱体固定连接。
[0008]进一步，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖与箱体之间分别设有O型密封圈。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]本实用新型结构简单，通过深沟球轴承将蜗杆支承在蜗轮箱内，并能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的轴向负荷，安装方便，制造成本低，延长了蜗轮箱的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中I是箱体、2是蜗轮、3是蜗杆、4是株沟球轴承、5是蜗杆后盖、6是蜗杆前盖、7是圆锥滚子轴承、8是螺钉、9是O型密封圈。
【具体实施方式】
[0013]一种双轴承蜗轮箱，包括箱体1，所述箱体I内设有相互啮合的蜗轮2和蜗杆3，所述蜗杆3的两端分别套有深沟球轴承4固定在箱体I内，所述蜗杆3的左端和右端分别设有蜗杆后盖5和蜗杆前盖6与箱体I固定连接，所述蜗杆后盖5和蜗杆前盖6与深沟球轴承4之间分别设有圆锥滚子轴承7套在蜗杆3上。
[0014]所述圆锥滚子轴承7的两端面分别与深沟球轴承4、蜗杆后盖5和蜗杆前端6相顶触。
[0015]所述蜗杆前盖6和蜗杆后盖5分别通过螺钉8与箱体I固定连接。
[0016]所述蜗杆前盖6和蜗杆后盖5与箱体I之间分别设有O型密封圈9。
[0017]通过深沟球轴承4将蜗杆3支承在箱体I内，并能够承受蜗轮2蜗杆3运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承7能够承受蜗轮2蜗杆3运动过程中产生的轴向负荷。
【主权项】
1.一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。2.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述圆锥滚子轴承的两端面分别与深沟球轴承、蜗杆后盖和蜗杆前端相顶触。3.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖分别通过螺钉与箱体固定连接。4.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖与箱体之间分别设有O型密封圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双轴承蜗轮箱。所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。本实用新型结构简单，通过深沟球轴承将蜗杆支承在蜗轮箱内，并能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的轴向负荷，安装方便，制造成本低，延长了蜗轮箱的使用寿命。
【IPC分类】F16H57/023, F16H57/021, F16H57/039
【公开号】CN204647233
【申请号】CN201520231823
【发明人】董侠均
【申请人】扬州市兰陵电动阀门有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月17日
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种双轴承蜗轮箱，属于减速机设备技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，在已知的部分回转驱动装置中，蜗轮箱的结构紧凑、传动比大、传动平稳、振动小、噪声低、自锁性好，再综合成本的优势，在部分回转的阀门中一般优先选用蜗轮箱驱动，蜗轮箱的结构简单，主要通过蜗轮蜗杆的机械运动，蜗轮蜗杆在传动过程中会产生较大的法向力，法向力可以分别成3个正交力:圆周力、轴向力和径向力。蜗杆通过轴承支撑在箱体内，轴承需要承受较大的轴向力和径向力，常规的蜗轮箱一般都使用单一的圆锥滚子轴承对蜗杆进行定位，圆锥滚子轴承主要承受以径向负荷为主的径、轴向联合负荷，考虑箱体的结构，所选的圆锥滚子轴承的型号比较大，成本相对比较高，而且圆锥滚子轴承无法承受较大的轴向力，导致蜗轮箱使用寿命较短。
【实用新型内容】
[0003]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装方便，制造成本低，能够承受蜗杆轴向和径向受力，延长使用寿命的一种双轴承蜗轮箱。
[0004]为此本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]包括箱体，所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。
[0006]进一步，所述圆锥滚子轴承的两端面分别与深沟球轴承、蜗杆后盖和蜗杆前端相顶触。
[0007]进一步，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖分别通过螺钉与箱体固定连接。
[0008]进一步，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖与箱体之间分别设有O型密封圈。
[0009]本实用新型的优点是:
[0010]本实用新型结构简单，通过深沟球轴承将蜗杆支承在蜗轮箱内，并能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的轴向负荷，安装方便，制造成本低，延长了蜗轮箱的使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图中I是箱体、2是蜗轮、3是蜗杆、4是株沟球轴承、5是蜗杆后盖、6是蜗杆前盖、7是圆锥滚子轴承、8是螺钉、9是O型密封圈。
【具体实施方式】
[0013]一种双轴承蜗轮箱，包括箱体1，所述箱体I内设有相互啮合的蜗轮2和蜗杆3，所述蜗杆3的两端分别套有深沟球轴承4固定在箱体I内，所述蜗杆3的左端和右端分别设有蜗杆后盖5和蜗杆前盖6与箱体I固定连接，所述蜗杆后盖5和蜗杆前盖6与深沟球轴承4之间分别设有圆锥滚子轴承7套在蜗杆3上。
[0014]所述圆锥滚子轴承7的两端面分别与深沟球轴承4、蜗杆后盖5和蜗杆前端6相顶触。
[0015]所述蜗杆前盖6和蜗杆后盖5分别通过螺钉8与箱体I固定连接。
[0016]所述蜗杆前盖6和蜗杆后盖5与箱体I之间分别设有O型密封圈9。
[0017]通过深沟球轴承4将蜗杆3支承在箱体I内，并能够承受蜗轮2蜗杆3运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承7能够承受蜗轮2蜗杆3运动过程中产生的轴向负荷。
【主权项】
1.一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。2.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述圆锥滚子轴承的两端面分别与深沟球轴承、蜗杆后盖和蜗杆前端相顶触。3.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖分别通过螺钉与箱体固定连接。4.根据权利要求1所述的一种双轴承蜗轮箱，其特征在于，所述蜗杆前盖和蜗杆后盖与箱体之间分别设有O型密封圈。
【专利摘要】本实用新型涉及一种双轴承蜗轮箱。所述箱体内设有相互啮合的蜗轮和蜗杆，所述蜗杆的两端分别套有深沟球轴承固定在箱体内，所述蜗杆的左端和右端分别设有蜗杆后盖和蜗杆前盖与箱体固定连接，所述蜗杆后盖和蜗杆前盖与深沟球轴承之间分别设有圆锥滚子轴承套在蜗杆上。本实用新型结构简单，通过深沟球轴承将蜗杆支承在蜗轮箱内，并能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的径向负荷，配合使用的圆锥滚子轴承能够承受蜗轮蜗杆运动过程中产生的轴向负荷，安装方便，制造成本低，延长了蜗轮箱的使用寿命。
【IPC分类】F16H57/023, F16H57/021, F16H57/039
【公开号】CN204647233
【申请号】CN201520231823
【发明人】董侠均
【申请人】扬州市兰陵电动阀门有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年4月17日
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