一种超高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种超高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法,具体为一种可应用于汽 车功能件、电子电器零部件的超高阻燃聚丙烯复合材料,属于聚合物改性和加工领域。
【背景技术】
[0002] 聚丙烯是目前用量最大的的通用塑料,其结构规整、结晶度高,具有优良的力学、 耐热性、耐化学溶剂性,其出色的性价比在汽车、家用电器、食品、医疗、建筑管材等多个领 域有广泛的应用。
[0003] 然而由于聚丙烯自身的结构,其氧指数低,易燃烧、燃烧速度快、并伴有滴落现象, 容易发生火灾且不易熄灭,这使其应用领域受到了极大地限制,尤其是在汽车中的某些关 键部件如电动大巴充电盒,其壳体要求材料具备苛刻的阻燃防火性能(UL94 5V),常规的的 阻燃聚丙烯复合材料也很难满足这一要求。CN103554659A报道一种高性能阻燃PP材料,材 料韧性和耐老化性能优异,但是阻燃等级却只有UL94 V-0级别;CN103289203A报道一种无 卤阻燃PP复合材料,其力学、热性能优良,但是阻燃等级也只是UL94 V-0级别。
【发明内容】
[0004] 本发明提供了一种超高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法,在保证了材料具有优 异的力学、热性能的同时,其阻燃性能大幅提高,阻燃性能够提高到UL94 5VA等级,满足了 汽车功能件用(如电源系统壳体)、电子电器零部件等对材料阻燃性能的苛刻要求。
[0005] 本发明的目的是通过以下技术方案来实现的:
[0006] -种超高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法,包括重量百分比计的以下原料:
[0007] 聚丙烯 PP 40-75%, 卤系阻燃剂 10~30%,
[0008] 阻燃助剂 4~10%, 填充母粒 10~30%。
[0009] 所述的聚丙烯PP为共聚丙烯,在230°C,2.16Kg的测试条件下,其熔融指数为3~ 40g/10min〇
[0010] 所述的卤系阻燃剂为溴化物阻燃剂。优选为十溴二苯乙烷、十溴二苯醚和八溴醚 中的一种。
[0011]所述的阻燃助剂为三氧化二锑。
[0012]所述的填充母粒为含有滑石粉的复合填充母粒,由以下重量百分比的组分制备: 1250目滑石粉75 %,聚烯烃弹性体25 %。该填充母粒制备方法如下:将两种原料混匀干燥后 置于双螺杆挤出机的主喂料仓,经喂料螺杆加入到挤出机的主机筒内(螺杆直径35mm,长径 比L/D = 36),主机筒各分段的控制温度(从加料口到机头出口)为:185°C、190°C、195°C、195 °C、195°C、195°C,主机转速为300转/分钟,经过熔融挤出、造粒、干燥处理等工序后得到填 充母粒。
[0013] 上述超高阻燃聚丙烯复合材料的制备方法,其步骤为:
[0014] (1)按上述重量百分比称取原料,混合均匀,得到混合原料;
[0015] (2)将干燥后的混合原料置于双螺杆挤出机的主喂料仓,经喂料螺杆加入到挤出 机的主机筒内(螺杆直径35mm,长径比L/D = 36),主机筒各分段的控制温度(从加料口到机 头出口)为:185°C、190°C、195°C、195°C、195°C、195°C,主机转速为300转/分钟,经过熔融挤 出、造粒、干燥处理等工序后得到产品。
[0016]通过本发明所制备的超高阻燃聚丙烯复合材料,在保证了材料具有优异的力学、 热性能的同时,其阻燃性能大幅提高,阻燃性能够提高到UL945VA等级,可广泛应用于汽车 功能件、电子电器零部件等。
【具体实施方式】
[0017]下面通过具体实施例对本发明作进一步的说明,但所述实施例仅用于说明本发明 而不是对本发明的限制。
[0018] 本发明实施例所用原料:
[0019] PP:共聚PP,中石化上海公司,熔融指数15g/10min(230°C,2.16Kg)。
[0020] 阻燃剂:十溴二苯乙烷,市售。
[00211阻燃助剂:三氧化二锑,市售。
[0022] 填充母粒:含75%滑石粉填充的母粒TALC-D7525,自制,由75%的1250目滑石粉和 25%的聚烯烃弹性体Ρ0Ε制备所得。。
[0023]产品性能测试:
[0024] 拉伸强度测试:按ISO 527-2标准进行,试样尺寸为170*10*4_,拉伸速度为50_/ min〇
[0025] 弯曲强度测试:按ISO 178标准进行,试样尺寸为80*10*4mm,弯曲速度为2mm/min, 跨距为64mm。
[0026] 热变形温度测试:按ISO 75-2标准进行,试样尺寸为80*10*4mm,条件为0.45MPa, 120°C/h。
[0027] 垂直燃烧等级:按UL94标准测试,1.6毫米厚度的试样。
[0028] 实施例及对比例的配方及各项性能测试结果见下各表:
[0029] 表1实施例1~5及对比例1~3材料配方表(重量% )
[0030]
[0031 ] 表2实施例1~5及对比例1~3测试结果
[0034] 通过比较实施例1、2、3与对比例1、2、3可知,阻燃剂的加入显著提升了聚丙烯材料 的阻燃性,而且随着阻燃剂的逐渐增加,聚丙烯材料的阻燃性逐渐提高,但是到达一定程度 后,再进一步增加阻燃剂的含量,其阻燃性却很难再有提高。然而填充剂的加入有助于提高 阻燃聚丙烯的耐火焰变形性能以及耐烧穿性能,通过比较实施例2、4、5与对比例1、2、3可 知,填充剂的加入能够将阻燃聚丙烯材料的阻燃性能由UL94 5VA等级进一步提升到UL94 5VA等级。
[0035] 通过本发明所制备的超高阻燃聚丙烯复合材料,除了具有优异的力学、热性能外, 还具有卓越的阻燃性能,可广泛应用于汽车功能件、电子电器零部件等。
【主权项】
1. 一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:包括重量百分比计的W 下原料: 聚丙締 PP 40~.75%, 因系阻燃剂 10~30%, 阻燃助剂 4~10%, 填充母粒 10~30%。2. 根据权利要求1所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:所 述的聚丙締 PP为共聚聚丙締,在230°C,2.16Kg的测试条件下,其烙融指数为3~40g/10min。3. 根据权利要求1所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:所 述的面系阻燃剂为漠化物阻燃剂。4. 根据权利要求3所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:所 述的面系阻燃剂是十漠二苯乙烧、十漠二苯酸和八漠酸中的一种。5. 根据权利要求1所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:所 述的阻燃助剂为=氧化二錬。6. 根据权利要求1所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:所 述的填充母粒为含有滑石粉的复合填充母粒,由W下重量百分比的组分制备:1250目滑石 粉75 %,聚締控弹性体25 %。7. 根据权利要求6所述的一种超高阻燃聚丙締复合材料及其制备方法,其特征在于:填 充母粒制备方法如下:将两种原料混匀干燥后置于双螺杆挤出机的主喂料仓,经喂料螺杆 加入到挤出机的主机筒内,螺杆直径35mm,长径比L/D = 36,主机筒各分段的控制溫度从加 料 口到机头出口 依次为:185°(3、190°(3、195°(3、195°(3、195°〇、195°(3,主机转速为300转/分 钟,经过烙融挤出、造粒、干燥处理等工序后得到填充母粒。8. -种制备权利要求1-7任意之一所述超高阻燃聚丙締复合材料的方法,其特征在于: 其步骤为: (1) 按上述重量百分比称取原料,混合均匀,得到混合原料; (2) 将干燥后的混合原料置于双螺杆挤出机的主喂料仓,经喂料螺杆加入到挤出机的 主机筒内(螺杆直径35mm,长径比L/D = 36),主机筒各分段的控制溫度(从加料口到机头出 口)为:185°C、190°C、195°C、195°C、195°C、195°C,主机转速为300转/分钟,经过烙融挤出、 造粒、干燥处理等工序后得到产品。
【专利摘要】本发明公开了一种超高阻燃聚丙烯复合材料及其制备方法,包括重量百分比计的以下原料:聚丙烯PP?40~75%,卤系阻燃剂10~30%,阻燃助剂4~10%,填充母粒10~30%。所述的填充母粒为含有滑石粉的复合填充母粒,由以下重量百分比的组分制备:1250目滑石粉75%,聚烯烃弹性体25%。本发明所制备的超高阻燃聚丙烯复合材料,在保证了材料具有优异的力学、热性能的同时,其阻燃性能大幅提高,阻燃性能够提高到UL945VA等级,可广泛应用于汽车功能件、电子电器零部件等。
【IPC分类】C08L23/08, C08L23/12, C08K5/03, C08K3/34, B29C47/92, C08K3/22
【公开号】CN105504505
【申请号】CN201511024604
【发明人】王伟, 陈永东, 张祥福, 周文
【申请人】上海普利特复合材料股份有限公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年12月30日