一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置制造方法
一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，属于汽车部件加工【技术领域】，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一L型平刀，所述L型平刀无刀刃的一端设有倒角刀；所述凹槽与L型平刀无刀刃的一端相对应。本实用新型具有结构简单、使用方便，又能节省生产成本，提高生产效率的优点。
【专利说明】一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种镗刀装置，具体涉及一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置。
【背景技术】
[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一。传统的加工方法是在车床上中心架然后完成镗内孔、孔口倒角、车端面，这样的加工方式生产效率较低，不能满足生产的需要。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便，能一次走刀完成端面、内孔和孔口倒角的加工，提高生产效率的一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一 L型平刀，所述L型平刀无刀刃的一端设有倒角刀。
[0006]所述凹槽与L型平刀无刀刃的一端相对应。
[0007]I)本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，使用方便，能一次走到完成端面、内孔和孔口倒角的加工，提高生产效率；
[0008]2)本实用新型中凹槽和L型平刀的配合，可使平刀更加稳固，不易移位。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型主视图；
[0010]图2为本实用新型右视图；
[0011]图3为A部分放大图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1-3所示，一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘I和带有镗孔刀2的刀杆3，刀杆3靠近刀盘I的一端侧面设有凹槽4，刀盘I上通过螺栓5固定一 L型平刀6，L型平刀6无刀刃的一端设有倒角刀7。
[0014]凹槽4与L型平刀6无刀刃的一端相对应。
[0015]对驱动桥壳进行加工时，首先镗孔刀2对驱动桥壳进行镗内孔，镗内孔进行到一定位置时，倒角刀7开始对驱动桥壳进行孔口倒角加工，之后L型平刀6对孔端面进行加工，孔端面加工完成的同时，内孔和倒角也完成加工，退刀加工完成。一次走刀完成端面、内孔和孔倒角的加工，节省生产成本的同时还提高了生产效率。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，其特征在于:所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一 I型平刀，所述I型平刀无刀刃的一端设有倒角刀。
2.根据权利要求1所述一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，其特征在于:所述凹槽与I型平刀无刀刃的一端相对应。
【文档编号】B23B27/00GK204135362SQ201420498510
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】王武林, 李鸿刚, 王志刚 申请人:滁州市康达叉车零部件制造有限公司
【专利摘要】本实用新型公开了一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，属于汽车部件加工【技术领域】，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一L型平刀，所述L型平刀无刀刃的一端设有倒角刀；所述凹槽与L型平刀无刀刃的一端相对应。本实用新型具有结构简单、使用方便，又能节省生产成本，提高生产效率的优点。
【专利说明】一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种镗刀装置，具体涉及一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置。
【背景技术】
[0002]桥壳，是安装主减速器、差速器、半轴、轮毂和悬架的基础件，主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。同时，桥壳又是行驶系的主要组成件之一。传统的加工方法是在车床上中心架然后完成镗内孔、孔口倒角、车端面，这样的加工方式生产效率较低，不能满足生产的需要。
实用新型内容
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、使用方便，能一次走刀完成端面、内孔和孔口倒角的加工，提高生产效率的一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
[0005]一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一 L型平刀，所述L型平刀无刀刃的一端设有倒角刀。
[0006]所述凹槽与L型平刀无刀刃的一端相对应。
[0007]I)本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，使用方便，能一次走到完成端面、内孔和孔口倒角的加工，提高生产效率；
[0008]2)本实用新型中凹槽和L型平刀的配合，可使平刀更加稳固，不易移位。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型主视图；
[0010]图2为本实用新型右视图；
[0011]图3为A部分放大图。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0013]如图1-3所示，一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘I和带有镗孔刀2的刀杆3，刀杆3靠近刀盘I的一端侧面设有凹槽4，刀盘I上通过螺栓5固定一 L型平刀6，L型平刀6无刀刃的一端设有倒角刀7。
[0014]凹槽4与L型平刀6无刀刃的一端相对应。
[0015]对驱动桥壳进行加工时，首先镗孔刀2对驱动桥壳进行镗内孔，镗内孔进行到一定位置时，倒角刀7开始对驱动桥壳进行孔口倒角加工，之后L型平刀6对孔端面进行加工，孔端面加工完成的同时，内孔和倒角也完成加工，退刀加工完成。一次走刀完成端面、内孔和孔倒角的加工，节省生产成本的同时还提高了生产效率。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，它包括刀盘和带有镗孔刀的刀杆，其特征在于:所述刀杆靠近刀盘的一端侧面设有凹槽，所述刀盘上通过螺栓固定一 I型平刀，所述I型平刀无刀刃的一端设有倒角刀。
2.根据权利要求1所述一种高效加工驱动桥壳的复合镗刀装置，其特征在于:所述凹槽与I型平刀无刀刃的一端相对应。
【文档编号】B23B27/00GK204135362SQ201420498510
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月1日 优先权日:2014年9月1日
【发明者】王武林, 李鸿刚, 王志刚 申请人:滁州市康达叉车零部件制造有限公司
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