一种接料装置及具有该接料装置的搅拌运输车的制作方法
专利名称：一种接料装置及具有该接料装置的搅拌运输车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及搅拌运输车的结构，尤其是涉及一种接料装置及具有该接料装置
的搅拌运输车。
背景技术：
目前，在各种城市建设、房屋建设以及大型建筑进行建设时，混凝土搅拌运输车得 到广泛使用。 但在混凝土搅拌运输车的运输过程中，经常会有混凝土漏出，给城市道路带来日 益严重的污染，导致许多城市对混凝土运输车在市区行驶采取限制措施。特别是在搅拌筒 装料过满、以及搅拌车空车回程的时候，更为多见混凝土从卸料槽滴落到地面的情况。国内 外的搅拌运输车大部分没有安装防滴漏料装置，即使有也因其结构复杂，操作不方便、可靠 性差而没能在混凝土运输车广泛应用。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种接料装置及具 有该接料装置的搅拌运输车，避免混凝土从卸料槽漏出滴落到地面的情况，减少环境污染， 并使用锁紧部件，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。 为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为 —种接料装置，包括支架、接料斗以及锁紧部件，支架与接料斗铰接，锁紧部件两
端分别连接支架与接料斗。 优选地，锁紧部件为气弹簧。 优选地，锁紧部件为液压缸。 优选地，锁紧部件为带有定位槽的撑杆。 所述支架上设有一件在接料斗处于水平位置时固定撑杆的销轴，还设有一件在接 料斗处于卸料位置时固定撑杆的第二销轴，所述撑杆的一端与接料斗铰接，另一端设有可 卡设于所述销轴或第二销轴上的定位槽。 —种搅拌运输车，其特征在于，在搅拌运输车的卸料槽下方设置有上述任一项所 述的接料装置。 优选地，接料装置的支架安装在搅拌运输车副车架后台右侧，接料斗位于搅拌运 输车卸料槽出口下方。 与现有技术相比，本实用新型的优点在于 (1)本实用新型通过在搅拌运输车的卸料槽下方设置接料斗，使得从卸料槽滴 落的混凝土不直接滴落到地面，而是落到接料斗中，防止搅拌车在运输途中因搅拌筒装料 过满而漏料、以及搅拌车在空车回程中卸料槽混泥土滴漏至地面，从而达到保护环境的目 的； (2)接料装置使用锁紧部件(如气弹簧、液压缸)连接支架与接料斗，保证接料斗
3自由翻转和锁紧，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。
图1是本实用新型接料装置实施例的主视结构示意图； 图2是本实用新型接料装置实施例安装于搅拌运输车上的局部主视结构示意图； 图3是本实用新型接料装置实施例安装于搅拌运输车上的局部侧视结构示意图； 图4是本实用新型接料装置另一实施例的结构示意图； 图5是本实用新型搅拌运输车的侧视结构示意图； 图6是本实用新型搅拌运输车的后视结构示意图。
图例说明 1、接料斗，2、支架，3、锁紧部件，4、铰链，5、后台，6、副车架，7、卸料槽，8、撑杆，21、 销轴，22、第二销轴。
具体实施方式以下将结合附图和具体实施例详细说明本实用新型。 本实用新型通过在搅拌运输车的卸料槽下方设置接料装置，使得从卸料槽滴落的 混凝土不直接滴落到地面，而是滴至接料斗中，从而达到保护环境的目的，并且接料装置包 括锁紧部件，锁紧部件连接了接料装置的支架与接料斗，使得接料斗可在需要的时候固定 在合适的位置，操作简单，使用方便。 如图1 、 2、 3所示，本实用新型实施例的一种接料装置，包括支架2和接料斗1 ，两者 通过铰链4铰接，支架2水平布置在搅拌运输车的副车架6后台5右侧位置上，接料斗1可 以灵活上拉至水平位置以及下压至与支架2垂直的位置。 本实用新型还包括锁紧部件3，锁紧部件3两端分别连接支架2与接料斗1。锁紧 部件3用以保证接料斗1的位置变换和固定锁紧。锁紧部件3为气弹簧，气弹簧一端与支 架2铰接，另一端与接料斗1铰接。锁紧部件3也可以为液压缸，液压缸的活塞杆一端连接 接料斗1，缸体一端连接支架2。 在搅拌车运输混凝土和空车返回时，操作人员可将接料斗1上拉至水平位置，来 接住漏下的混凝土 ；而不需要使用接料装置时，通过对接料斗1下压(至如图1、2中的双点 划线所示位置)，气弹簧自动将接料斗l锁紧，保证接料斗l在搅拌运输车行驶过程中不跳 动，不影响行驶安全。 参见图4，本实用新型另一实施例的接料装置，锁紧部件3还可以为带有定位槽的 撑杆8。支架2上设有一件在接料斗1处于水平位置时固定撑杆8的销轴21，还设有一件 在接料斗1处于卸料位置时固定撑杆8的第二销轴22，撑杆8的一端与接料斗1铰接，另一 端设有可卡设于销轴21或第二销轴22上的定位槽。 当使用接料装置时，将接料斗1拉起，并将撑杆8上的定位槽卡在支架2上所设销 轴21上，则撑杆8撑住接料斗l，使接料斗1保持水平状态；当不使用接料装置时，将撑杆 8的定位槽卡在支架2上所设第二销轴22上，使接料斗1处在卸料位置(如图4中的双点 划线所示)，并处于不跳动的状态。 支架2采用紧固件固定在搅拌运输车副车架6后台5右侧，也可采用焊接固定。
4[0032] 支架2使得与之铰接的接料斗1在处于水平位置时，能接住从卸料槽7漏出的混 凝土即可。需要说明的是，本实用新型实施例及附图所示的支架2的位置、形状、大小应视 为举例说明，不应视为限制。 接料斗1位于搅拌运输车卸料槽7出口下方即可，本实用新型实施例及附图所示 的接料斗1位置、形状、大小应视为举例说明，不应视为限制。 如图5、6所示，本实用新型实施例还提供一种搅拌运输车，在搅拌运输车的卸料 槽7下方设置有上述接料装置。如图1至图6所示，接料装置包括支架2、接料斗1以及锁 紧部件3，支架2与接料斗1通过铰链4铰接；其中，锁紧部件3两端分别连接支架2与接 料斗l，支架2水平布置在副车架6后台5右侧位置上，采用紧固件固定，也可采用焊接固 定，接料斗1位于搅拌运输车卸料槽7出口下方。锁紧部件3为气弹簧，气弹簧一端与支架 2铰接，另一端与接料斗1铰接；锁紧部件3也可以为液压缸；或者为带有定位槽的撑杆8。 本实用新型实施例及附图所示的接料装置位置、形状应视为举例说明，不应视为 限制。 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于 上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指 出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰，例如使用其他具有锁紧功能的装置替代以上提及的锁紧部件3，这些改进和润饰也应 视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种接料装置，其特征在于，所述接料装置包括支架(2)、接料斗(1)以及锁紧部件(3)，所述支架(2)与所述接料斗(1)铰接，所述锁紧部件(3)两端分别连接所述支架(2)与所述接料斗(1)。
2. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为气弹簧。
3. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为液压缸。
4. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为带有定位槽的撑 杆(8)。
5. 根据权利要求4所述的接料装置，其特征在于，所述支架(2)上设有一件在接料斗 (1)处于水平位置时固定撑杆(8)的销轴(21)，还设有一件在接料斗(1)处于卸料位置时 固定撑杆(8)的第二销轴(22)，所述撑杆(8)的一端与接料斗(1)铰接，另一端设有可卡设 于所述销轴(21)或第二销轴(22)上的定位槽。
6. —种搅拌运输车，其特征在于，在搅拌运输车的卸料槽(7)下方设置有如权利要求l 至5任一项所述的接料装置。
7. 根据权利要求6所述的搅拌运输车，其特征在于，所述接料装置的支架(2)安装在搅 拌运输车副车架(6)后台(5)右侧，所述接料斗(1)位于搅拌运输车卸料槽(7)出口下方。
专利摘要本实用新型公开了一种接料装置及具有该接料装置的搅拌运输车，该接料装置包括支架、接料斗以及锁紧部件，支架与接料斗铰接，锁紧部件两端分别连接支架与接料斗；该搅拌运输车的卸料槽下方设置有上述接料装置。该接料装置使得从卸料槽滴落的混凝土不直接滴落到地面，而是落到接料装置的接料斗中，从而达到保护环境的目的，并且使用锁紧部件连接了支架与接料斗，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。
文档编号B28C5/42GK201520011SQ20092031314
公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者刘方兴, 张克军, 张德春 申请人:三一重工股份有限公司
技术领域：
本实用新型涉及搅拌运输车的结构，尤其是涉及一种接料装置及具有该接料装置
的搅拌运输车。
背景技术：
目前，在各种城市建设、房屋建设以及大型建筑进行建设时，混凝土搅拌运输车得 到广泛使用。 但在混凝土搅拌运输车的运输过程中，经常会有混凝土漏出，给城市道路带来日 益严重的污染，导致许多城市对混凝土运输车在市区行驶采取限制措施。特别是在搅拌筒 装料过满、以及搅拌车空车回程的时候，更为多见混凝土从卸料槽滴落到地面的情况。国内 外的搅拌运输车大部分没有安装防滴漏料装置，即使有也因其结构复杂，操作不方便、可靠 性差而没能在混凝土运输车广泛应用。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种接料装置及具 有该接料装置的搅拌运输车，避免混凝土从卸料槽漏出滴落到地面的情况，减少环境污染， 并使用锁紧部件，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。 为解决上述技术问题，本实用新型提出的技术方案为 —种接料装置，包括支架、接料斗以及锁紧部件，支架与接料斗铰接，锁紧部件两
端分别连接支架与接料斗。 优选地，锁紧部件为气弹簧。 优选地，锁紧部件为液压缸。 优选地，锁紧部件为带有定位槽的撑杆。 所述支架上设有一件在接料斗处于水平位置时固定撑杆的销轴，还设有一件在接 料斗处于卸料位置时固定撑杆的第二销轴，所述撑杆的一端与接料斗铰接，另一端设有可 卡设于所述销轴或第二销轴上的定位槽。 —种搅拌运输车，其特征在于，在搅拌运输车的卸料槽下方设置有上述任一项所 述的接料装置。 优选地，接料装置的支架安装在搅拌运输车副车架后台右侧，接料斗位于搅拌运 输车卸料槽出口下方。 与现有技术相比，本实用新型的优点在于 (1)本实用新型通过在搅拌运输车的卸料槽下方设置接料斗，使得从卸料槽滴 落的混凝土不直接滴落到地面，而是落到接料斗中，防止搅拌车在运输途中因搅拌筒装料 过满而漏料、以及搅拌车在空车回程中卸料槽混泥土滴漏至地面，从而达到保护环境的目 的； (2)接料装置使用锁紧部件(如气弹簧、液压缸)连接支架与接料斗，保证接料斗
3自由翻转和锁紧，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。
图1是本实用新型接料装置实施例的主视结构示意图； 图2是本实用新型接料装置实施例安装于搅拌运输车上的局部主视结构示意图； 图3是本实用新型接料装置实施例安装于搅拌运输车上的局部侧视结构示意图； 图4是本实用新型接料装置另一实施例的结构示意图； 图5是本实用新型搅拌运输车的侧视结构示意图； 图6是本实用新型搅拌运输车的后视结构示意图。
图例说明 1、接料斗，2、支架，3、锁紧部件，4、铰链，5、后台，6、副车架，7、卸料槽，8、撑杆，21、 销轴，22、第二销轴。
具体实施方式以下将结合附图和具体实施例详细说明本实用新型。 本实用新型通过在搅拌运输车的卸料槽下方设置接料装置，使得从卸料槽滴落的 混凝土不直接滴落到地面，而是滴至接料斗中，从而达到保护环境的目的，并且接料装置包 括锁紧部件，锁紧部件连接了接料装置的支架与接料斗，使得接料斗可在需要的时候固定 在合适的位置，操作简单，使用方便。 如图1 、 2、 3所示，本实用新型实施例的一种接料装置，包括支架2和接料斗1 ，两者 通过铰链4铰接，支架2水平布置在搅拌运输车的副车架6后台5右侧位置上，接料斗1可 以灵活上拉至水平位置以及下压至与支架2垂直的位置。 本实用新型还包括锁紧部件3，锁紧部件3两端分别连接支架2与接料斗1。锁紧 部件3用以保证接料斗1的位置变换和固定锁紧。锁紧部件3为气弹簧，气弹簧一端与支 架2铰接，另一端与接料斗1铰接。锁紧部件3也可以为液压缸，液压缸的活塞杆一端连接 接料斗1，缸体一端连接支架2。 在搅拌车运输混凝土和空车返回时，操作人员可将接料斗1上拉至水平位置，来 接住漏下的混凝土 ；而不需要使用接料装置时，通过对接料斗1下压(至如图1、2中的双点 划线所示位置)，气弹簧自动将接料斗l锁紧，保证接料斗l在搅拌运输车行驶过程中不跳 动，不影响行驶安全。 参见图4，本实用新型另一实施例的接料装置，锁紧部件3还可以为带有定位槽的 撑杆8。支架2上设有一件在接料斗1处于水平位置时固定撑杆8的销轴21，还设有一件 在接料斗1处于卸料位置时固定撑杆8的第二销轴22，撑杆8的一端与接料斗1铰接，另一 端设有可卡设于销轴21或第二销轴22上的定位槽。 当使用接料装置时，将接料斗1拉起，并将撑杆8上的定位槽卡在支架2上所设销 轴21上，则撑杆8撑住接料斗l，使接料斗1保持水平状态；当不使用接料装置时，将撑杆 8的定位槽卡在支架2上所设第二销轴22上，使接料斗1处在卸料位置(如图4中的双点 划线所示)，并处于不跳动的状态。 支架2采用紧固件固定在搅拌运输车副车架6后台5右侧，也可采用焊接固定。
4[0032] 支架2使得与之铰接的接料斗1在处于水平位置时，能接住从卸料槽7漏出的混 凝土即可。需要说明的是，本实用新型实施例及附图所示的支架2的位置、形状、大小应视 为举例说明，不应视为限制。 接料斗1位于搅拌运输车卸料槽7出口下方即可，本实用新型实施例及附图所示 的接料斗1位置、形状、大小应视为举例说明，不应视为限制。 如图5、6所示，本实用新型实施例还提供一种搅拌运输车，在搅拌运输车的卸料 槽7下方设置有上述接料装置。如图1至图6所示，接料装置包括支架2、接料斗1以及锁 紧部件3，支架2与接料斗1通过铰链4铰接；其中，锁紧部件3两端分别连接支架2与接 料斗l，支架2水平布置在副车架6后台5右侧位置上，采用紧固件固定，也可采用焊接固 定，接料斗1位于搅拌运输车卸料槽7出口下方。锁紧部件3为气弹簧，气弹簧一端与支架 2铰接，另一端与接料斗1铰接；锁紧部件3也可以为液压缸；或者为带有定位槽的撑杆8。 本实用新型实施例及附图所示的接料装置位置、形状应视为举例说明，不应视为 限制。 以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于 上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指 出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和 润饰，例如使用其他具有锁紧功能的装置替代以上提及的锁紧部件3，这些改进和润饰也应 视为本实用新型的保护范围。
权利要求一种接料装置，其特征在于，所述接料装置包括支架(2)、接料斗(1)以及锁紧部件(3)，所述支架(2)与所述接料斗(1)铰接，所述锁紧部件(3)两端分别连接所述支架(2)与所述接料斗(1)。
2. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为气弹簧。
3. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为液压缸。
4. 根据权利要求l所述的接料装置，其特征在于，所述锁紧部件(3)为带有定位槽的撑 杆(8)。
5. 根据权利要求4所述的接料装置，其特征在于，所述支架(2)上设有一件在接料斗 (1)处于水平位置时固定撑杆(8)的销轴(21)，还设有一件在接料斗(1)处于卸料位置时 固定撑杆(8)的第二销轴(22)，所述撑杆(8)的一端与接料斗(1)铰接，另一端设有可卡设 于所述销轴(21)或第二销轴(22)上的定位槽。
6. —种搅拌运输车，其特征在于，在搅拌运输车的卸料槽(7)下方设置有如权利要求l 至5任一项所述的接料装置。
7. 根据权利要求6所述的搅拌运输车，其特征在于，所述接料装置的支架(2)安装在搅 拌运输车副车架(6)后台(5)右侧，所述接料斗(1)位于搅拌运输车卸料槽(7)出口下方。
专利摘要本实用新型公开了一种接料装置及具有该接料装置的搅拌运输车，该接料装置包括支架、接料斗以及锁紧部件，支架与接料斗铰接，锁紧部件两端分别连接支架与接料斗；该搅拌运输车的卸料槽下方设置有上述接料装置。该接料装置使得从卸料槽滴落的混凝土不直接滴落到地面，而是落到接料装置的接料斗中，从而达到保护环境的目的，并且使用锁紧部件连接了支架与接料斗，使得接料斗可在需要的时候固定在合适的位置，操作简单，使用方便。
文档编号B28C5/42GK201520011SQ20092031314
公开日2010年7月7日 申请日期2009年10月23日 优先权日2009年10月23日
发明者刘方兴, 张克军, 张德春 申请人:三一重工股份有限公司
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