一种油脂过滤机的制作方法

xiaoxiao2021-9-9  203

一种油脂过滤机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种油脂过滤机,尤其涉及一种通过提高轴承润滑脂的清洁度来提高轴承的防锈蚀、降低轴承运转的噪音、改善轴承的振动性能的装置。
【背景技术】
[0002]目前,使用精密轴承的设备日趋精细化,促使轴承所用的润滑脂必须具备以下性能:具有和轴承同样的运转寿命、尽量延长维护周期、缩短停机时间,提高劳动生产率、在轴承运转下保证温升低、不甩油、降低功耗。其杂质含量必须控制在一定的标准下。国内的油脂目前尚不能完全达到如此清洁度,所以创新了一种油脂过滤机来提高轴承润滑脂的降噪性能,让国内的电机静音轴承润滑脂达到国外的标准。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种油脂过滤机,用于提高电机轴承油脂的清洁度,使油脂有较好的防锈性能,能够防止轴承运转过程中的锈蚀,具有优良的降噪性,能有效改善轴承的振动性能。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种油脂过滤机,包括:上料部件、动力部件和过滤部件;其中,所述上料部件包括:液压装置、平板、连接杆、机架、上料平台、万向后轮和前轮;所述动力部件、过滤部件和液压装置均安装于上料部件的机架上;上料平台与机架和液压装置相连,液压装置控制上料平台的升降,平板装在机架上部,连接杆装于机架侧边,万向后轮和前轮装于机架底部;所述液压装置包括:链轮轴、手柄、加油螺栓、链条、快速起动踏板、压轮、泵芯、活塞杆、活塞缸、回油阀、安全阀和放油脚踏;所述链条装于链轮轴上,链轮轴和活塞缸的顶端相连,活塞杆装在活塞缸内,加油螺栓固定在活塞缸的侧上端,快速起动踏板和手柄底端均和活塞缸相通,快速起动踏板下方安置压轮,压轮下方装泵芯,回油阀和安全阀装在活塞缸底部,回油阀端口与放油脚踏相连。
[0005]进一步地,所述过滤部件包括:过滤缸体、隔垫、第三过滤网、O型密封圈、滤网架、出油接头、法兰后盖、第二过滤网、第三过滤网、过滤支座、法兰前盖、进油接头和压紧螺母;所述过滤支座通过焊接连接过滤缸体,出油接头固定在法兰后盖上,法兰后盖内侧装O型密封圈,进油接头固定在法兰前盖上,法兰前盖内侧装O型密封圈,第一过滤网、第二过滤网和第三过滤网分别装进滤网架中,并用压紧螺母压紧,按顺序将隔垫和滤网架装进过滤缸体中,通过螺钉将法兰后盖和法兰前盖固定在过滤支座上,过滤支座固定在平板上。
[0006]进一步地,所述动力部件包括:压力表、高压油脂泵、三联件、油脂压板、未过滤油脂容器、第一连接管、第二连接管和已过滤油脂容器;所述高压油脂泵安装在平板上,压力表接在高压油脂泵的一端口,三联件装在机架的侧面,油脂压板放于未过滤油脂容器中,未过滤油脂容器放在上料平台上,第一连接管连接高压油脂泵和进油接口,第二连接管穿过连接杆连接出油接口和已过滤油脂容器,三联件一端口连接气源,另一端口和高压油脂泵相接。
[0007]进一步地,所述第一过滤网37为粗过滤网600目,第二过滤网36为中过滤网800目,第三过滤网30为精过滤网1200目。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过粗、中、精三个过滤网,可以去除杂质,经过滤后剩余杂质数为:75 μm以上杂质一O个/cm3 ;25 μm以上杂质一O个/cm3 ;10 μπι以上杂质一200个/cm3,杂质数的去除可保证润滑脂的清洁度,清洁度的提高使电机静音轴承降低运转噪音,改善其振动性能和温升性能。经过油脂过滤机过滤后的油脂标准达到了国外日本标准的JIS K 2220.5.9。
【附图说明】
[0009]图1为油脂过滤装置各部件总示意图;
[0010]图2为油脂过滤装置上料部件中机架示意图;
[0011]图3为油脂过滤装置液压装置示意图;
[0012]图4为油脂过滤装置过滤部件示意图;
[0013]图5为油脂过滤装置动力部件不意图;
[0014]图6为油脂过滤装置试验流程示意图;
[0015]图中:上料部件1、动力部件2、过滤部件3、液压装置4、平板5、连接杆6、机架7、上料平台8、万向后轮9、前轮10、链轮轴11、手柄12、加油螺栓13、链条14、快速起动踏板15、压轮16、泵芯17、活塞杆18、活塞缸19、回油阀20、安全阀21、放油脚踏22、压力表23、高压油脂泵24、三联件25、油脂压板26、未过滤油脂容器27、过滤缸体28、隔垫29、第三过滤网30,0型密封圈31、滤网架32、出油接头33、法兰后盖34、第一螺钉35、第二过滤网36、第一过滤网37、过滤支座38、第二螺钉39、法兰前盖40、进油接头41、压紧螺母42、第一连接管43、第二连接管44、已过滤油脂容器45。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
[0017]根据润滑油脂的特性,为了能使轴承寿命更长,轴承工作时降低噪音性能,降低轴承的振动值,防锈性能良好,能防止轴承运转过程的锈蚀,本实用新型设计的主要参数:第一过滤网37为粗过滤网600目,精度能达到28-32Mffl;第二过滤网36为中过滤网800目,过滤精度能达到24-26Mm ;第三过滤网30为精过滤网1200目,过滤精度能达到8_12Mm,通过此过滤装置的油脂能达到JIS K 2220.5.9日本标准。
[0018]如图1所示,本实用新型一种油脂过滤机,用于提高轴承润滑脂的清洁度,包括上料部件1、过滤部件2和动力部件3。所述动力部件3和过滤部件2安装于上料部件I的机架7上。
[0019]如图2和3所示,所述上料部件I包括:液压装置4、平板5、连接杆6、机架7、上料平台8、万向后轮9和前轮10 ;所述动力部件2、过滤部件3和液压装置4均安装于上料部件I的机架7上;上料平台8与机架7和液压装置4相连,液压装置4控制上料平台8的升降,平板5装在机架7上部,连接杆6装于机架7侧边,万向后轮9和前轮10装于机架7底部;所述液压装置4包括:链轮轴11、手柄12、加油螺栓13、链条14、快速起动踏板15、压轮16、泵芯17、活塞杆18、活塞缸19、回油阀20、安全阀21和放油脚踏22 ;所述链条14装于链轮轴11上,链轮轴11和活塞缸19的顶端相连,活塞杆18装在活塞缸19内,加油螺栓13固定在活塞缸19的侧上端,快速起动踏板15和手柄12底端均和活塞缸19相通,快速起动踏板15下方安置压轮16,压轮16下方装泵芯17,回油阀20和安全阀21装在活塞缸19底部,回油阀20端口与放油脚踏22相连。此上料装置即液压装置4为动力提升重物,人力推拉搬润滑脂桶,液压装置4设回油阀20。通过脚踏控制上料平板下降速度,该液压装置4设有超载安全阀21,安全可靠。机架7采用优质钢焊接而成,刚性好、强度高。前后轮均为以滚珠轴承安装于轮轴上,转动灵活。工作过程为:过滤 油脂时,将未过滤油脂容器27放在上料平台8上,搬动手柄。使未过滤油脂容器27的底部接触到动力泵为止。压轮16压迫泵芯17,使泵缸中的油进入活塞缸下部,推动活塞杆组件向上运动的一个过程,通过链条14使上料平台8提升二倍行程。往复搬动即可使上料平台8提升。此上料系统可随机移动,不用固定在哪个车间,方便使用。
[0020]如图4所示,所述过滤部件3包括:过滤缸体28、隔垫29、第三过滤网30、0型密封圈31、滤网架32、出油接头33、法兰后盖34、第一螺钉35、第二过滤网36、第三过滤网37、过滤支座38、第二螺钉39、法兰前盖40、进油接头41和压紧螺母42 ;所述过滤支座38通过焊接连接过滤缸体28,出油接头33固定在法兰后盖34上,法兰后盖34开有内凹槽,凹槽内侧装O型密封圈31,进油接头41固定在法兰前盖40上,法兰前盖40开有内凹槽,凹槽内侧装O型密封圈31,增加了前、后盖的密封性能,避免了润滑油脂的溢出;第一过滤网37、第二过滤网36和第三过滤网30分别装进滤网架32中,并用压紧螺母42压紧,按顺序将隔垫29和滤网架32装进过滤缸体28中,然后用第一螺钉35将法兰后盖34和法兰前盖40固定在过滤支座38上,过滤支座38通过第二螺钉39固定在平板5上。此过滤系统安装过滤网时一定要按照顺序安装,靠近出油接头33方向顺序为第三过滤网30、第二过滤网36和第一过滤网37。此系统过滤后杂质数能达到日本标准。
[0021]如图5和6所示,所述动力部件2包括:压力表23、高压油脂泵24、三联件25、油脂压板26、未过滤油脂容器27、第一连接管43、第二连接管44和已过滤油脂容器45 ;所述高压油脂泵24安装在平板5上,压力表23接在高压油脂泵24的一端口,三联件25装在机架7的侧面,油脂压板26放于未过滤油脂容器27中,未过滤油脂容器27放在上料平台8上,第一连接管43连接高压油脂泵24和进油接口 41,第二连接管44穿过连接杆6连接出油接口 33和已过滤油脂容器45,三联件25 —端口连接气源,另一端口和高压油脂泵24相接。
[0022]具体过滤过程如下:将油脂压板26压在未过滤油脂容器27上,将未过滤油脂容器27放在上料平台8上,将气源通过管子连接三联件25,三联件25连接高压油脂泵24。用软管连接高压油脂泵24和过滤部件3的进油接头41,出油接头33用软管通过连接杆6接通至已过滤油脂容器45中。搬动手柄12,使上料平台8上升,直到未过滤油脂容器27底部接触到高压油脂泵24。然后打开气源,达到一定压力后高压油脂泵24工作,将未过滤油脂抽到过滤器中,通过过滤器去除杂质提高油脂清洁度,经过滤的油脂通过软管存放于已过滤油脂容器45中。
【主权项】
1.一种油脂过滤机,其特征在于,包括:上料部件(I)、动力部件(2)和过滤部件(3);其中,所述上料部件(I)包括:液压装置(4)、平板(5)、连接杆(6)、机架(7)、上料平台(8)、万向后轮(9)和前轮(10);所述动力部件(2)、过滤部件(3)和液压装置(4)均安装于上料部件(I)的机架(7)上;上料平台(8)与机架(7)和液压装置(4)相连,液压装置(4)控制上料平台(8)的升降,平板(5)装在机架(7)上部,连接杆(6)装于机架(7)侧边,万向后轮(9)和前轮(10)装于机架(7)底部;所述液压装置(4)包括:链轮轴(11)、手柄(12)、加油螺栓(13)、链条(14)、快速起动踏板(15)、压轮(16)、泵芯(17)、活塞杆(18)、活塞缸(19)、回油阀(20)、安全阀(21)和放油脚踏(22);所述链条(14)装于链轮轴(11)上,链轮轴(11)和活塞缸(19)的顶端相连,活塞杆(18)装在活塞缸(19)内,加油螺栓(13)固定在活塞缸(19)的侧上端,快速起动踏板(15)和手柄(12)底端均和活塞缸(19)相通,快速起动踏板(15)下方安置压轮(16),压轮(16)下方装泵芯(17),回油阀(20)和安全阀(21)装在活塞缸(19)底部,回油阀(20)端口与放油脚踏(22)相连。2.根据权利要求1所述一种油脂过滤机,其特征在于,所述过滤部件(3)包括:过滤缸体(28)、隔垫(29)、第三过滤网(30)、O型密封圈(31)、滤网架(32)、出油接头(33)、法兰后盖(34)、第二过滤网(36)、第三过滤网(37)、过滤支座(38)、法兰前盖(40)、进油接头(41)和压紧螺母(42);所述过滤支座(38)通过焊接连接过滤缸体(28),出油接头(33)固定在法兰后盖(34)上,法兰后盖(34)内侧装O型密封圈(31),进油接头(41)固定在法兰前盖(40)上,法兰前盖(40)内侧装O型密封圈(31),第一过滤网(37)、第二过滤网(36)和第三过滤网(30)分别装进滤网架(32)中,并用压紧螺母(42)压紧,按顺序将隔垫(29)和滤网架(32)装进过滤缸体(28)中,通过螺钉(35)将法兰后盖(34)和法兰前盖(40)固定在过滤支座(38)上,过滤支座(38)固定在平板(5)上。3.根据权利要求2所述一种油脂过滤机,其特征在于,所述动力部件(2)包括:压力表(23)、高压油脂泵(24)、三联件(25)、油脂压板(26)、未过滤油脂容器(27)、第一连接管(43)、第二连接管(44)和已过滤油脂容器(45);所述高压油脂泵(24)安装在平板(5)上,压力表(23)接在高压油脂泵(24)的一端口,三联件(25)装在机架(7)的侧面,油脂压板(26)放于未过滤油脂容器(27)中,未过滤油脂容器(27)放在上料平台(8)上,第一连接管(43)连接高压油脂泵(24)和进油接口(41),第二连接管(44)穿过连接杆(6)连接出油接口(33)和已过滤油脂容器(45),三联件(25) —端口连接气源,另一端口和高压油脂泵(24)相接。4.根据权利要求2所述一种油脂过滤机,其特征在于,所述第一过滤网(37)为粗过滤网600目,第二过滤网(36)为中过滤网800目,第三过滤网(30)为精过滤网1200目。
【专利摘要】本实用新型公开了一种油脂过滤机,它主要是用于提高电机轴承油脂的清洁度,它包括上料部件、动力部件和过滤部件。上料部件包含机架部件和液压装置,该液压装置设有超载安全阀,安全可靠。动力部件和过滤部件都装在机架平板上,未过滤油脂容器放于上料平板上,通过高压油脂泵经过滤部件来去除油脂中的杂质,来提高油脂的清洁度。本实用新型在测试条件下稳定运行,油脂的过滤精度可达到日本标准JIS K 2220.5.9。
【IPC分类】F16N39/06
【公开号】CN204717327
【申请号】CN201520416854
【发明人】曹茂来, 张亚军, 平晓明, 张卫明, 魏剑波, 李兴林
【申请人】杭州轴承试验研究中心有限公司
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月16日

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