消防车车顶防护装置制造方法

xiaoxiao2020-6-27  179

消防车车顶防护装置制造方法
【专利摘要】本实用新型是消防车车顶防护装置,包括水平底杆,在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆,在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆,在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆,在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆,在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆,所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连,所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。采用本实用新型技术方案,消防人员在车顶走动时,可以防止其坠落,并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上,节省了车顶空间。
【专利说明】消防车车顶防护装置【技术领域】
[0001]本实用新型涉及消防领域,具体涉及消防车车顶防护装置。
【背景技术】
[0002]在消防救灾时,消防人员需要爬到消防车车顶取一些绳子、梯子或水带等消防工具,但是边缘一般没什么防护或防护装置太矮,消防人员在车顶走动时,一个不小心就容易坠落下去,造成人员伤亡或工具损伤,如果在车顶两侧边沿上安装一种挡架或挡板类的东西,则上述安全隐患便可以消除。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的问题,提供消防车车顶防护装置。
[0004]为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型通过以下技术方案实现:
[0005]消防车车顶防护装置,包括水平底杆,在所述水平底杆右端下方连接一根限位竖杆,在所述限位竖杆上方设置一根凸起短杆,在所述凸起短杆左边的所述水平底杆上连接一根支撑弯杆,在所述支撑弯杆上端连接一根弧形外杆,在所述弧形外杆中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆,所述弧形支撑杆底端与所述水平底杆相连,所述弧形外杆顶端连接一根倒U字型管。[0006]进一步的,在所述水平底杆的左端还设置一根凸起长杆,所述凸起长杆的正上方为所述倒U字型管左侧杆,在所述倒U字型管左侧杆左边和所述凸起长杆的左侧分别设置一根凸起短杆,两根所述凸起短杆在同一竖直方向上,在所述凸起短杆的正上方的弧形外杆尾部设置同样的一根凸起短杆。
[0007]进一步的,所述凸起短杆与所述支撑弯杆之间形成两个插槽,所述凸起长杆、倒U字型管左侧杆和所述凸起短杆之间分别形成插槽。
[0008]优选的,上述各杆为一体结构,并且由铝型材拉制而成。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]采用本实用新型技术方案,质量轻,结构强度较高,外形美观,便于安装,消防人员在车顶走动时,可以防止其坠落,并且可以把灯带和各种灯饰安装在本装置上,节省了车顶空间。
【专利附图】

【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图。
[0012]图中标号说明:1、水平底杆,2、限位竖杆,3、凸起短杆,4、支撑弯杆,5、弧形外杆,
6、弧形支撑杆,7、倒U字型管,8、凸起长杆,9、凸起短杆,10、插槽,11、插槽。
【具体实施方式】
[0013]下面将参考附图并结合实施例,来详细说明本实用新型。[0014]参照图1所示,消防车车顶防护装置,包括水平底杆1,在所述水平底杆I右端下方连接一根限位竖杆2,在所述限位竖杆2上方设置一根凸起短杆3,在所述凸起短杆3左边的所述水平底杆I上连接一根支撑弯杆4,在所述支撑弯杆4上端连接一根弧形外杆5,在所述弧形外杆5中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆6,所述弧形支撑杆6底端与所述水平底杆I相连,所述弧形外杆5顶端连接一根倒U字型管7。
[0015]进一步的,在所述水平底杆I的左端还设置一根凸起长杆8,所述凸起长杆8的正上方为所述倒U字型管7左侧杆,在所述倒U字型管7左侧杆左边和所述凸起长杆8的左侧分别设置一根凸起短杆9,两根所述凸起短杆9在同一竖直方向上,在所述凸起短杆3的正上方的弧形外杆5尾部设置同样的一根凸起短杆3。
[0016]进一步的,所述凸起短杆3与所述支撑弯杆4之间形成两个插槽10,所述凸起长杆
8、倒U字型管7左侧杆和所述凸起短杆9之间分别形成插槽11。
[0017]优选的,上述各杆为一体结构,并且由铝型材拉制而成。
[0018]本实用新型的原理:
[0019]当消防人员在车顶走动时,装在车顶两侧的本防护装置可以防止他们坠落,并且灯带和各种灯饰安装在本装置的插槽10或插槽11上,节省了车顶空间。
[0020]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.消防车车顶防护装置,包括水平底杆(I),其特征在于,在所述水平底杆(I)右端下方连接一根限位竖杆(2),在所述限位竖杆(2)上方设置一根凸起短杆(3),在所述凸起短杆(3)左边的所述水平底杆(I)上连接一根支撑弯杆(4),在所述支撑弯杆(4)上端连接一根弧形外杆(5),在所述弧形外杆(5)中部偏上位置向下连接一根弧形支撑杆(6),所述弧形支撑杆(6)底端与所述水平底杆(I)相连,所述弧形外杆(5)顶端连接一根倒U字型管(7)。
2.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置,其特征在于,在所述水平底杆(I)的左端还设置一根凸起长杆(8),所述凸起长杆(8)的正上方为所述倒U字型管(7)左侧杆,在所述倒U字型管(7)左侧杆左边和所述凸起长杆(8)的左侧分别设置一根凸起短杆(9),两根所述凸起短杆(9)在同一竖直方向上,在所述凸起短杆(3)的正上方的弧形外杆(5)尾部设置同样的一根凸起短杆(3)。
3.根据权利要求1或2所述的消防车车顶防护装置,其特征在于,所述凸起短杆(3)与所述支撑弯杆(4)之间形成两个插槽(10),所述凸起长杆(8)、倒U字型管(7)左侧杆和所述凸起短杆(9)之间分别形成插槽(11)。
4.根据权利要求1所述的消防车车顶防护装置,其特征在于,上述各杆为一体结构,并且由铝型材拉制而成。
【文档编号】A62C27/00GK203539934SQ201320642554
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2013年10月18日 优先权日:2013年10月18日
【发明者】赵文, 顾剑 申请人:江苏振翔车辆装备股份有限公司

最新回复(0)